Priusfreunde.de

Da hast du aber wirklich 3x was echt Gammeliges rausgefischt. Was spricht gegen ein H-Kennzeichen für diesen Benz?
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...e1-9674-d85271638a49
Diesen Audi 80 (ab 03/2021)?
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...af-0082-f51ce0c1faf3
VW Golf?
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...c8-2db8-09ce78469421

Klar: es gibt sie, die schlechten Ausnahmen, es gibt "Gefälligkeitsgutachten" ebenso wie getürkte HU/ASU, aber nicht die Regeln sind falsch, die Kontrolle fehlt. Was hindert die Polizei ein gammeliges Auto mit H-Kennzeichen zur amtlichen Überprüfung der Verkehrssicherheit des Fahrzeuges zu schicken? Das "H" wäre die Gammelkiste ganz schnell wieder los.

Sehr geil! Das sind wirklich Autos, die ein H-Kennzeichen verdient haben und auch problemlos bekommen werden. Der GTI ist nebenbei ein prima Beispiel für zeitgenössisches Tuning, das dürften Zender-Felgen sein, wenn ich mich nicht irre.

Timo

Ja ein ganz sanft getunter Golf GTI in so einem Zustand ist gar nicht mehr so leicht zu finden und trägt ein H-Kennzeichen durchaus zu recht. Ich wollte mit diesen Beispielen nur mal zeigen was für Fahrzeuge ebenfalls durchs Raster "H" fallen würden bei einer Gesetzesänderung. Wann sieht man so gepflegte Stücke mal auf der Straße? Fällt das "H" mit 30 Jahren dann sieht man sowas gar nicht mehr.

Hier auch mal was Historisches.
Wie eine BMW R75 restauriert wird.
www.ardmediathek.de/swr/video/handwerksk...ZS9hZXgvbzEzNjMzMzk/
Interessant, interessant!

MfG Harzbube.

Ja, meine rausgesuchten Beispiel sind tatsächlich "etwas gammelig". Dafür sind die anderen Beispiel würdige Oldies, die es verdienen gepflegt und erhalten zu werden. So einen Benz mit den schönen Gullideckel-Felgen hatte ich auch mal, bis ich ihn mit 285tkm an einen Lehrer aus Agadir verkauft habe.
Vermutlich funktioniert die "krumme Tour" genau ein Mal, ein verbrauchtes Auto nochmal 2 Jahre rüber zu retten.
Gruß Thorsten

Ich habe viele Jahre so einen Babybenz gehabt, der hat das "H" leider nicht erreicht, mit 26 Jahren auf dem Buckel von einem ausgewachsenen Keiler gekillt.
Der verlinkte Benz hat nur einen unschönen Schaden am Kofferraumdeckel, der sich mit 1000,- beim Profi richten lässt, typischer "Rentnerunfall" irgendwas beim Rückwärtsfahren übersehen, ist schnell passiert sowas. Also hätte man für etwa 8000,- ein wunderbares, H-taugliches Fahrzeug. Kein Rost am Schweller zu sehen auf den Bildern.

1.000,-? Evtl lässt sich das auch rausziehen, dann spachteln und beilackieren. Oder man besorgt sich einen gebrauchten Deckel, das dürfte beim 190er kein allzugroßes Problem sein. Das Heckabschlussblech scheint jedenfalls nichts weiter abbekommen zu haben und die Stoßfänger sind eh robust.

Timo

Zitat:
Erinnerungen statt Infekte: Als Corona noch ein Auto war

Sein Name ist in aller Munde, und trotzdem kennt ihn kaum mehr Jemand. Denn dass Corona nicht nur eine weltweite Pandemie und ein berühmtes Bier aus Mexiko ist, sondern auch mal ein Auto war, wissen heute nur noch PS-Historiker. - vivanty.de/auto-technik/erinnerungen-sta...na-noch-ein-auto-war

Zitat:
Der Blitz, den niemand wollte
Audi duo, erster Hybrid auf dem Markt

Mit Dieselmotor und Plug-in-Funktion. Der Audi duo war 1997 das erste Hybridauto nach aktuellen Maßstäben auf dem Markt. Noch vor dem Toyota Prius.
- www.heise.de/hintergrund/Der-Blitz-den-n...m-Markt-4981878.html

Grüße, Egon

Zitat:
Der Blitz, den niemand wollte
Ich erinnere mich nicht, damals vom Audi Hybrid gelesen zu haben. Vielleicht habe ich es aber auch gleich wieder verdrängt, weil Tester bis vor kurzem generell geurteilt haben "Hybrid bringt nichts".

LG
Klaus

Der ging damals durch die Presse und wurde auch positiv beurteilt, aber m.W. nur in sehr geringer Stückzahl gebaut. Ich denke, damals hat noch kein Kunde den Sinn dahinter verstanden. Selbst beim Prius hats ja einige Jahre gedauert, bis er auf nennenswerte Stückzahlen gekommen ist.

www.vau-max.de/magazin/klassik/audi-duo-...-aus-ingolstadt.1715

Timo

Der Preis war auch nicht ohne.

Zitat:
Der Blitz, den niemand wollte: Audi duo, erster Hybrid auf dem Markt

Mit Dieselmotor und Plug-in-Funktion. Der Audi duo war 1997 das erste Hybridauto nach aktuellen Maßstäben auf dem Markt. Noch vor dem Toyota Prius. - www.heise.de/hintergrund/Der-Blitz-den-n...m-Markt-4981878.html

Kleiner Unterschied zwischen einem Versuchswagen und einem Serienmodell.

MfG Harzbube.

Zitat:
Auto-Jubiläen 2021 – Ein Überblick

Große Marken feiern 2021 Geburtstag, darunter Ford (125 Jahre Autobau), Chevrolet (110 Jahre), Maybach und Bentley (100 Jahre Autobau), Mazda (90 Jahre Autobau) sowie Jeep (80 Jahre). Zum 135. Mal jährt sich, dass die Automobilgeschichte mit den Patent-Motorwagen von Carl Benz und Gottlieb Daimler ihren Anfang nahm.
- newsroom.kues.de/2021/01/01/auto-jubilaeen-2021-ein-ueberblick/

Grüße, Egon