Priusfreunde.de

Hallo,
in der dunklen Jahreszeit kommen Dinge hoch, die sonst kaum auffallen.
Ich mußte feststellen, dass die Rückfahrscheinwerdfer beim Prius III noch schlechter sind, als sie beim Prius II schon waren. Ich muß täglich eine längere Strecke im Dunklen rückwärts fahren.
Diese Fahrt gleicht eigentlich einem Blindflug. Hin und wieder nehme ich die Bremsleuchten kurz zum Richtung finden hinzu.
Frage: Gibt es - auch optisch vernüftige Lösungen zusätz-
licher Rückfahrscheinwerfer oder sind die orginalen durch hellere auszutauschen ?

Rainer

www.conrad.de/ce/de/product/857868/Hella...areaSearchDetail=005

Duck und weg !
mfG schwarzvogel

Mach die Nebelleuchten an. Da sieht man schon mehr.

Colbitz schrieb:
Hallo,
in der dunklen Jahreszeit kommen Dinge hoch, die sonst kaum auffallen.
Ich mußte feststellen, dass die Rückfahrscheinwerdfer beim Prius III noch schlechter sind, als sie beim Prius II schon waren. Ich muß täglich eine längere Strecke im Dunklen rückwärts fahren.
Diese Fahrt gleicht eigentlich einem Blindflug. Hin und wieder nehme ich die Bremsleuchten kurz zum Richtung finden hinzu.
Frage: Gibt es - auch optisch vernüftige Lösungen zusätz-
licher Rückfahrscheinwerfer oder sind die orginalen durch hellere auszutauschen ?

Rainer

Liegt vieleicht daran das der P3 unverständlicherweise hier in Europa nur einen Rückfahrscheinwerfer hat .
War das beim P2 auch schon so ?
Gerade wenn man bedenkt das der Prius ja auch mit Rückfahrkamera ausgestattet sein kann,machen 2 Rückfahrleuchten,so wie der Prius in den USA ja auch ausgestattet ist,einfach mehr Sinn !
Warum Toyota in europäischen Modellen nur eine Rückfahrleuchte verbaut bleibt wohl deren Geheimnis !

Der Prius II ist mit zwei Rückfahr"scheinwerfern" und zwei Nebelschlussleuchten schon recht üppig ausgestattet. Doch das Licht der Rückfahrscheinwerfer verpufft dahin, wo man es nicht braucht. Sie dienen dank ihrer unzweckmäßigen Lichtausrichtung wohl eher als Signalleuchten "Ich will rückwärts fahren".

Da ist die hintere Lichtausstattung des PIII schon ein Rückschritt. Zwar ist die Umstellung der normalen Rücklichter auf LED eine Verbesserung, doch die Einsparung an Rückfahr- und Nebellicht erzeugt bei mir Unverständnis.

Da war der selbstangebastelte Rückfahrscheinwerfer am Trabant schon zweckmäßiger. Auf die Stoßstange geschraubt konnte man ihn ausrichten und er leuchtete tatsächlich da hin, wo man was sehen wollte. Dass diese Lösung sogar an einem Prius funktionieren würde wage ich auf Grund des schrecklichen Aussehens gar nicht zu denken.

Gruß Holger

Obwohl in dem folgenden Video scheint die Ausleuchtung nach hinten nicht so schlecht zu sein !
Da das Fahrzeug ein HUD hat muß es auch ein europäisches Modell sein .
Dafür das es recht dunkel ist,liefert die Kamera ein recht ordentliches Bild wie ich finde oder produziert die Kamera auch zusätzlich noch eigenes Licht ?

Mein Prius II hat die Rückfahr-Camera, die zeigt auch bei Dunkelheit ein, wie ich finde, ausreichend helles Bild - und auch weit genug nach hinten.

Grundsätzlich fahre ich aber immer nur sehr langsam rückwärts. Also immer mit dem Fuß auf der Bremse.

Primus27 schrieb:
Mein Prius II hat die Rückfahr-Camera, die zeigt auch bei Dunkelheit ein, wie ich finde, ausreichend helles Bild - und auch weit genug nach hinten.

Grundsätzlich fahre ich aber immer nur sehr langsam rückwärts. Also immer mit dem Fuß auf der Bremse.

Mach' ich auch so !
mfG schwarzvogel

Danke für die Antworten.
Für mich ist der Tipp von Chris11 am praktikabelsten.
Eine Rückfahrkamera habe ich nicht (bedaure ich nun) und vorsichtig fahre ich natürlich auch - trotzdem miese Rückfahrbeleuchtung. Im Prinzip = 0.

Schönen dritten Advent.

Rainer

Vielleicht auch eine Alternative:

Bei meinem alten Corolla gab es immer nur 1 Rückfahrlicht. Da ich eine lange Auffahrt rückwärts fahren mußte, bin ich immer nach Gehör gefahren.

Ich habe mit zwei kleine flache LED Tagfahrlichtergekauft und die hinten verdeckt eingebaut. Die Kabel auf das Rückfahrlicht angeschlossen und schon hatte ich ausreichend Licht. Da man die Lampen nicht beim normalen Hinsehen sehen konnte, sondern nur, wenn man unter dem Wagen war, bemängelte es noch nicht einmal der TÜV.

Es gibt auch diese LED Klebestripes.
Die kann man auch hinten anbringen. Die Lichtausbeute ist zwar nicht berauschend, aber man kann was sehen.

Oder Du baust Dir so eine 12V Flutlichtanlage ins Auto:
Hier raufklicken

Gruß, autofahrer

Hallo autofahrer,
aus Deinem Namen spricht viel Erfahrung. Um zukünftig nicht nach Gehör, sondern auf Sicht zu fahren nehme ich re.und li. die Flutlichter

Rainer

Autofahrer schrieb:

...
Ich habe mit zwei kleine flache LED Tagfahrlichtergekauft und die hinten verdeckt eingebaut. Die Kabel auf das Rückfahrlicht angeschlossen und schon hatte ich ausreichend Licht. Da man die Lampen nicht beim normalen Hinsehen sehen konnte, sondern nur, wenn man unter dem Wagen war, bemängelte es noch nicht einmal der TÜV.
...
Gruß, autofahrer

It's a good idee !!
mfG schwarzvogel

Hat sich eigentlich schon einmal jemand Gedanken über eine LED-Umrüstung der P2-Rückfahrscheinwerfer gemacht? Wäre das legal? Meine Rückfahrkamera würde sich auf jeden Fall drüber freuen.

Laut StVO ist nicht erlaubt.

Präziser ausformuliert: die Leuchteinheit erhält ihre Zulassung mit den vorgesehenen Leuchtmitteln. Verwendet man jetzt Leuchtmittel, die in der Bauart abweichen, erlischt auch die Zulassung.