Priusfreunde.de

Hallo !

Biete aus meinem CT die Spurverbreiterung an !

Spurverbreiterung mit ABE , 20 mm / Rad , für Prius 3 .

Hersteller : H & R
Nr.: 100 55 42
KBA Nr.:91 202
Kosten : 50 E
Sind neuwertig , siehe Photos .

Die Verbreiterungen passen sicherlich auch für den Prius 4 , müssen dann aber , wie für den CT 200 H , begutachtet und eingetragen werden .

Habe noch einen Satz Spurplatten , H & R , Nr.: 40 255 42 , auch 20 mm .
Diese müssen aber auf jeden Fall per Teilegutachten , liegt bei , eingetragen werden ! Kosten 20 E
Die Anlageflächen hatte ich , bevor ich die Platten bei mir montiert hatte , wegen Schlagstellen , bei uns im Versuch überdrehen lassen .
Deshalb haben Sie 18 mm .

Gruss , Heinz !

Ach so , Sprüche , über die Sinnhaftigkeit von Spurplatten , könnt ihr unterlassen !

Hallo Heinz,
würde gerne die H&R Spurplatten mit ABE kaufen.

Gruß
Swen

Hallo Swen !
Hast eine PN !
Gruß Heinz !

... und so sieht es dann aus:

Danke für die Bilder !
Mein CT sieht jetzt wieder komisch aus .
Bei dem stehen die Räder sehr tief in den Radhäusern.
Den habe ich hinten mit 25 mm und vorn mit 18 mm gefahren .
Gruß Heinz !

Kurzer Hinweise an alle die sich für Spurverbreiterungen interessieren:

Sieht schick aus, bringst auch was für die Stabilität, allerdings beschleunigt es den Verschleiß der Radlager.

Im Übrigen, wenn sich da nix geändert hat, erhält man die Dinger mit ABE nur bis 10mm pro Rad und nur für hinten.
Andere gibt es nicht, die problemlos eingetragen werden könnten.

Also die Bilder meines Prius zeigen 10 mm pro Rad.

@heinz die speiche

... sag mal, was steht denn in der ABE drin?
Vorführung beim TÜV erforderlich, oder? Da bin ich schon sicher!

ABE heißt ja nicht, dass man nicht zum TÜV muss, und da werden 20 mm pro Rad ohne Veränderungen nicht eingetragen werden können beim P3. Zumindest aber wird man vorführen müssen, definitly!
Lediglich mit 10 mm/Rad braucht man nichts ändern und auch nicht zum TÜV!

Gruß Lutz

... sag mal, was steht denn in der ABE drin?
Vorführung beim TÜV erforderlich, oder? Da bin ich schon sicher!

Nein, ABE heißt "Allgemeine Betriebs Erlaubnis" wurde eine ABE auf das entsprechende Fahrzeug ausgestellt, muss keine TÜV Eintragung erfolgen, dafür ist die ABE ja da.

@frufus

Sorry, das ist falsch und zwar definitiv.
Das dachte ich auch lange.
Es kommt auf die Bemerkungen an, die jeweils gemacht sind.
ABE´s werden i. d. R. für mehrere Stärken erstellt, und wenn in den Bemerkungen steht, muss amtlichem Sachverständigen vorgeführt werden, dann muss.
Da brauchen wir auch nicht drüber diskutieren, es ist so und hat mich auch verwundert.
Ich habe bei meinem BMW Z4 vorne und hinten Distanzen drauf, beide haben ABE. Hinten musste nicht nur eingetragen sondern sogar nachgearbeitet werden, vorne war nichts erforderlich, wie eben auch bei den H&R 10mm für den P3.
ES IST SO, glaube es oder lade dir eine ABE von H&R runter und sieh selber nach.
Frag bitte nicht, wieso es dann auch solche mit TÜV Gutachten gibt. Ich verstehe es auch nicht.
Aber wer lesen kann der lese und zwar in der ABE zu allen Stärken.
Beim Z4 z.B. vorne 5mm ohne Eintragung oder Vorführung, alles darüber muss dann aber. Beides hat aber dieselbe ABE, Hersteller H&R !!!!!!!!

Hallo !

Unter Punkt 5 , Seite 6 , der ABE steht , dass das Auto mit Serienbereifung,
nicht vorgeführt werden muss !
Auflage 4 , in den Bedingungen bezieht sich auf den Hersteller , zwecks Maßeinhaltung der Teile .

Also 20 mm / Rad geht ohne Eintragung , so sehe ich das .

Die Platten sind verkauft !

Gruss , Heinz !

@guzzluzz

Vielleicht verwechselst du ABE mit Teilegutachten? Ein Teilegutachten gibt dem TÜV die Basis zur Eintragung. Eine ABE mit aufgelisteten Fahrzeugtypen genehmigt explizit das entsprechende Bauteil für das gelistete Fahrzeug ohne Eintragung. Deshalb heißt es Allgemeine Betriebserlaubnis. Das klingt so als wäre bei deinem Z4 beides vermischt worden.

frufus schrieb:
Eine ABE mit aufgelisteten Fahrzeugtypen genehmigt explizit das entsprechende Bauteil für das gelistete Fahrzeug ohne Eintragung.
(Hervorhebung durch mich)

Kann sein, muss aber nicht.
Die ABE dient ersetzt nur die Vorstellung und Abnahme des Fahrzeuges durch einen staatlich anerkannten Prüfer. Deshalb ist in D auch auf der ABE der Bundesadler drauf! Haste keinen drauf, dann ist es ein Gutachten und bestenfalls die Grundlage für eine ABE oder Abnahme.

Bezüglich Eintragung zählt, das was in der ABE steht. Dort kann auch drinstehen, dass es eine Eintragungspflicht gibt.
Oder auch, dass eine Eintragung nicht erforderlich ist, wenn die ABE mitgeführt wird. Letzteres ist meistens der Fall.

Beispiel Felgen Brock RC19-656:
Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß
§ 13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) nicht erforderlich.

Dann vermischen die Anbieter aber Teilegutachten und ABE. Das was du zitiert hast ist eben ein Telegutachen. Eine BE statt ABE

Neenee. Alles richtig so.

Natürlich baut eine ABE immer auf einem Teilegutachten auf.


PS: Netter Vertipper mit dem Telegutachten...