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Deaktivierung des Smart Entry Systems 06.04.2020 12:44 - vor 4 Jahren
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Hat jemand 'ne Ahnung, wie man das Smart Entry System deaktivieren kann, wenn die 12V-Batterie platt ist? Gibt es da vllt. irgendeinen Schalter im Fzg.?
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor |
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Aw: Deaktivierung des Smart Entry Systems 06.04.2020 12:56 - vor 4 Jahren
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Warum willst Du es denn mit platter 12V Batterie deaktivieren?
Müsstest ja noch mechanisch reinkommen...
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Prius+ BJ 2019  |
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Aw: Deaktivierung des Smart Entry Systems 06.04.2020 13:02 - vor 4 Jahren
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Das stimmt, wobei er ja doch im Fahrzeug gesagt hat...Also ich weiß, dass man das einmal über das Infotainment/Touchscreen ein- und ausstellen kann. Und zum anderen über ein zweifaches Drücken o.Ä. einer Taste auf dem Schlüssel. Welcher das ist, entnehme man der BA - allerdings weiß ich nicht, ob das geht, wenn die 12V-Batterie leer ist!
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Letzte Änderung: 06.04.2020 13:03 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter |
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Aw: Deaktivierung des Smart Entry Systems 06.04.2020 13:20 - vor 4 Jahren
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Naja - es gibt 2 _unterschiedliche_ Deaktivierungsmöglichkeiten:
Die eine deaktiviert nur die Schlüssel - das ist das mit dem Schloss-Taste gedrückt halten und Offenes-Schloss-Taste 2x drücken. Der Empfänger im Fahrzeug bleibt davon unberührt.
Um den Empfänger im Fahrzeug zu deaktivieren braucht es die 12V für das Infotainment-System damit man dort in das Anpassungs-Menü reinkommt.
Per ODB2 ließe sich der Empfänger auch deaktivieren - jedoch braucht es auch dafür die 12V Bordspannung.
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Letzte Änderung: 06.04.2020 13:22 von Andi_K.
Prius+ BJ 2019 |
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Aw: Deaktivierung des Smart Entry Systems 06.04.2020 13:31 - vor 4 Jahren
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Ok - stimmt, der Schlüssel ist separat zu betrachten. Aber mit innen meinte ich ja genau das, dass man wohl die 12V-Spannung braucht. Und das würde dann in der Tat auch für die OBD-Verbindung gelten...
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Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter |
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