Priusfreunde.de

Hallo Priusfreunde !

" angefixt " durch die Erfahrungen von priusfan_2010 und dem derzeit günstigem Angebot eines Mirai EZ 09/2016 mit etwas über 50.000 km Laufleistung für unter 30.000.- Euro stelle ich mir die Frage, ob jetzt schon der Zeitpunkt gekommen ist dieses aussergewöhnliche Auto zu kaufen.

Zu allererst will ich herausfinden wie dicht das Toyota Werkstattnetz für die FCV Fahrzeuge ist. Mein heutiger Anruf bei Toyota Deutschland war leider etwas ernüchternd. Angeblich soll es in ganz Deutschland nur 19 Werkstätten geben, die ein Toyota FCV Fahrzeug warten/reparieren können/dürfen. Mit einem der ersten ZOE Elektro-Fahrzeuge von Renault hatte ich anfangs 2013 ja schon ähnliche Erfahrungen gemacht, dass nicht jede Werkstatt mit dem jeweiligem Firmenlogo die "Spezialantriebe" wirklich anfassen darf. Die nächstgelegen deutsche Werkstatt soll sich zu mir ( mein Standort ist Nähe Lörrach) in Karlsruhe bzw. Stuttgart befinden. Das wird bei einem Gebrauchtwagen, der dann evtl schon ausserhalb der Garantie ist zu teuer. Auf dem Abschlepper 200 km zur nächsten Werkstatt.

Zur Frage der Toyota FCV Servicewerkstätten im Ausland ( Konkret Schweiz und Frankreich) konnte mir am Telefon keine Auskunft gegeben werden. Schade.

Um also den Mirai alt und den neuen Mirai für "Träumer" attraktiv zu machen, muss da noch etwas mehr Transparenz und auch ein dichteres Servicenetz her.

Auch der Kauf eines gebrauchten Tesla , die derzeit ja auch als ältere Gebrauchte ab und zu etwas über 30.000 € im europäischem Ausland angeboten werden ist mir der Weg bis Stuttgart (260km ) zu weit. Und in die Schweiz darf man , nach meinem Wissensstand , nicht für kostenlose Garantiearbeiten...

Aber das ist ein anderes Thema.

Was möchtet Ihr noch beitragen zu dem Thema " Mirai gebraucht " kaufen ?

...preislich wäre das jetzt nicht das Risiko - einwandfreier Fahrzeugzustand vorausgesetzt...

würde eher das eigene Nutzungsprofil mit der Tankstellensituation abgleichen - das sollte möglichst kompatibel sein.

Habe mir mal den Händler angesehen. Scheint ja ein Luxus-Krauter zu sein, mit edlen Autochen...

Würde den Händler mal befragen, wo er die beiden Mirais aufgegabelt hat und ob das deutsche Erstauslieferungen sind...

Einen weiteren hat er ja, auch recht attraktiv:

home.mobile.de/HERZOG-REHM#des_284177188

Interessantes Thema, das irgendwann auch für mich spannend werden könnte...Mal sehen. Eine H2-Tankstelle ist - zumindest zur Zeit - ungefähr 15min. mit dem Auto von meinem zu Hause entfernt, was schon mal gut ist. Allerdings gefällt mir der Mirai II besser als die 1.Generation und der Nexo. Es heißt also erst mal abwarten - vielleicht auch nicht das Schlechteste! Mal sehen, was noch so passiert...

Auf der Suche nach einem Handbuch/ Servicebuch / Garantiebestimmungen und Dauer für den Toyota Mirai aus 2016 bin ich bisher nur bei Toyota in den USA fündig geworden.

www.toyota.com/owners/resources/warranty...78793709264270887389

Kennt/ findet Ihr noch etwas für in Deutschland ausgelieferte Toyota Mirai ?

Wer sich noch auf Englisch einlesen möchte, ein (US) Forum von Mirai Besitzern :

www.mytoyotamirai.com/forum/index.php

Was ich zu Bedenken gegen würde: die Bilder sehen sehr amerikanisch aus. Also kleiner Kennzeichenträger z.B. oder die Ampeln teilweise im Hintergrund. Nicht dass es sich hier um salvage title oder so handelt.

Hast recht. Der schwarze hat auch die US-E-Auto-Aufkleber seitlich am hinteren Stoßfänger. Sollten also US-Modelle sein.

...bei amerikanischen Modellen unbedingt die Historie prüfen!!!

US-Autos erkennt man auch am Infotainment:
- UKW: kein RDS, andere Frequenzeinteilung
- XM Satelliten-Radio: gibbet nicht in Europa
- Navi wird nicht gehen

Und vor allem:
- Carfax machen (wg. Salvage Title, evtl. im Baltikum nach Unfall in Handarbeit zusammengenagelt)
- Reifen evtl. nicht zulassungsfähig in D
- Deutsche Zulassung vorhanden? (Nebelschlussleuchte etc.)
- Vermutlich keine (oder keine praktikable) Garantie/Gewährleistung

Was kosten diese Mirai in den USA?
Beispiel:
www.autotrader.com/cars-for-sale/vehicle...?listingId=524678842
- 25.000 Meilen
- Vom Vertragshändler in Santa Monica
- 15.888 USD
-> Runterhandeln auf 15.000 USD = 13.500 EUR
-> Fracht ca. 1.500 EUR
= 15.000 EUR
-> +10% Zoll, + 19% USt
= 19.635 EUR
Plus Umrüstung / evtl. Reifen / TÜV / Zulassung (evtl. easy, wenn Toyota mitspielt und Unterlagen rausrückt - sonst kompliziert)

Es geht aber noch billiger:
www.autotrader.com/cars-for-sale/vehicle...?listingId=526094811
Für 12.000 USD
Steht dann in D für 16.000 Euro ungerade.

Na, wer ist mutig? (Ich nicht!)

Im Ernst: die Bilder aus dem zweiten Inserat (den Link aus dem Startbeitrag öffnet mein Smartphone nicht) sind schon fragwürdig, eindeutig nicht in D aufgenommen. Sieht echt stark nach USA aus.

Von einem Import würde ich in diesem speziellen Fall sofort Abstand nehmen, da abgesehen von technischen Besonderheiten (passt zB der Tankstutzen auch in D?) mit großer Wahrscheinlichkeit kein Entgegenkommen von Toyota D zu erwarten ist, wenn es zu Mängeln und Problemen kommt. Dann bleibt dir nur die Gebrauchtwagengarantie. Kurz: mir wäre das zu heikel.

Timo

Puh, für einen Moment dachte ich "das könnte vielleicht was sein, gebrauchter Mirai so günstig". Aber es ist wohl wie bei den billigen Teslas die angesprochen wurden. Diese haben oft keinen Super-Charger-Anschluß, sind aus Amerika oder Unfallwagen.

LG
Klaus

Mal von den amerikanischen abgesehen: Als ich vor ca. 6 Monaten nach Mirai guckte, waren vielleicht drei oder vier im Angebot, alle nördlich von 70.000.

Jetzt, mit der Einführung des M2 in Sicht, purzeln generell die Preise des M1. Der hier sieht deutsch aus:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=287735535

Wäre vor einem halben Jahr undenkbar gewesen.

So sicher ob der deutschen Herkunft des Mirai wäre ich mir nicht. Bein Anbieter handelt es sich um eine "UG", also eine GmbH quasi ohne Eigenkapital. Festnetznummern hat der Verkäufer nicht. Das passt für mich nicht so recht zur Menge der angebotenen Fahrzeuge.

Neben Nutzfahrzeugen und Baumaschinen und eher hochpreisigen Pkw sind im Angebot auch recht viele Dodge und Mustang.

Er hat eine Nebelschlussleuchte (Stoßfänger unten), damit dürfte es kein US-Modell sein.

Timo

Doch, ist ein US-Mirai
- Im Radio-Display (und auf der schwarzen Umrandung, links neben dem JBL-Logo) sieht man "XM" = Satellitenradio. Gibt es nur in USA-Infotainments. Die deutschen Mirais haben KEIN XM, weder in der Software noch auf dem schwarzen Rand stehen.

- Nebelschlussleuchte: Die USA-Mirai haben die auch (ob dahinter ein Lämpchen ist und ob es einen Schalter dafür im Auto gibt: keine Ahnung).

Und: Die Firma tritt als UG auf, ist aber eine UG (haftungsbeschränkt). UG ist soviel wert eine GmbH, UG (haftungsbeschränkt) ist ... schwierig. Aus einer UG (haftungsbeschränkt) wird, sofern Gewinne vorhanden sind, irgendwann automatisch eine UG. Alles ein bisschen kompliziert.

Der Mirai lässt sich mit einem "Kniff" über die Toyota-Bank wohl mit einem Nachlass von 30-40% erwerben, so mein Toyota-Händler. Bzw. wird das Leasing um diesen Prozentsatz billiger. Es gäbe angeblich eine staatliche Förderung von 20.000 EUR auf das Auto für Gewerbekunden.

siehe auch hier:
www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...ai-mercedes-leasing/

Übrigens bis auf die Platzverhältnisse (großes Auto von außen, innen aber eng) ein tolles Auto. Ich durfte ihn ja schon zwei Mal fahren, als mein PHEV zur Inspektion war. Insofern glaube ich, dass Toyota Bertram in Walluf auch zu den Toyota Händlern gehört, die den Mirai warten dürfen.

Der Händler selbst wird seinen Mirai übrigens auch in nächster Zeit verkaufen. Er meinte aber selbst, ich solle bei Interesse auf das neue Model warten.