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Muss Verbrenner erst warmlaufen?
Im September 2015 wurde der Prius 4 mit dem HSD der vierten Generation vorgestellt; 2017 folgte der auf diesem Modell basierende Prius 4 PHEV (Plugin Hybrid).
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THEMA: Muss Verbrenner erst warmlaufen?
#460175
Aw: Muss Verbrenner erst warmlaufen? 23.03.2018 09:45 - vor 6 Jahren, 1 Monat  
Nö, aber ich hab' Augen im Kopf

Die Klientel, die aufgemotzte Mercedes fährt, kauft keine Plug-In's.
Ernie
Beiträge: 1459
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Viele Grüße
Ernst
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#466665
Aw: Muss Verbrenner erst warmlaufen? 01.05.2018 16:12 - vor 5 Jahren, 11 Monaten  
Hallo Leute, noch ein paar Ergänzungen:

(Immer nur Prius IV PHV gemeint!)

Im EV Modus laufen 2 E Motoren parallel, daher ordentlich Schub, Im HV Modus nur ein E Motor, der zweite ist Generator.

Der Anteil der E-Heizung hängt total von der Aussentemperatur ab, also sind hier keine vergleichbaren Aussagen zu erwarten, aber: Die Eco Statistik im Fahrzeug zeigt nach jeder Fahrt an, wieviel % der Akkuladung für die Heizung draufgeht. (Bei Aussentemperaturen 0-5 Grad liegt das locker bei 15-20% Heizungsanteil).

Achja zur Ursprungsfrage im Thema: Nein der Verbrenner muss nicht warmlaufen, er hat sogar spezielles Öl, um auch kalt sofort volle Schmierfähigkeit zu haben. Wenn er angeht, läuft er tatsächlich etwas warm, hab ich auch festgestellt.

LG euer Ralf
HybridRalf
Beiträge: 3
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