Priusfreunde.de

M.W. gilt die Garantieverlängerung in Deutschland für insgesamt 75000 km. Ich habe über den Service Check schon vor längerer Zeit einen Eintrag im PriusWiki geschrieben, siehe

www.priuswiki.de/index.php?title=Toyota_Hybrid_Service_Check

Die Beschränkung auf 75000 km findet sich z.B. auf

www.toyota-partner.de/erbach-michelstadt...vice_leistungen.html

und wurde mir auch von Toyota in Köln telefonisch so mitgeteilt.

gerbre schrieb:
Die Beschränkung auf 75000 km findet sich z.B. auf

www.toyota-partner.de/erbach-michelstadt...vice_leistungen.html

und wurde mir auch von Toyota in Köln telefonisch so mitgeteilt.
Ok...Aber trotzdem finden sich dazu keine Angaben in den Vertragsbedingungen (wie Du es ja selbst schreibst)

Die Beschränkung auf 5 Jahre bzw. 75.000 km steht auch auf der Toyota-Homepage www.toyota.de/hybrid-innovation/vorteile/index.json :
10 Jahre Sicherheit für die Batterie
Jahrelang sorgenfreies Fahrvergnügen: Alle Hybrid-Komponenten Ihres Toyota genießen eine Herstellergarantie von 5 Jahren bzw. 100.000 km. Der Toyota Hybrid Service Check – eine umfassende Prüfung des gesamten Hybridsystems – schließt sich danach an: Mit jedem positiv verlaufenen Check wird die hohe Lebensdauer der Hybridbatterie bestätigt. Diese Option können Sie bis zu 5 Jahre, längstens 75.000 km lang nach Ende der Herstellergarantie nutzen.

Meine Ansicht: Entweder Toyota hat entsprechend die Vertragsbestimmungen jetzt angepasst oder es gibt die Direktive, dass nach 5 Jahren bzw. 75.000 km der Check einfach an einen Kunden nicht mehr verkauft wird. Dann braucht man das m.E. auch nicht in den Vertragsbestimmungen.

175.000 km insgesamt ist schon ganz gut, allerdings weniger als die 195.000 km, die jetzt mein 6,5 Jahre altes Auto 1.0 (in der Familien zusätzlich zum Yaris HSD) hat. Für Vielfahrer also zu wenig, bei meinem Yaris mit einer Jahresfahrleistung von ca. 17.000 km gerade ausreichend, um die Funktion Hybrid-Batterie 10 Jahre lang sicherzustellen bzw. zu versichern.

Ecodriver schrieb:
Ok...Aber trotzdem finden sich dazu keine Angaben in den Vertragsbedingungen (wie Du es ja selbst schreibst)

Ja, irgendwie komisch, ändert aber nichts daran wie es ist.

happyyaris schrieb:
Meine Ansicht: Entweder Toyota hat entsprechend die Vertragsbestimmungen jetzt angepasst oder es gibt die Direktive, dass nach 5 Jahren bzw. 75.000 km der Check einfach an einen Kunden nicht mehr verkauft wird. Dann braucht man das m.E. auch nicht in den Vertragsbestimmungen.


Letzteres, es gibt die Direktive.

Ich wollte noch mal auf die Empfehlung meines FTH hinweisen, weil dieser Sachverhalt oft übersehen wird:
Der Zeitpunkt [für den Check] ist zwar nicht festgeschrieben, aber es empfiehlt sich, den Check wenige Tage vor Ablauf der 8-Jahresgarantie [für den P2] durchzuführen; denn - wenn ein Mangel festgestellt werden sollte - wäre ja noch die Werksgarantie vorhanden und die Verlängerung geht nur, wenn der "Hybrid Service Check" auch bestanden wird.
Ich halte das für einen sehr wichtigen Hinweis - die Einschübe in eckigen Klammern sind von mir.

@gshybrid

Vielen Dank dein FTH ist anscheinend nicht so v
gierig. Ich wurde nicht darauf hingewiesen. Dann macht es auch Sinn.


Yaris Gerd

So - habe gerade den Hybrid Check gemacht, bei meinem sehr freundlichen Toyota Händler und durfte sogar zusehen.

Mein Piepsi hat alle Tests bestanden und nun somit wieder 1 Jahr Garantie auf die HV-Batterie - ein gutes Gefühl - welches mir die paar Alpen-Dollar wert ist.

Grüsse

Eric

Wollte am Donnerstag außer dem Reifenwechsel auch den Hybrid Service Check bei meinem P2 machen lassen. Der Techniker erzählte mir dann aber, dass das Prüfprogramm bei der Eingabe der VIN (Vehicle Identification Number) gestreikt hätte und sich ums Verrecken nicht dazu überreden ließ, weiterzumachen. So musste ich leider unverrichteter Dinge wieder abziehen ...

Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht?

Habe jetzt die Werkstatt gewechselt und den Hybrid Service Check dort durchführen lassen. Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit dem Prüfprogramm habe ich das Zertifikat dann endlich bekommen.

Laut Werkstattmeister produzierte das Prüfprogramm anfangs eine Fehlermeldung, die besagte, dass in der Vergangenheit schon mal ein DTC (Diagnostic Trouble Code) zurückgesetzt worden war. In der Folge weigerte sich das Programm, den weiteren Check durchzuführen.

Durch irgendwelche Tricks hat der Meister es dann trotzdem geschafft, das Prüfprogramm zu überlisten. Keine Ahnung, wie er das gemacht hat. Ist mir letztlich auch wurscht - Hauptsache, das Zertifikat liegt jetzt vor.

Hallo,

war mit meinem Auris Touring Hybrid zur 1. Inspektion in der Werkstatt. Mir wurde auch der Hybrid Service Check angeboten. Bezahlt habe ich für diese1. Inspektion 246 Euro. Kommt mir etwas hoch vor. Was meint ihr zu dem Preis? Habe 20.000 km auf dem Tacho. Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, "Element Air Refiner" und dieser Hybrid-Check wurden gemacht. Welchen Sinn ergibt denn der Hybrid-Check bei einem 1 Jahr "jungen" Auto? Habe ich da einen Fehler gemacht?

Viele Grüße
cinemascope

cinemascope schrieb:
... und dieser Hybrid-Check wurden gemacht. Welchen Sinn ergibt denn der Hybrid-Check bei einem 1 Jahr "jungen" Auto? Habe ich da einen Fehler gemacht?
Diese Ausgabe hättest du dir sparen können, denn dein Auris hat ja eh 5 Jahre Hybridgarantie. Der Hybrid Service Check macht nur Sinn als Anschlussgarantie nach Ablauf der regulären 5 Jahre.

cinemascope schrieb:
Hallo,

war mit meinem Auris Touring Hybrid zur 1. Inspektion in der Werkstatt. Mir wurde auch der Hybrid Service Check angeboten. Bezahlt habe ich für diese1. Inspektion 246 Euro. Kommt mir etwas hoch vor. Was meint ihr zu dem Preis? Habe 20.000 km auf dem Tacho. Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, "Element Air Refiner" und dieser Hybrid-Check wurden gemacht. Welchen Sinn ergibt denn der Hybrid-Check bei einem 1 Jahr "jungen" Auto? Habe ich da einen Fehler gemacht?

Viele Grüße
cinemascope

Nach dem was du schreibst ist Deine Garantie jetzt aber weg. Erste Inspektion bei 20.000km. Der Auris hat 15.000km oder ein Jahr als Intervall. Vielleicht hat man dir deshalb den Check angeboten.

Ich hab für den ersten Service bei meinem TS 124€ + 50€ fürs selbst mitgebrachte Öl bezahlt. Inkl Auto waschen und Werkstattersatzwagen.

Der Hybrid Check macht keinen Sinn und ist von Toyota auch nicht für Autos in der Garantie vorgesehen.

Jeri schrieb:
Nach dem was du schreibst ist Deine Garantie jetzt aber weg. Erste Inspektion bei 20.000km. Der Auris hat 15.000km oder ein Jahr als Intervall. Vielleicht hat man dir deshalb den Check angeboten.


So ist es, die Garantie auf alle Hybridkomponenten ist futsch. Mit dem Hybrid Service Check erhält man wenigstens auf die Hybridbatterie eine einjährige 15000 km Garantie. Alle anderen Hybridkomponenten sind nicht versichert, dumm gelaufen sag ich mal.