Priusfreunde.de

Anregung zur Diskussion und Überleitung von anderen Threads.

immer wenn der Geister-Keilriemen von der Riemenscheibe des P3 gewechselt werden muss.... oder die Bremsen nur noch max. 5000km halten und dann nach 2 Jahren und über 30.000 km immer noch nicht fertig sind.
Habe leider noch keinen vertrauenswürdigen FTH gefunden

Ist ja witzig. Aktuell ist "unser" P2 nicht fahrtauglich. Das Auspuff röhrt in einer unzumutbaren Lautstärke und die MIL leuchtet. Leider haben wir derzeit dringendere Dinge und ich weiß nicht, wann ich mir das mal selbst ansehen kann. Also hat Tochter einen Voranschlag bei Toyota machen lassen "was gemacht werden müsste, damit der Wagen wieder fit ist". Dort taucht neben Ölwechsel und Bremsscheiben hinten noch "Wasserpumpe tauschen" auf. Am Auspuff selbst sei der Kat defekt. So kommen wir dank der sportlichen Preise auf eine Gesamtsumme von knapp €3500. Natürlich wurde der Voranschlag nach bestem Wissen erstellt und während der Reparatur könnten sich weitere Teile als defekt herausstellen. Aber wir bekamen ein gutes Gefühl vermittelt, weil der Wagen ja noch gut in Schuß sei und noch viele Jahre Freude bereiten werde, wenn alles gemacht sei. Ich würde schätzen, so ramponiert wie die Karre innen und außen aussieht, könnten wir ihn vielleicht für die Summe, die veranschlagt wurde verkaufen. Wenn der Auspuff wieder ok ist...
Mit fällt es zugegeben schwer hier die Themen "Einzelpreis = Apothekenpreis" und "Position gerechtfertigt?" zu trennen. Ich hoffe an Beidem lässt sich was machen und es wird am Ende zumindest die 2 vorne stehen beim Rechnungsbetrag. Ich hinterfrage jedenfalls die Positionen Bremsscheiben hinten und Wasserpumpe. Gerade von der Wasserpumpe hat man hier in letzter Zeit selten gehört. Kann alles sein bei einem Alter von 12 Jahren und knapp 180.000km, aber...



LG
Klaus

Ist wirklich der Kat defekt oder einfach nur das Rohr davor abgerissen? Mir wollten sie vor kurzem auch einen neuen Kat samt Rohr für 800€ andrehen, habe das Rohr dann einfach beim Spengler schweißen lassen. Das sollte nochmal ein paar Jahre halten.

Für mich klingts auch eher nach Flexrohr/Krümmer gerissen oder gebrochen. Der Kat an sich überdauert normal ein Autoleben.

Timo

Bei mir wurde die 150.000km Inspektion durchgeführt.
Die reine Inspektion wird mit 136,80€ plus Mwst. berechnet. Leider werden Keine AWs angegeben.
Denke mal, die Arbeiten der 150.000km Inspektion sind von Toyota Vorgeschrieben.
Wie Lange darf denn die reine Inspektion dauern?
Kann ich dadurch den Stundensatz ermitteln?

Also - wir hatten noch zu Zeiten des Yaris Verso - den Fall, dass ein Stück des Auspuffrohres korridiert war, wobei der Rest sich noch in einem Topzustand befand.

Der FTH-Werkstattleiter fuhr den Yaris auf die Hebebühne und machte dann die Diagnose, das Rohr zwischen Kat und Endschalldämpfer müsse erneuert werden: 2000€ inkl Arbeitszeit. Wir haben dann von einer freien Werkstatt ein neues Stück Rohr eingesetzt bekommen, das noch heute nach drei Jahren wunderbar hält. Kostenpunkt: Nicht mal ein Zehntel davon...