Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 10.03.2018 20:50 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Zitat:
Elektro bis Brennstoffzelle: Hyundai hat sie alle.
Während die deutschen Premiumhersteller noch von einer elektrischen Zukunft reden, befinden sich andere schon mittendrin. Hyundai beispielsweise hat sich unmerklich zu einem Multiplayer in Sachen alternativer Antriebe entwickelt.
Für das 163 PS starke Wasserstoffmodell ist die Brennstoffzellentechnologie weiterentwickelt worden, das System stellt sich kleiner, leichter und leistungsfähiger dar, die Tankzeiten haben sich verkürzt, sie betragen - wie man's gewohnt ist - nur wenige Minuten. Mit einer Tankfüllung Wasserstoff - (drei Tanks zu je 52,2 l) - kommt der Nexo rund 800 km weit.
Neben dem Toyota Mirai (78.600 Euro) und dem in Deutschland nicht erhältlichen Honda Clarity steht der Nexo praktisch allein auf weiter Wasserstoff-Flur.
- www.nordbayern.de/freizeit-events/auto/e...t-sie-alle-1.7327857
Viele Grüße, yarison
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 12.03.2018 08:31 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Zitat:
Autogramm Hyundai
Nexo Abschied vom Akku
Hyundai startet mit der Brennstoffzelle durch. Nexo heißt das neue SUV mit dieser Technik, die vor allem eins verspricht: Elektro-Fahren ohne Reichweitenangst.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/hyundai...marke-a-1196212.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 14.03.2018 11:29 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Zitat:Hyundai Nexo im Test: Sauber Sache
Totgesagte leben länger. Obwohl die Mehrheit der Autohersteller dem Drängen der Öffentlichkeit nachgibt und Akku-Autos im Stil von Tesla entwickelt, geht die Arbeit an der Brennstoffzelle weiter. Mit dem Hyundai Nexo kommt jetzt das bislang ausgereifteste Angebot.
Fahrverbote für die Innenstädte, CO2-Quoten für den Flottenverbrauch und steigende Spritpreise - darüber kann Sea Hoon Kim nur lachen. Er leitet bei Hyundai die Entwicklung der Brennstoffzelle und setzt für den koreanischen Hersteller jetzt zu einer Art Befreiungsschlag an.
Nach dem nur in Kleinserie umgerüsteten ix35 startet Hyundai jetzt mit dem Nexo im größeren Stil ins Wasserstoffzeitalter und will sich so lösen von der leidigen Diskussion um Emissionen und Rohstoffverschwendung.- www.fr.de/leben/auto/autotest/fahrberich...uber-sache-a-1467035
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Zitat: Du bist auch so einer, der im DB Navigator schaut, wann der Zug ankommt, und dann am Gleis steht. Der DB Navigator ist keine App, in der man Zugfahrpläne einsehen kann, sondern eine Projektionsfläche für unsere Hoffnungen. - M. Schafroth
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 270 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 15.03.2018 14:56 - vor 6 Jahren, 1 Monat
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Fahrberichte von AMS und ADAC. Start in D im Sommer. Reichweite nach EPA 600 km. Ab 60000 Euro.
www.auto-motor-und-sport.de/news/hyundai...ffzelle-wasserstoff/
www.adac.de/der-adac/motorwelt/reportage...ericht-hyundai-nexo/
Erstaunlich, wie gut Hyundai schon das erste Anlaufexemplar des Nexo gelungen ist. Der extra für den Brennstoffzellenantrieb konstruierte SUV überzeugt durch ein sehr ausgewogenes – Fahrverhalten mit einer erstaunlich komfortablen Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung sowie den neuesten elektronischen Assistenzsystemen – und das für einen Basispreis von wahrscheinlich knapp über 60.000 Euro.
Jan
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VW ID.3 Pro Performance EZ 28.12.2022 bis heute
VW e-Up! EZ 2.2020 bis heute
Ford Mondeo Hybrid EZ 4.2014 bis 12.2022
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 15.04.2018 22:55 - vor 6 Jahren
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Über den Preis des Hyundai Nexo wurde lange spekuliert. Nun steht er fest. Das Brennstoffzellenfahrzeug der Koreaner wird ab August zu einem Nettopreis von 57.983 Euro angeboten.
- www.autozukunft.de/brennstoffzelle/hyund...-umweltpraemie/3729/
Viele Grüße, yarison
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Egon
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 02.07.2018 09:11 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Die Reichweite des Nexo wird mit rund 660 km angegeben, die Betankung mit fünf Minuten. Seine Leistung von 120 KW entspricht 163 PS und erlaubt eine Spitze von 179 km/h. Von der Ausstattung her entspricht der Nexo mit seinen zahlreichen Assistenzsystemen dem Standard eines Premiumfahrzeugs, autonomes Fahren nach Level 2 wird angeboten; neu bei Hyundai: die versenkbaren Türgriffe. Der exklusive Neuling kommt im September zum Preis von 65.000 Euro inklusive Förderung im Direktverkauf nach Österreich, hoffentlich gibt es bis dahin mehr als fünf Tankstellen im Bundesgebiet. Interessant ist die gerade abgeschlossene Kooperation von Hyundai mit Audi über die Weiterentwicklung der Wasserstoff-Motorisierung.
- www.tt.com/auto/news/14507658-91/das-rau...-im-september-ab.csp
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 10.07.2018 21:59 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Der schmeckt ein bisschen nach Durchbruch: Hyundais Brennstoffzellen-SUV Nexo überzeugt mit Alltagstauglichkeit, viel Ausstattung und intelligenten Details. Fahrbericht.
www.motor-talk.de/news/hyundai-holt-die-...-heran-t6392650.html
LG
Klaus
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 12.07.2018 10:49 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Keine Kompromisse
Hyundai Nexo - Wasserstoffauto für alle?
Während andere Hersteller wegen zu hoher Kosten die Brennstoffzelle aufs Abstellgleis schieben und sich ganz auf batteriebetriebene Fahrzeuge fokussieren, hat Hyundai jetzt ein echtes Wasserstoffauto im Portfolio. Damit überholen die Koreaner sogar die Premiumkonkurrenz.
- www.n-tv.de/auto/Hyundai-Nexo-Wasserstof...article20523366.html
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 14.07.2018 19:47 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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"Fährt wie ein Verbrenner" So ein Schwachkopf.
Ein sehr interessanter Wagen, andere labern nur, insbesondere die teutonischen Ankündigungsweltmeister. Ich halte den Nexo für einen richtig guten Kompromiss. In fünf Minuten 600 Km Reichweite tanken und elektrisch fahren. Für mich wäre die nächste H2 Tankstelle knapp 40 Km entfernt, sehr schlecht. Wie auch immer, den Nexo werde ich auf jeden Fall testen. Einmal elektrisch, immer elektrisch.
Leider ist die Schweiz ein zurückgebliebens Enwicklungsland. H2, oder Strom zapfen sind offensichtlich nicht erwünscht und werden von der Politik, bzw. den Verbrenner -Lobbyisten, bisher erfolgreich verhindert. Es lebe der klappernde, lärmende, stinkende und Dreck schleudernde hoch effiziente Diesel.
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Letzte Änderung: 14.07.2018 19:55 von tom9404.
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 14.07.2018 20:38 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Sehr viel anders fühlt es sich in Deutschland auch nicht an, meine Nähe zu Hamburg verschafft mir immerhin die Ehre, eine Wasserstoff-Tanke aus der Nähe gesehen zu haben. Aber alle paar Tage rund 35 Kilometer (einfache Strecke) nach Hamburg zu pendeln, um den Tank zu füllen, ist alles andere als erstrebenswert.
Timo
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Letzte Änderung: 14.07.2018 20:39 von Timico.
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 17.07.2018 19:53 - vor 5 Jahren, 9 Monaten
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Im Vergleich zum Mirai, der mir eh nicht mal im Ansatz gefällt,nahezu ein Schnäppchen. Der Preis wie erwartet.
www.hyundai.nl/hyundai-nexo
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 03.09.2018 22:20 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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tom9404 schrieb:
Im Vergleich zum Mirai, der mir eh nicht mal im Ansatz gefällt,nahezu ein Schnäppchen. Der Preis wie erwartet.
www.hyundai.nl/hyundai-nexo
Hyundai hat einen durchwegs guten Job gemacht. Gratuliere.
Für rund 85'000 CHF erhält man einen FC SUV, gute Reichweite, gute Ladekapazität.
Leider ist er erst ab Ende Jahr bei den Händlern, um danach für Probefahrten zur Verfügung zu stehen. Danach gilt 6 Monate Lieferzeit.
Ich habe mit einem Hyundai Nexo Händler abgemacht dass wir gegenseitig die Fahrzeuge Probefahren werden. Man muss ja wissen was die Mitbewerber so bieten! So komme ich auch noch in den Genuss den Nexo kennen lernen zu können.
Aber ich selber liebe aber SUV Auto's eben nicht besonders. Daher der Schritt zum Mirai.
Aber egal! Beide Wagen werden hier in der Schweiz mithelfen die H2 Mobilität zum Durchbruch zu bringen.
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 04.09.2018 17:22 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Dein Engagement in allen Ehren, aber für einen Durchbruch braucht es schon ein paar mehr Nexen und Miraie
Aber - wer weiß...
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Letzte Änderung: 04.09.2018 17:23 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Hyundai Nexo (Next Generation FCEV) 04.09.2018 18:38 - vor 5 Jahren, 7 Monaten
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Aller Anfang ist schwer. Aber hättest Du vor 20 Jahren gedacht, dass Dir heute ein "Elektrisches Gefühl" in Deinem jetzigen Auto widerfährt?
MfG Harzbube.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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