Priusfreunde.de

Finde ich auch!
Das Rot von den Mazda Modellen ist besonders schön - aber leider gibt es nichts elektrisches...

Gruß
Martin

RoteZora schrieb:
Carminrot rules!!!

Wie viele Schildläuse sind denn für die Farbmischung draufgegangen?

Stimmt, es fehlen die beigen Metallictöne bei den meisten Modellen.

Ferner sollten die Innenräume mal heller gestaltet werden. Schwarze Löcher sind im All o.k., aber im Auto sollte das nicht die "friss oder stirb" Wahl sein.

Und bitte, wenn schon heller Innenraum, dann komplett durchfärben und nicht nur ein paar helle Inseln die wie Kasperletheater aussehen.... und das bei 50.000,- Euro Autos wie dem RAV4h...

Ich würde gern mal mit dem reden, der dafür verantwortlich ist, dass es den Corolla mit GR-Ausstattung nur in rot und gefühlt 100.000 nur leicht unterschiedlichen Grautönen gibt, obwohl man bei den anderen Modellen doch so schöne Farben dabei hat. Wer denkt sich denn so einen Mist aus...

Aber meine absolute Lieblings-Autofarbe wird einigen hier auch zu dunkel sein, das ist das Tizia-Blau von Lexus.

Also ich persönlich bevorzuge ja momentan die dunklen Innenräume. Bevorzugt wenn sie leicht abwaschbar sind

In Deutschland drückt man seine automobile Individualität durch die Wahl von teuren Leichtmetallfelgen zum Standardsilber aus, denn die kann man leicht austauschen.

Vogelsberger schrieb:
Ich würde gern mal mit dem reden, der dafür verantwortlich ist, dass es den Corolla mit GR-Ausstattung nur in rot und gefühlt 100.000 nur leicht unterschiedlichen Grautönen gibt, obwohl man bei den anderen Modellen doch so schöne Farben dabei hat. Wer denkt sich denn so einen Mist aus...
100% agree! Genau aus diesem Grund musste ich oben meinen blaugefärbten Ärger mal wieder Luft machen und diesen von Egon empfohlenen Thread wiederbeleben.

Ein Karlsruher FTH-Mensch meinte vor kurzem: "Der Corolla-Produktmanager für Deutschland geht demnächst wohl in Rente!" ......... was ja schonmal tief blicken lässt. Man könnte also zusammenfassen: Der GR Sport kommt mindestens 1 Jahr zu früh! ........ mal sehen, was sie dem "richtigen" GR in 3 Jahren farblich so antun werden.

Komisch, dabei reservieren viel Autohersteller gerade für die hochwertigen Sport Editionen eine kräftige Farbe. Ich hab den Eindruck, daß man deswegen den 08/15 Modellen nur noch "Nichtfarben" spendiert, damit sich letztere im Straßenbild hervorheben können. Neulich fuhr ein Ferrari vorbei, ein Traum-Grün...

Himmel, was würde ich für einen P4 in "lime-geen" geben ...

Hier mal ein paar Unterschiede je nach Lichteinfall, Reflexionen etc.

Hier noch eins mit einem schwarzen und einem braunen auf einem Foto.

cirr_s schrieb:
Komisch, dabei reservieren viel Autohersteller gerade für die hochwertigen Sport Editionen eine kräftige Farbe.
Selbst Lexus macht das ja mit dem wunderschönen Flammblau bei den F-Sport-Modellen so. Umso unverständlicher ist die Herangehensweise von Toyota, als exklusive neue Farbe für das Sportmodell nur noch einen neuen Grauton anzubieten, der sich auf den ersten Blick nichtmal von den anderen Grautönen unterscheidet.

Ist der Grau oder Weiß?

Wer?

Die Farbe vom GR heißt zwar dynamic Grey, sieht aber sehr weiß aus

Das ist aber kein reines Toyota Problem. Bei Volvo z.b. gibt's die R-design Modelle in einem recht schönen blau. An sonsten gibt's bei den kleinen Modellen noch ein passables rot. Das war's. Alles andere ist schwarz weiß grau silber oder eine beliebige Mischung daraus. Toyota ist da in guter Gesellschaft. Leider. Ich bin jedenfalls froh, dass es beim Camry wenigstens das nachtblau gibt. Nach 4 Jahren schwarz Mangels Alternative auf dem Gebrauchtmarkt freu ich mich jetzt jedenfalls darauf Mal wieder etwas Farbe am Auto zu haben.

Apropos Volvo: der Polestar 2 gefällt mir vom Design richtig gut. Schade, dass es ihn ausschließlich in Nicht-Farben gibt.