Priusfreunde.de

Hermetisch abgeschlossen sicher nicht, es gibt noch Lüftungsschlitze. Trotzdem ist das Modul so installiert, dass ein umfangreicher/schneller Luftaustausch einfach nicht stattfindet.

PS: Seit der Nachrüstung der Heizfolie vor einem Jahr und zehn Monaten habe ich keinerlei Probleme mit Safety-Sense-Ausfällen - fahre allerdings auch einen Auris 2 FL, keinen P4.

Bei Mir sah es gestern morgen (Auto hat die ganze Nacht draußen gestanden und wurde dann nach 20 Minuten fahrt mit Klima und kurzzeitiger "Entfrostung" in der Garage abgestellt):





Trotz des Beschlages hat alles einwandfrei funktioniert. Außentemperatur war ca. 8 Grad.

Was macht eigentlich die Heizung der Kamera und wo sitzt diese? Handelt es sich un die orangenen Drähte auf der Scheibe am SafetySense Modul?

Diese Drähte da?



Das ist die DAB-Antenne.

Wisedrum schrieb:
Was soll so 'ne Verbraucherbeunruhigung?


So sehe ich das auch. Im ersten Moment bekommt man einen Schreck und ist verunsichert. Warum zeigt er dann nicht im Display, welche Drücke nun genau anliegen? Dann kann ich wenigstens entscheiden, ob es schlimm ist. Für den ganzen Öko- und Verbrauchsgedöhns gibt es doch auch tausend verschiedene Bildschirme.

Genauso könnte die Software doch auch erkennen, dass die Kamera nicht funktioniert, und dann die Klimaanlage automatisch auf die Frontscheibe richten. Das ist alles nicht konsequent zu Ende gedacht. Wenn sie bei Toyota das nicht beherrschen, dann doch lieber weglassen.

BrianvN schrieb:
Bei Mir sah es gestern morgen (Auto hat die ganze Nacht draußen gestanden und wurde dann nach 20 Minuten fahrt mit Klima und kurzzeitiger "Entfrostung" in der Garage abgestellt):/

Das ist doch kein Beschlag Bei mir ist der komplette Bereich beschlagen. Man kann dann auch gut beobachten, wie der Beschlag weggeht während der Fahrt. Erst kommen die linken Spuren wieder, danach die rechten, oder auch umgekehrt...

...sieht natürlich nicht gerade schön aus,vor allem sehr ärgerlich.Nun wenn sie es nicht in den Griff bekommen ,würde ich mir einen kleinen Lüfter unten einbauen.Im Grunde wirkt er dann genau so wie das Hauptgebläse auf die Frontscheibe.
So ungefähr
www.conrad.de/de/Search.html?search=L%C3...gory=%1Ft12%1Fc17310

...und Ruhe is und dann passt das auch mit der Belüftung.

Ggf. muss dann irgendwann geputzt werden. Ggf. (Schmierfilm, Staubfilm)! Gruß Hybridfan5
P.S.:Das gewählte Muster der Abdeckung, verliert zudem den erwünschten Effekt, wenn es nicht mehr (vollständig) vorhanden ist.

..ja da gebe ich Dir Recht,nur was macht man denn jetzt mit dem Angelaufenen,Putz sich das alleine?

Erposs schrieb:
Ich hab keinen P4, deshalb mal die Frage, die Kamera befindet sich in einem (hermetisch) geschlossenem Raum hinter der Fronstscheibe? Hermetisch bestimmt nicht, aber geschlossener Raum.



MfG Harzbube.

harzbube schrieb:
Zum Kameradreieck kommst Du nicht hin. Das ist ein in sich geschlossener Raum, und da mit etwas rumsprühen, würde ich abraten.


Lässt sich das nicht demontieren? Abbauen, Antibeschlagspray auf die Scheibe, wieder einbauen.

Ich bin in die Materie schon so weit vorgedrungen, dass die Kamera in einen Blechkasten untergebracht ist und dieser an der Scheibe (ich weiss nicht wie) befestigt ist. Wenn ich so weit vordringen würde, würde ich die Antibeschlagfolie anbringen.
Bei der Armee hatten wir für die Schutzmasken Klarsichtscheiben. Diese mussten aber immer gewechselt werden. Dort war der Anfall von Schweiß (Feuchtigkeit) aber bedeutend höher als die beschlagene Scheibe vor der Kamera.
Ich gehe mal davon aus, dass die Antibeschlagfolie anders konzipiert ist.

MfG Harzbube.

Heute früh nach dem Eiskratzen (bin in Kaprun) hatte ich vor der Kamera einen kreisförmigen nebelartigen Beschlag.
Der Prius 4 meldete ständig "TRC außer Funktion", nach Neustart war es weg. Kann das was mit der Kamera zu tun haben?

Wenn er das meldet - klasse - schon ein Schritt in die richtige Richtung

TRC? Ist das nicht Traction Control? Was hat die denn mit beschlagenen Kameras zu tun?

So sah es heute morgen aus, gleiche Fahrt wie oben beschrieben:

Beim Losfahren war noch nichts, erst während der Fahrt beschlägt es.