Priusfreunde.de

Schade, dass das nicht der erste Toyota-BEV für den westlichen Markt wird. Beim Design stimme ich Timico zu, sieht schon klasse aus.

"Größere Abmessungen" als erwähnenswerte Neuerung.
Nun gut, mit knapp fünf Metern befindet er sich ja leider in bester Gesellschaft, das schafft ein "Mittelklässler" wie der aktuelle Opel Insignia auch.

Timo

Dieses Marketinggeblubber ist herrlich! Beim Blick in den Innenraum würden mir auch nicht gleich die Wörter "warm" und "komfortabel" in den Sinn kommen. Das Interieur muss ich ausdrücklich von meinem Lob ausnehmen.

Vielleicht darf man noch träumen und der nächste Prius ist ein BEV mit einem ähnlichen Außendesign. Der Mirai I war schließlich ein gepimpter Prius.

Edit: Fallen noch jemandem die optische Ähnlichkeit zum Crown auf?

Bei den ersten beiden Bildern dachte ich noch "ganz passabel" und dann kam die Frontansicht...

Der sieht super aus i würd sagen wie der Lexus LS

Gruß
Alex

Der gefällt mir echt gut.

Da könnte ich vielleicht schwach werden, hab ja noch etwas Zeit zu sparen.

Preislich wahrscheinlich wieder um 70.000€?

Der Mirai I war 80.000€.

Der neue soll deutlich günstiger werden. Ich gehe eher von 60.000 oder weniger aus bei gleicher Ausstattung. Da er aber erheblich besser ausgestattet wird, wird der Preis vermutlich ähnlich bleiben!

Ich finde es zunächst einmal einen radikalen Design-Kurswechsel.

Der "Irrweg in spacige Designs" scheint bereits wieder abgeschlossen. Dies bedaure ich sehr! Klar - er sieht ok aus. Normaler! Aber er ist für mich leider durch die gewachsenen Maße momentan uninteressant. Der niedrigere Preis würde eigentlich das Gegenteil bedeuten und mich eher dazu bewegen, einen zu kaufen. Schade, da die Maße in meiner aktuellen Wohnsituation ein Ausschlusskriterium bedeuten, da ich ihn nicht auf die Straße stellen wollte...Den Innenraum finde ich völlig unspektakulär und das "Fischmaul" an der sonst für mich völlig akzeptablen Front stört schon etwas

Ihr macht Euch ernsthaft Gedanken über das Design eines Konzeptfahrzeugs? Da würde ich doch eher in Ruhe das Serienmodell abwarten. Dasselbe gilt für den Preis.

Viel überlegenswerter erscheint mir, ob das Antriebsprinzip jemals - oder wenigstens in absehbarer Zeit - sinnbehaftet sein wird, insbesondere in Europa. Darüber wird hier eifrig diskutiert:

- Wasserstoff-Hybrid gegen Elektro-Auto
- Unsere Rubrik "Brennstoffzellen-Hybrid"

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Ihr macht Euch ernsthaft Gedanken über das Design eines Konzeptfahrzeugs?
Wenn man sich die Bilder anschaut, samt aller Details wie Embleme, Dachantenne, Innenraum etc., sehen wir hier trotz der Bezeichnung "Konzept" zu 99% das endgültige Serienfahrzeug vor uns.
Nicht einmal die für seriennahe Studien übliche Extravaganz wie spacige Felgen, irre Leuchtengrafiken oder psychedelische Innenraumfarben gönnt Toyota diesem Exemplar - für mich ein sicheres Anzeichen, daß sich am Fahrzeug bis zur Markteinführung nichts Wesentliches mehr ändert.

Timo

Sehe ich ähnlich

Das Design trifft voll meinen Geschmack. Je öfter ich ihn sehe um so mehr gefällt er.
Erinnert an einen KIA Stinger, hat aber den deutlich besseren Antrieb.
Ganz ehrlich, wenn man sowas bezahlen könnte...

Weitere Berichte (ohne neuen Erkenntnisgewinn):

- www.automobil-industrie.vogel.de/toyota-...-fahrzeugs-a-872895/
- www.bild.de/auto/auto-news/auto-news/toy...e-65276764.bild.html
- www.electrive.net/2019/10/11/toyota-gibt...te-mirai-generation/
- www.newcarz.de/2019/10/11/toyota-mirai-c...brennstoffzelle-2-0/
- autonotizen.de/neuigkeiten/toyota-mirai-...nstoffzelle-neu-2020

Grüße, Egon

Nach neuesten Informationen soll er wohl ähnlich teuer werden, dadurch aber von der Verarbeitung und von Ausstattung und Material mindestens 1 Klasse wachsen. Dazu wird der Antrieb erheblich stärker werden!

auf jeden fall 30% mehr reichweite als vorher
14 Lautsprecher JBL System
12,3 Zoll Multimedia Display
20 Zoll Bereifung

Das US-Marketing hat die Innenraumfotos aus Japan, die natürlich einen rechts gelenkten Mirai II zeigen, für ihre Pressemitteilung gespiegelt, damit der Eindruck eines Linkslenkers entsteht.

Pressemitteilung pressroom.toyota.com/coupe-inspired-desi...-toyota-mirai-sedan/

Direktlink zum Bilddownload: pressroom.toyota.com/image/2021_mirai_10/2021_mirai_10/

Das muss eine Heidenarbeit gewesen sein, so gut wie alle Beschriftungen wurden "zurückgespegelt", damit sie lesbar sind. Nur den Cancel-Knopf auf dem Lenkrad hat man vergessen und einige Piktogramme zeigen in die falsche Richtung - das fällt aber wirklich nur bei genauem Hinsehen auf.

Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass dieser linksgelenkte Mirai leicht zu fahren ist... das Gaspedal ist auch bei Rechtslenkern rechts, und das hat der Fotoshop-Künstler leider vergessen oder er war zu faul, den Fußraum auch zu "entspiegeln".

Im Vergleich mit dem Originalfoto wirkt der Fußraum des Linkslenkers erheblich dunkler. "Pfuschen und vertuschen"