Priusfreunde.de

Zitat:
Toyotas Wasserstoff-Auto fährt sich wie ein Prius

Bei der Fahrvorstellung am 20. Juli 2016 in Solingen bewiesen der Antrieb und die Federung des Mirai gute Manieren.

Mit 113 kW/153 PS bis zu 175 km/h elektrisch fahren und beim satten Beschleunigen ein leises, turbinenartiges Surren genießen, bis der Elektromotor beim Gaswegnehmen als Generator wieder die Fahrbatterien auflädt: Das kennzeichnet das Wasserstoffauto Toyota Mirai. Wie die Fahrvorstellung bei Solingen zeigte, lässt es sich mit dem Wählhebelchen des Hybridmodells Prius 4 und ähnlichem Interieur gänzlich unspektakulär fahren.
- www.taxi-heute.de/Taxi-News/Fahrzeug/125...t-sich-wie-ein-Prius

Grüße, Egon

Erste Erfahrungen: Toyota Mirai
- www.kues.de/newsdetail.aspx?ID=15367

Grüße, Egon

Zitat:
Erster Test: Toyota Mirai - Der eigenwillige Sumser

Alternative Antriebe sind in aller Munde. Doch vor allem in Sachen E-Mobilität schafft gerade fast kein Hersteller den großen Wurf. Vermeintlich zu kurze Reichweiten und hohe Anschaffungspreise sprechen nicht unbedingt für die Stromer, denn selbst mit den 4.000 Euro Prämie vom Staat, die es seit Mitte 2016 für E-Autos gibt, sind die meisten Öko-Autos noch ziemlich teuer. Das gilt auch für den Toyota Mirai, der dafür aber immerhin das Reichweitenproblem gelöst hat.
- ww2.autoscout24.at/erster-test/toyota-mi...sumser/44431/508955/

Grüße, Egon

Alex on Autos testet den Mirai.

Wie immer ein sehr gutes Review.

Auch Autogefühl hat sich den Mirai näher angesehen:

Zitat:
Toyota galt mit dem Prius in den 1990er Jahren als Wegbereiter der Hybrid-Technologie. Jetzt haben die Japaner mit dem Mirai ein Serien-Wasserstofffahrzeug eingeführt. Der Fahrbericht
- www.volksfreund.de/nachrichten/magazin/a...de;art166686,4517012

Grüße, Egon

der Mirai als Taxi:

ecomento.tv/2016/08/31/toyota-mirai-als-...len-taxi-verfuegbar/

Zitat:
Toyota bringt mit dem Mirai das erste serienreife Brennstoffzellenauto auf die Straße. Taugt diese technische Revolution auch als Firmenwagen? Unser Autor hat den Mirai getestet.
- www.impulse.de/auto/toyota-mirai/3536367.html

Grüße, Egon

Toyota Mirai im Test
Fahrspaß oder doch nur heiße Luft?
- www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/...f-test-11521971.html

Grüße, Egon

seekingalpha.com/news/3209260-toyotas-hy...ed-mirai-sets-record

Das sind unter optimal Bedingungen also 2300km in 24 Stunden, mit einem Modell s sind 2400km machbar.

Geht man davon aus dass die Schnell Ladung noch einmal doppelt so schnell gehen wird, wo ist dann der Sinn im FCHV?

Moin,

grad beim örtlichen Toyota Händler gesehen, demnächst gibts hier in Hamburg einen als Taxi:



Laut Aussage des Verkäuferss haben die auch schon so 5 oder 6 davon Verkauft und zugelassen, gibt hier also reelle Chance mal einen auf der Strasse zu sehen.

Zitat:
Toyota arbeitet am Zero Emission Vehicle, der Weiterentwicklung des Brennstoffzellenantriebs. Der Toyota Mirai stößt lediglich Wasser aus, er ist das sparsamste Serien-Brennstoffzellenfahrzeug und gewinnt viele Preise. Für die Entwicklung nimmt der japanische Autohersteller vermutlich Millionenverlusten hin, doch daran ist man bereits gewöhnt. Mit dem Prius war es zu dessen Verkaufsstart 1997 nicht anders: Die Investitionen ins erste Serien-Hybrid-Fahrzeug waren hoch, doch die Hybrid-Technologie konnte sich zunächst nicht durchsetzen. Heute ist bereits die vierte Prius-Generation auf dem Markt.
- www.wired.de/collection/tech/kann-man-au...tet-den-toyota-mirai

Grüße, Egon

Zitat:
FCVTour mit dem Toyota Mirai
Mit dem Brennstoffzellenauto durch Europa

FIRMENAUTO geht auf große Reise mit einem Toyota Mirai. 3.000 Kilometer von Stuttgart nach Oslo und zurück werden wir uns entlang den wenigen Wasserstofftankstellen hangeln. Los geht's am 7. November.
- www.firmenauto.de/fcvtour-mit-dem-toyota...-europa-8693285.html
- www.eurotransport.de/news/3-000-km-co2-n...menauto-8699580.html

Grüße, Egon

Heute war ich beim 5-Jahres-Service meines CT200h und wurde gefragt, wann denn ein neues Auto fällig sei. Dass dies noch dauern würde und ich als nächsten Wagen nur ein Elektroauto kaufen würde, nahm man dort mit Kopfschütteln zur Kenntnis. Schließlich sei doch nur der Wasserstoffantrieb die Zukunft. Toyota betreibt hier scheinbar ziemlichen Hirnwäsche-Aufwand, um sein Händlerpersonal auf die Brennstoffzelle zu impfen.

Natürlich habe ich den Herrschaften mittgeteilt, was ich von der Brennstoffzelle für den Individualverkehr halte - nämlich nichts! Den Wasserstoffantrieb sehe ich nur im Schwerverkehr und das auch erst ab 2030-35 - frühestens!
Keine Tankstellen, Haltbarkeit unbekannt, kein massentauglicher Serienwagen, aber man hält daran offenbar fest, und bis dahin setzt Toyota ausschließlich auf den Vollhybrid. Selbst der kommende Plug-In Prius soll wieder "gar nicht richtig verkauft" werden. Man bietet ihn halt an.

Täusche ich mich, oder bastelt gerade jeder Hersteller an einem Batterie-elektrischen Wagen, der in den kommenden 2-4 Jahren auf der Straße sein soll? Vom Ausbau des Wasserstofftankstellen-Netzes habe ich lange nichts mehr wahrgenommen. WTH ist los bei Toyota!?

Zitat:
Toyota macht beim Wasserstoff-Auto Tempo: Neuer Mirai für 2020 geplant

Der japanische Autobauer Toyota will eine Neuauflage seines Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeugs bis 2020 herausbringen. Der würdige Rahmen dazu wurde auch schon gefunden: die Olympischen Spiele in Tokio.
- www.automobilwoche.de/article/20161130/N...rai-fur-2020-geplant

Grüße, Egon