Priusfreunde.de

Die drei Rückrufe, die ich mit meinem Prius hatte, konnten alle ohne zusätzlichen Werkstattaufenthalt im Rahmen der sowieso stattfindenden jährlichen Inspektionen erledigt werden, wird doch hier auch nicht anders sein.

Nur die Ruhe bewahren, irgendwann kommt Post und dann mit der Werkstatt sprechen. Die wissen dann schon sehr genau, ob das so schnell wie möglich oder erst bei nächsten Inspektion einfach mit gemacht werden kann.

Gruß
Manuel

Laut autoweek.nl sind folgende Fahrzeuge und Bauzeiträume betroffen:
- Prius 3, 10/2008 - 02/2014
- Prius+, 10/2011 - 11/2014
- Auris Hybrid, 05/2010 - 05/2014

www.autoweek.nl/nieuws/terugroepactie-vo...yota-auris-en-prius/

Timo

Egon schrieb:
Bei einigen Rückrufen verging zwischen den ersten Pressemeldungen und dem Eintreffen der Schreiben über ein halbes Jahr. Es kann auch schneller gehen, aber es ist die Regel, dass es mehrere Monate dauert.

Kann bei Toyota aber auch über ein Jahr dauern. Beim Rückruf Fahrer Airbag Yaris Hybrid ist dies am 1. September 2017 bekannt geworden und ich warte immer noch auf die offizielle Benachrichtigung des Kraftfahrtbundesamtes im Auftrag von Toyota. Es werden wohl immer nur die Fahrzeughalter informiert für die die Ersatzteile verfügbar sind.

Ich vermute aber, dass es bei SW-Updates schneller geht. Sollte allerdings Hardware zu tauschen sein, kann es ziemlich lange dauern...

Grundsätzlich kann man sich auch hier nach erfolgter Registrierung online einloggen und Auskunft zu seinem Fahrzeug bekommen. Wenn in der Datenbank in Zukunft die Daten hinterlegt sind:
www.toyota-tech.eu/
www.lexus-tech.eu/

LG
Klaus

Du hast recht. Man kann per VIN suchen, ob etwas ansteht. Aber dadurch bekommt man den Brief von Toyota auch nicht schneller:
Owners of vehicles affected by this recall /special service campaign will receive a campaign notification by first class mail.

Genau, es beschleunigt nichts, befriedigt aber die Neugier.

LG
Klaus

Hallo!

Wess' Wein die Faz trinkt, ist auch klar:

UNFÄLLE SIND MÖGLICH :
Toyota ruft 2,4 Millionen Hybrid-Autos zurück
Die Hybrid-Autos bereiten Toyota immer wieder Ärger. Jetzt müssen abermals 2,4 Millionen Autos zurückgerufen werden. Auch in Europa sind Hunderttausende betroffen.

www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehm...urueck-15822316.html

Ein echtes Schmierblatt halt.

LG
W.

Dewegen besteht eine Seite von denen bei mir nur aus einer Antwort auf die Frage "Warum sehe ich FAZ.NET nicht?"...
Ah, gerade in ZIB (ORF2) wurde es auch gemeldet. "Ein Softwarefehler". Ich bin gespannt.

LG
Klaus

Wieso Schmierenblatt? Ich kann aus dem Bericht nichts schlimmes erkennen.

Ich bin froh, wenn ich aus der Presse informiert werde. Bei Toyota kann es bis zur Benachrichtigung ziemlich lange dauern. Deshalb erwarte ich auch von Presseorganen wie FAZ, dass diese mich informieren. Fände es schlimm, wenn die Meldungen nicht kämen.

Nun, der einleitende Satz "Die Hybrid-Autos bereiten Toyota immer wieder Ärger." suggeriert sehr wohl, dass diese Technik nicht ausgereift sei. Es käme wohl niemanden in den Sinn, bei nächsten VW-Rückruf so was wie "Die Verbrenner-Modelle bereiten VW immer wieder Ärger" zu schreiben - was aber der Wahrheit sehr nahe käme

Hallo!

@ happyyaris: Hmmmm, es geht um den Unterton. Ist vielleicht subtiler als ich dachte....

LG
W.

Die offizielle Kundeninformation ist da!

- www.toyota.de/news/rueckrufaktion-hybridsystem.json

Grüße, Egon

Christian H schrieb:
Nun, der einleitende Satz "Die Hybrid-Autos bereiten Toyota immer wieder Ärger." suggeriert sehr wohl, dass diese Technik nicht ausgereift sei.

Das ist eine Auslegungsmöglichkeit. Da beim Namen "Toyota" aber gerne betont wird wie zuverlässig die Fahrzeuge doch seien, passen Rückrufe sehr schlecht zum Image.
In diesem Fall ist es dummerweise auch noch für die Sicherheit von Relevanz.

Ich finde die Empörung nachvollziehbar. Zwischen der eigentlichen Meldung von Toyota und dem, was die FAZ und einige andere Medien daraus gemacht haben, gibt es sehr wohl einen augenfälligen, überhaupt nicht subtilen Unterschied in Interpretation, Duktus und Aussage.

Original:
Freiwilliger Rückruf zur Qualitätssicherung [...] Wenn das Hybridsystem abschaltet, verliert das Fahrzeug die Antriebsleistung. Lenkung und Bremssystem sind von der Abschaltung nicht betroffen und bleiben funktionsfähig.
Medienbericht:
UNFÄLLE SIND MÖGLICH [...] Die Hybrid-Autos bereiten Toyota immer wieder Ärger. Jetzt müssen abermals [...] Grund für den Rückruf sei ein Funktionsproblem mit dem Hybridsystem, das zu Unfällen führen könne. [...] Dem Verkehrsministerium zufolge meldete Toyota bereits drei Fälle, bei denen es diese Probleme gab.
Grüße, Egon

Egon schrieb:
[quote]Medienbericht:
UNFÄLLE SIND MÖGLICH [...] Die Hybrid-Autos bereiten Toyota immer wieder Ärger. Jetzt müssen abermals [...] Grund für den Rückruf sei ein Funktionsproblem mit dem Hybridsystem, das zu Unfällen führen könne. [...] Dem Verkehrsministerium zufolge meldete Toyota bereits drei Fälle, bei denen es diese Probleme gab.
Was soll damit dem nichtwissenden Autofahrer suggeriert werden? Hybrid ist Sch****, kauf den guten Diesel.

Was ich in der Sendung mit Maybrit Illner eigenartig fand, beim Autotausch wurde immer vom alten Diesel auf einen neuen Diesel verwiesen. Es scheint tatsächlich keine anderen saubereren Antriebsformen zu geben.

MfG Harzbube.