Priusfreunde.de

Das wurde doch alles bereits mit der Info vom 12.11. bekannt gegeben.

Du kannst Dein (internes?!) Händlerinfoschreiben ja gerne mal Scannen und vollständig allen Forennutzern zugänglich machen, wenn Du Dich schon immer mit "ist ja längst aus dem Schreiben bekannt" darauf beziehst...

Bei diesen 'nett' gestiegenen Werten bin ich froh, nach altem Zyklus viel niedrigere Werte homologisiert bekommen zu haben. 3l Basic Auto, was nach alter Regelung weiter durch die Gegend düsen darf, hihi.

Wisedrum

Du Schelm...du...Abgaswertverdreher

Ne, ne, Verdreher sind ganz andere.
Heute so, Morgen so, wie's grad' passt.

"Bisher ist in der EU festgelegt, dass Neuwagen im Flottendurchschnitt 2021 nicht mehr als 95 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer ausstoßen sollen. Von dieser Basis aus soll die Senkung folgen. Doch ist die aktuelle Vorgabe für viele Hersteller noch nicht in Reichweite: Der europäische Durchschnitt lag zuletzt bei 118,5 Gramm."

Aus dem jüngsten SPON-Artikel zum Thema Abgasemission.

m.spiegel.de/wirtschaft/soziales/eu-unte...wagen-a-1244254.html

Darauf backe sich jetzt jeder seinen eigenen Reim, wie gut der P4 nun noch innerhalb dieser EU-Festlegung dasteht. Beide P4 Varianten reissen plötzlich die Messlatte in 2021. Schlingen ziehen sich zu. Andere Konzepte werden's rausreissen müssen, vielleicht irgendwann mal.

Find' meinen nach wie vor knorke.

Wisedrum

Kann mal bitte jemand, welcher diese "Interne Info" zu Gesicht bekommen hat, Licht ins Dunkel bringen:

Bekommt der P4 FL in Europa nun LiIon oder nicht?!

Ich vermute mal, dass der P4 FL in Europa auch LiIon bekommt.
Vermutlich gibt es den P4 AWD in der Schweiz.

Denn in der Mitteilung von Toyota DE wird vom AWD nirgends erwähnt.

Allerdings in der Mitteilung von Toyota CH dagegen schon... Ebenfalls wird dort in der AWD-Variante der NiMH erwähnt und die LiIon vom normalen Prius...

Für eine Gewissheit müsste man wohl Monate abwarten, wohl auf den März, dann ist dann wohl die Europa-Premiere am Autosalon Genf...
Ich nehme dann mal an, dass wir dann in zwei Monaten mehr wissen, was Sache ist...

Scharf beobachtet, ueli! Ja, so könnte es sein...

Allerdings ist die Europa-Premiere schon am 18. Januar 2019 an der Brüssel Motor Show... Somit wissen wir schon in einem Monat, wie es wirklich ist...

Auch wenn es für den PHEV kein Facelift gibt. Bekommt der eigentlich auch ein neues Navi mit Pfeilen im Display oder bleibt dort alles beim Alten?

Schaun wir mal.



Timo

Dann will ich mal hoffen das der Staat die willkommenen,teils künstlich hochgepushten Steuererhöhungen in Ladesäulen investiert !
Schließlich geht es hier doch ganz allein um die Umwelt oder etwa doch nicht ?

Wie viel Steuereinnahmen aus dem hohen Steueranteil für den Liter Kraftstoff entgehen dem Staat eigentlich, wenn allmählich der Gut/Großteil der motorisierten Mobilität von Verbrennern auf E-Motoren umgestellt ist irgendwann?

Denke, viel. Geld, das der Staat an anderer Stelle für seinen Haushalt auf welche Art auch immer eintreiben und sich nicht entgehen lassen wird.

Wisedrum

Genau aus dem Grund glaube ich das es im Endeffekt auf Wasserstoff hinauslaufen wird !
Alles bleibt beim Alten,die wenigsten werden ihre Mobilität durch Solaranlagen ermöglichen können und man kann das ganze prima besteuern.

Was hat das jetzt mit dem Facelift des P4 zu tun? Genau: nix. Ergo back to Topic!

Timo

Ladesäulen gab das Stichwort für den Abschwiff...

Wisedrum