Aw: Totalausfall auf dem Parkplatz - Polklemme lose 28.03.2018 09:16 - vor 6 Jahren
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Moin,
Ja, ich würde jetzt gerne mal die Zeit zurückdrehen und die letzten Woche mit dem fix fahren.
Ich würde echt gerne wissen, welcher von den vielen Aha Momente wie „ok. Fehlen über Nacht hal X% Reichweite weil nun der Akku kalt ist“ nun wirklich das Verhalten vom Auto ist oder was auf den Umstand mit der Batterie zurückzuführen ist.
Einfach nur schräg.
Lg Gaim
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Aw: Totalausfall auf dem Parkplatz - Polklemme lose 28.03.2018 11:58 - vor 6 Jahren
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... ist Vergangenheit und gelöst. Deshalb: im Kopf die mögliche Fehlerquelle abspeichern für den Rest des Lebens, sonst Haken hinter und erledigt!
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seit 07/20 ohne Autogas und ohne Prius unterwegs
Hybrid-Historie:
Yaris Style Selection White seit 07/20
Prius II, 03/07 bis 10/20, EXE, silber, ab km-Stand 42.000 auch auf LPG, hat immerhin 382.160 km gehalten
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Aw: Totalausfall auf dem Parkplatz - Polklemme lose 28.03.2018 12:24 - vor 6 Jahren
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Also wenn ich das so lese und nachvollziehe,- sollten sich die Händler schämen.
Was machen die eigentlich an den Neufahrzeugen wenn die angeliefert werden?
Es kann doch ned angehen, das z.B. Scheibenwasser und etwas Treibstoff eingefüllt + ggf. beim PlugIn der Stecker eingestöpselt wird.,- statt das Neufahrzeug unter die Lupe zu nehmen.
Bei solchen oben beschriebenen Berichten,- sind die Räder eigentlich festgezogen?
Unglaublich und mehr als befremdlich solch ein Vorgehen. Hauptsache die Marge einstreichen aber am Neufahrzeug nur ja keine Minute "verschwenden".
Der Händler der mir meinen PlugIn verkaufte (und ihn nie mehr wieder sehen wird), versicherte mir im E-Mail Verkehr, das der Wagen selbstverständlich mit vollem Akku zum Abholen bereitsteht. UND,- was war wohl bei Abholung? Restreichweite wurde mit 18,2 KM angezeigt. Alles klar!
Soviel zur Kundenorientiertheit der Franchisenehmer von Toyota.
Tztztztztz
P.s.: bei meinem PlugIn und auch bei meinem Yaris HSD war alles fest!
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Mitm scheene Gruß aus Saar-Lor-Lux
Schadstoffausstoss:
Prius P4 PHEV, 122 PS, 22 gr. CO2/KM.
RALLYE KLASSIKER "Gruppe A" Oldtimer, ü 300 PS, 850 gr. CO2/KM.
Suzuki Burgman 650 Executive, 56 PS, 77 gr. CO2/KM.
E-Board, 2 PS, 1.300 W 36V, 20 AH/ 35 Km,
Fat E-Bike, 1,6 PS, 1.000 W 48 V/ 60 Km
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Aw: Totalausfall auf dem Parkplatz - Polklemme lose 28.03.2018 13:29 - vor 6 Jahren
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Also ich werde meinen P3 dahingegend auch nochmal checken. Schliesslich habe ich ihn im Herbst (nach Kohlefilter-Rückruf) auch mit nicht-montierten Kofferraumabdeckungen vom FTH empfangen dürfen. Obwohl der Kofferraum nicht leer war und etwas auf die Batterie hätte drauf fallen können...
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Letzte Änderung: 28.03.2018 13:29 von Dix.
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