Priusfreunde.de

Auf der Japanischen Seite gibt es schöne Dinge für den neuen Prius 4 Facelift.

toyota.jp/catalog/prius_acc/book/?padid=...c_d#target/page_no=1

Whow, das mit dem Holzimitat? schaut edel aus!

Und was gibt es bei uns in DE? .. Blick mit dem Ofenrohrin's Gebirge...

Gruß
Martin

In der USA ist das Benutzerhandbuch für den neuen US Prius online

www.toyota.com/t3Portal/document/om-s/OM47C35U/pdf/OM47C35U.pdf

Da sieht man z.B. auf der Seite 757, dass der Tank beim AWD etwas kleiner ist und die Details bei der Batterie.
Oder auf Seite 754 den kleinen unterschied beim AWD bei der Höhe.

weinfux schrieb:
Whow, das mit dem Holzimitat? schaut edel aus! Diese Teile gibt es auch bei Ali, aber leider nur für Rechtslenker.

Die Toyotaner sind schon ein lustiges Vökkchen.
Da bewirbt man u.a. die Vorteie des Prius 4-E-Four bei Schnee und legt ihn im nächsten Moment so tief ,daß er glatt als Schneeschieber agieren könnte.
Aber gut,er braucht ja auch Grip,wenn er die Schneemasse vor sich her schiebt...
Für mich wäre der P4-E-Four schon alleine aus diesem Grund keine Option.

nur 828,8Wh Batterie, wow die ist ja echt mini, mein E-Bike hat ca. halb so viel

4 Ah bei 56S @3,7 um da 53kw rauszuziehen muss der Akku 64C abkönnen, sprich das 64 fache seiner Kapazität -> 256 Ampere

Mit anderen Worten bei voller Power rein aus der Batterie (nicht as MG1) ist die Batterie in < 1 Minute von 100% auf 0%, realistisch also 40-45 Sekunden, da vermtl. eher 80% -> 20% und keine 100% Effizenz des Akkus sowie Motortreibers.

Bin mal gespannt wie lange die Lithiumakkus halten werden, lange machen die das vermtl. nicht mit bei den hohen Entladeraten ohne Kapazitätsverlust.

Ob wir den 2WD überhaupt mit Lithiumakku in DE kriegen?!

Interessante Gegenüberstellung:
youtu.be/MgzhtmWl454

Tolle Leistung Toyota !
Man hat es im Facelift abermals geschafft die Ablageflächen nochmals unpraktischer zu machen !
Zu was außer dem Smartphone ablegen,soll das Fach in der Mittelkonsole jetzt noch nützlich sein ?
Im ursprünglichen P4,konnte man durch die deutlich höheren Seitenwände zumindest auch noch andere Dinge dort ablegen (kleine Brötchentüte z.B.),aber jetzt würde alles was höher ist als ein Smartphone sofort zur Seite wegfallen wenn man in eine Kurve geht!
Ich frage mich immer wieder welchen "Genie" sowas einfällt ?

danke für das video, das hier gezeigte modell wird in österreich höchstwahrscheinlich mit tagfahrlicht angeboten werden, so wie es beim prius aktive/lounge bisher schon der fall ist. www.toyota.at/new-cars/prius/build?path=...0e-9c82-80841d56e517
für mich eindeutig besser ist nun die anordnung der bedientasten für die sitzheizung - hier beim billigen modell leider nicht zu sehen.
die beiden leuchten -links und rechts - in der stoßstange errinern mich an den yaris verso aus dem jahr 1999 im video ab 3:12 zu sehen.
ich persönlich finde nach wie vor, der vfl prius ist der fl prius
esox

Also im Video wird m.E. sehr, sehr deutlich, wie aufgezwungen "normalisiert" die veränderte Heckpartie ist...Für mein Empfinden zu normal für diesen Wagen - passt für mich überhaupt nicht!

Mir gefällt die neue Front besser, das Heck wiederum vom vFL

@Toyota Deutschland: bitte dieses beigefarbene Interieur hier anbieten

Ja, das mit der Front kann ich ja noch irgendwo verstehen...

Und die Sitzfarben fand ich auch cool - gern auch als Ledervariante!

Ich werd mit dem Facelift (noch) nicht richtig warm, speziell das Heck wirkt irgendwie...blass. Bin gespannt, ob es live besser wirkt. :/

Timo

Das Facelift tangiert mich nicht mal peripher. Ändert es doch nichts Entscheidendes am P4. Oh doch, er verliert optisch.

Wisedrum

Mir gefällt das Heck des 2019er Prius 4 wesentlich besser. Gewinnt optisch.

Gab es den 2018er auch schon als AWD? Wenn nicht, wäre das für mich beim 2019er ein echter Fortschritt.