Aw: BlackTower's roter P4 28.08.2019 00:25 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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ElektrischesGefühl schrieb:
Heute hab ich dich beneidet...Hast du nicht belüftete Vordersitze? Du hattest doch bei deinem Ioniq die höchste Ausstattungslinie (beim Niro Spirit), oder?
Nee, mittlere Variante "Style" mit Stoffsitzen. Kann mich aber nicht beklagen.
Timo
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: BlackTower's roter P4 28.08.2019 01:00 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Ah, dann also analog zu unsrem Niro. Dann auch mit Zündschlüssel und ohne Start-Stopp-Knopf, oder?
Dieses Belüftungsding fänd ich schon geil...Aber bin mit meinem Leder nicht unszufrieden, was den Sitzkontakt bei extremer Hitze angeht...Ist mehr so die (Wunsch-)Vorstellung, dass ein Sitz zusätzlich für Belüftung am Rücken sorgt
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Letzte Änderung: 28.08.2019 01:01 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: BlackTower's roter P4 28.08.2019 07:14 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Guten Morgen @Luerch,
die Rial Milano Alufelgen habe ich im Internet auch gefunden! Hast du dir die ALUs, Reifen und RDKS-SENSOREN einzeln im Internet besorgt?
Du wirst bestimmt noch jemand finden der die Räder montiert! Mein 1 Mann Reifenhändler (aus Sprendlingen) würde auch die Teile montieren!
Komme auch abunan in die Palz, bessergesagt nach Bad Bergzabern, bin also auch ein halber Pälzer!
Danke auch für alle anderen Empfehlungen, die hier geschrieben wurden.
LG Peter
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+ Prius 4 PHEV - Aqua Blue
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Aw: BlackTower's roter P4 28.08.2019 08:23 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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BlackTower schrieb:
Die Laufleistung der Ganzjahresreifen pro Jahr interessiert mich auch noch, Klaus!?
40.000km / 4 = 10.000km
frankenfrank schrieb:
GJR sind für mich ausgewogener. Sicher weniger Perfekt bei Extrem-Wetterlagen. Aber sie sind bei jeder Witterung verlässlich. Ich hatte bisher nie das Gefühl was zu vermissen.
Genau das. Für mich ist das der größte Vorteil, noch vor dem Komfort durch die wegfallenden Wechsel. Saisonreifen mögen je ein paar Wochen in Sommer und Winter besser sein. Aber ich habe Lebensmittelpunkte in Koblenz und Hofheim. Dazwischen ist die A3 durch Westerwald und Taunus. Außerdem ein Wohnsitz im Hohen Westerwald. Da kommt es häufiger vor, daß ich auf einer Strecke von 20° im Tal bis 0° und Schneegestöber alles dabei habe. Ich habe immer den passenden Reifen.
Ich will niemanden bekehren, nur meine Beweggründe darlegen.
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32445
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Aw: BlackTower's roter P4 28.08.2019 09:31 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Hallo Klaus,
das mit den Ganzjahresreifen ist ja immernoch eine Alternative!
So wie ich das verstanden habe bist du die 40.000 Km in 4 Jahren gefahren? Oder sehe ich das falsch!
LG Peter
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Letzte Änderung: 28.08.2019 09:35 von BlackTower.
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Aw: BlackTower's roter P4 28.08.2019 09:41 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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ElektrischesGefühl schrieb:
Ah, dann also analog zu unsrem Niro. Dann auch mit Zündschlüssel und ohne Start-Stopp-Knopf, oder?
Doch, der Style hat einen Startknopf, nur die Basis (Trend) hat m.W. einen normalen Schlüssel.
Timo
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Aw: BlackTower's roter P4 28.08.2019 12:21 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Hallo zusammen,
BlackTower, die Reifen, Felgen und RDKS-Sensoren habe ich einzeln um Internet besorgt. Heute früh habe ich wiederum mit einer kleinen Reifenwerkstatt telefoniert und abermals eine Absage erhalten. Das Problem sind die universell programmierbaren Sensoren (HUF 4043 Intellisens)... da traut sich keiner ran. Ich bin aber nach wie vor zuversichtlich.
Freundliche Grüße
Luerch
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Aw: BlackTower's roter P4 31.08.2019 12:43 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Nun war ich heute morgen bei einem weiteren Reifenhändler bei mir um die Ecke! Bekam auch relativ schnell ein Angebot, da der P4 die Serienbereifung 215/45 R17 87W hat, dürfte ich aber auch nur 17" Winterräder fahren!?
Das Angebot war dann:
Alufelgen Platin P58/PL58, Hankook ICEPT EVO-2 XL (215/45R17 91V) und Pacific RDKS-Sensoren für 1011,60 € (ohne Montage), alternativ bei Continental TS-850P XL Winterreifen 144 € Aufpreis!
Habe ja nächste Woche einen Wartungstermin für den Prius, dort werde ich wegen 15 Zoll Winterräder nochmal nachfragen!
LG Peter
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Aw: BlackTower's roter P4 31.08.2019 14:25 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Hallo zusammen,
gestern war ein erfolgreicher Tag. Ich habe eine freie Werkstatt bei uns im Ort gefunden, in der ohne jegliche Belehrung (wegen der mitgebrachten Teile) die Sensoren programmiert und die Reifen auf die Felgen montiert wurden. Das Programmieren der Sensoren ist mit dem richtigen Gerät eine Sache von 10 Minuten. Alles in allem habe ich so knapp 650€ für die Winterreifen bezahlt. Ich finde, die Reifenhändler und auch Toyota langen hier ordentlich hin. Das günstigste vergleichbare Angebot bei einem lokalen Reifenhändler hatte 980€ betragen. Diese Differenz war mir zu heftig und mir fällt auch keine Rechte Begründung dafür ein.
BlackTower, das mit den 15Zoll Felgen beschäftigt mich auch. Serie sind 17 Zoll und diese sind auch eingetragen (warum nicht mehr alle möglichen Reifen und Felgen in den Papieren stehen würde mich auch mal interessieren... es geht auch hier aus meiner Sicht mal wieder nur ums verdienen). Zu den 15 Zoll Rial gibt es eine ABE. Müssen die 15 Zöller trotzdem noch in die Papiere ergänzt werden oder nicht?
Wir staunen über die Erderwärmung und unsere Energieverbräuche... Aber genau diese sinnfreien Verkomplizierungen führen dazu... wieder Wege, die es für Zahlen auf einem Papier zurück zulegen gilt.
Wochenendliche Grüße aus dem Südwesten
Luerch (der dann die ersten Bläsuren an Madame‘s Wagen ausbessern darf)
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Aw: BlackTower's roter P4 31.08.2019 17:04 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Luerch schrieb:
BlackTower, das mit den 15Zoll Felgen beschäftigt mich auch. Serie sind 17 Zoll und diese sind auch eingetragen (warum nicht mehr alle möglichen Reifen und Felgen in den Papieren stehen würde mich auch mal interessieren... es geht auch hier aus meiner Sicht mal wieder nur ums verdienen). Zu den 15 Zoll Rial gibt es eine ABE. Müssen die 15 Zöller trotzdem noch in die Papiere ergänzt werden oder nicht?
Das freut mich dass du eine Werkstatt gefunden hast. Sind die Räder gleich auf den Prius montiert worden?
Der Gesamtpreis für die 15" Räder ist super! Bei einem Preis bis ~700 € werde ich versuchen 15" Winterräder mir zu besorgen! Frage bei meinem FTH ja nochmal nach nächste Woche! Ansonsten habe ich immer noch die Möglichkeit bei den 17" Original Räder auf Ganzjahresreifen zu wechseln, aufjeden Fall gibts keine neue 17" Winterräder, die weit über 1.000 € kosten! Kannst du mir bitte verraten (gerne als private Mitteilung) bei welchem Onlinehändler du dir die Alufelgen, Winterreifen u. RDKS-Sensoren besorgt hast?
Vielen lieben Dank aus dem warmen Rheinhessen
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Aw: BlackTower's roter P4 31.08.2019 21:31 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Hallo BlackTower,
die Reifen habe ich noch nicht sm Prius. Die liegen bis Oktober im Keller. So warm wie es noch ist sind die Sommerreifen derzeit die bessere Wahl. Den Händler habe ich dir per PN gesendet.
Freundliche Grüße
Luerch
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Aw: BlackTower's roter P4 05.09.2019 08:08 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Nun habe ich gestern meinen roten P4 zur Inspektion (heute) abgegeben, diese ist wegen der Finanzierung ja noch kostenlos.
Extra wird noch ein Update des Navis für 20 € durchgeführt und einen Gummifußmatten Satz bekomme ich in den Kofferraum gelegt, mal sehen was die Kosten! Auch habe ich nochmals wegen dem Winterräder-Angebot nachgefragt! Die 15" Winterräder mit den Advanti Nepa-Dark Felgen, ContiWinterContact TS 860 Winterreifen (195/65 R15 91T) und Original RDKS-SENSOREN von Toyota, inkl. Montage und anlernen der Sensoren würde mich 840 € Kosten! Bei Dunlop Winter Response 2 würde ich 20 € einsparen. Die Angebotenen Räder bräuchte ich dann auch nicht im Fahrzeugschein eintragen! Werde meinen 1 Mann Reifenhändler aber nochmal kontaktieren, dann wirds entschieden!
LG Peter
www.advanti-racing.de/de/designs/nepa-dark/
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Letzte Änderung: 05.09.2019 08:19 von BlackTower.
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Aw: BlackTower's roter P4 05.09.2019 10:57 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Wieso noch zum Reifenhändler? Das klingt im vergleich zu den 17er LM-Felgen inkl. Reifen und Sensoren sehr günstig und du musst nichts eintragen lassen?! Würd ich wohl sofort machen...
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Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
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von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: BlackTower's roter P4 05.09.2019 10:59 - vor 4 Jahren, 7 Monaten
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Ich denke, die ersten 3 Updates sind kostenlos? Bei mir jedenfalls.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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