Priusfreunde.de

Man wird die Präsentation in Europa abwarten müssen,aber bislang sieht es so aus als hätte man das Fahrzeug tatsächlich nirgends verbessert.
Allerdings verschlechtert !
Die Fensterheber scheinen nicht länger bedruckt zu sein wie im noch verkauften Modell,was Sie ziemlich unscheinbar,ja billig wirken läst.
Hoffentlich sind sie zumindest alle noch beleuchtet.

So weit ich gehört habe, bleiben Preis und Ausstatungsvarianten weitgehend unverändert. In D kein LiIon, kein E-four.

Bei Exe Lederausstattung jetzt Serie.
Preis gegenüber VFL (mit Leder) plus 200.-€.

Finde bezeichnend, dass in der heute zugestellten Toyotazeitung auf allen Modellen rumgeritten und abgehypt wird bis eben auf eines, der Prius findet bis auf einen, bildlich geschrieben, Nebensatz keine Erwähnung, während beispielsweise das unsägliche Lifestilsuffinstrument in allen erdenklichen Verunstaltungen bebildert und betextet seinen überreizten Ausdruck findet. Nicht einmal das FL des P4 ist einer Ankündigung für würdig befunden worden. Mutiert nun so unser klasses Auto zum am besten langsam totgeschwiegenen Kind des Konzerns, dass einst ach so freudig vorgezeigt wurde und zur Erheiterung der Konzernlage beitrug. Der Mohr hat seine Schuldigkeit getan, der Mohr kann gehen?

Vom für den Corolla optional erhältich neuen PS starken Hybridsystem ist für den Vorrausläufer nicht die Schreibe. Ebenfalls nicht vom überarbeiteten Safety Sense System Nr.2, das den neuen RAV4 zieren wird.

Stattdessen werden auf anderen Seiten die Vorzüge der Kamera ausgebreitet im Verbund mit einer gepriesenen Verkehrszeichenerkennung, die leider manchmal, manchmal öfter überhaupt keinen Durchblick hat und totalen Mist serviert bis hin zum blanken Nichts, was natürlich japanisch höflich keinerlei Erwähnung findet, will man sich schließlich nicht selbst demaskieren-und montieren. Reicht ja, wenn das ein paar genervt verwegene Priusianer tun...., die konzernintern unter den Tisch fallen, weil nicht sein kann, was nicht sein darf, ....

Wisedrum

SchaunWirMal schrieb:
So weit ich gehört habe, bleiben Preis und Ausstatungsvarianten weitgehend unverändert. In D kein LiIon, kein E-four.

igal schrieb:
Bei Exe Lederausstattung jetzt Serie.
Preis gegenüber VFL (mit Leder) plus 200.-€.

Quellen?

Interne Info Toyota vom 12.11.2018.
Liegt allen Vertragshändlern vor.

@Wisedrum
Kollege, alter Haudegen, du hast es 110%ig auf den Punkt gebracht! Ohne Worte, wie der Prius inzwischen ignoriert bzw. negiert wird. Die sollten sich was schämen...Mit Prinzipien, Vorreiterolle, Umweltgedanke als Schwerpunkt und vielem mehr hat das nichts zu tun! Und mit kundenorientiertem Service scheinbar ja auch nicht mehr wirklich. Es geht primär ums Kohle machen, um Produktionszahlen, Wirtschaftlichkeit usw. Sehr, sehr schade! Nein - traurig. Da hatte ich von Toyota ganz was anderes erwartet

Vielleicht wird dem P4 FL dann das nächste Heft ausführlich gewidmet? Das muss ja auch gefüllt werden!

Gruß
Martin

ElektrischesGefühl schrieb:
...Es geht primär ums Kohle machen, um Produktionszahlen, Wirtschaftlichkeit usw. Sehr, sehr schade! Nein - traurig. Da hatte ich von Toyota ganz was anderes erwartet

So ist es doch überall. Nenn mir den Hersteller, bei dem es nicht so ist?!
Es gibt nur verschiedene Arten dieser Strategie, mit Betrug oder ohne zB oder mehr oder weniger offen ...

Ich find's auch sehr traurig, aber so haben die Menschen die Welt nun mal eingerichtet. Es ist schwer, dagegen anzukommen.

Gruß!
JoAHa

man ist nicht enttäuscht von dem, was ein anderer tut oder nicht tut, sondern nur über die eigene dummheit, etwas anderes erwartet zu haben.

Nö, nicht über eigene Dummheit und keine Enttäuschung über die eigenen Hoffnungen...Kann dem leider nichts Gutes entlocken. Wer hat den Spruch denn erfunden? Konfuzius wohl eher nicht...

Moin,

ich denke, dass der Prius im Portfolio von Toyota keinen großen Anteil in in Europa hat, anders als in Japan. Der Auris gerade als Touring (Combi) läuft da dem Prius in Deutschland doch in den Zulassungszahlen deutlich den Rang ab. Deshalb finden wir ihn auch in den Präsentationen kaum wieder.

Viele Grüße
Ralf

Trotz im Verhältnis auch früher schon geringer Verkaufszahlen in D, wurde der Prius früher noch beworben. Inzwischen werden in D massentaugliche Autos mit seinem Antrieb verkauft und "schämt" Toyota sich quasi für den Prius. Zumindest den P4 - daher wird er mehr oder weniger unterschlagen und ignoriert. Dieses Phänomen meinten wir...

Tja, damals war er noch das Aushängeschild. Heute ist er einer von Vielen, auf den Antrieb bezogen.

Timo

...und weil der Prius tatsächlich inzwischen "einer von vielen" ist, wirkte das gewollt-futuristische Design des P4 umso anachronistischer.

Daher freue ich mich über das Facelift und fange jetzt mal an zu sparen.

Obwohl...die beim Faceliftmodell gelobte Navi-Anzeige im HUD hat mein Prius 3 auch schon