Priusfreunde.de

de.aliexpress.com/item/Auto-Wasserdichte...mp;priceBeautifyAB=0

Ich hab mir mal sowas hier bestellt. Mal sehen wie ich den Kasten mit der Kamera abbekomme.

Harzbube der beta-Tester.

Sieht interessant aus.

sternfreund74 schrieb:
Ich habe übrigens noch ein Problemchen: seit es 10 Grad draussen hat, leuchtet die Warnlampe für den Reifendruck. Am Nachmittag geht es dann wieder aus.
Ich habe auch vor einer Woche den Reifendruck überprüft, weil ein Bekannter meinte die Reifen sähen recht platt aus. Nach dem heißen Sommer hatte ich 1,9 bis 2 bar Druck drauf. 2,3 vorne und 2,2 hinten sind normal.

Hat also über den Sommer und jetzt bei den etwas kälteren Temperaturen tüchtig an Druck verloren. Die RDK Leuchte war bei mir allerdings nicht an.

Zur beschlagenen Kamera: RSA habe ich aus, Spurstreifen werden aber angezeigt. Was mich verwundert hat: Der automatische Scheibenwischer hat gewischt und gar nicht wieder aufgehört, auch nach dem die Windschutzscheibe frei und trocken war.

Hab dann den Scheibenwischer einmal auf AUS und später wieder auf AUTO gestellt was nur ein einmaliges Wischen ausgelöst hat. Beim Einfahren in die Garage hat es dann aber wieder angefangen zu wischen. Leider habe ich vergessen zu kontrollieren ob die Kamera beschlagen war. Werde ich beim nächsten Vorfall anschauen.

Aber ist der Regensensor nicht eigenständig und hat mit der Kamera nichts weiter zu tun?

BrianvN schrieb:
Aber ist der Regensensor nicht eigenständig und hat mit der Kamera nichts weiter zu tun?So ist es!

Vielleicht mal ein Säckchen Silica Gel im Kamerakistchen deponieren. Oder für Luftbewegung an der Stelle sorgen, oben und unten eine Bohrung setzen (lassen)?

BrianvN:

Das ist ja merkwürdig,ich habe zwar "nur" einen P3,aber exakt das gleiche merkwürdige Verhalten des Regensensors hatte ich neulich auch !
Obwohl kaum Regentropfen auf der Scheibe waren,fingen die Wischer erst langsam an zu wischen und dann immer schneller.
Dabei war es egal welche Empfindlichkeitsstufe eingestellt war.
Bisher war ich mit dem Regensensor eigentlich immer zufrieden und auch gestern funktionierte dieser wieder wie vorgesehen .
Möglicherweise erste Anzeichen für ein Schwächeln der 12 V Batterie ?
Meine ist jetzt immerhin auch schon über 6 Jahre alt.

harzbube schrieb:
de.aliexpress.com/item/Auto-Wasserdichte...mp;priceBeautifyAB=0

Ich hab mir mal sowas hier bestellt. Mal sehen wie ich den Kasten mit der Kamera abbekomme.

Harzbube der beta-Tester.

Ihn abbekommen ist sicher nicht das große Problem, aber ihn wieder dran, und vor allem justiert zu bekommen. Da gab es doch die Werbung von Carclass, die das extra genau machen...

Habe gerade die Antwort aus der Werkstatt bekommen: Ich soll doch bitte die Frontscheibenheizung anmachen, dafür ist sie ja auch eingebaut. Solche Antworten empfinde ich als frech, ehrlich gesagt.

Bei meinem Auto bekomme ich ja keinerlei Hinweise darauf, dass die Kamera nicht funktioniert, also muss ich jetzt ständig auf Verdacht mit FrontscheibenHeizung fahren? Toyota, alles ist möglich...

Welche Frontscheibenheizung? Ist die Kamera Heizung an die Seitenspiegel und Heckscheibenheizung gekoppelt? Oder an die Frontscheibenheizung? (Frontlüftung der Frontscheibe?!)

genau, die Frontlüftung, die man an der Klimaautomatik einschalten kann, damit Beschlag weggepustet werden kann. Allerdings dauert es halt wesentlich länger, die Kamera von Beschlag zu befreien mit der Lüftung, als die Frontscheibe selber...

Keine Ahnung, warum die in der Kamera selber verbaute Heizung das Problem nicht löst, denn die wurde bei mir ja auch bereits verbaut.

Wie ist das denn bei Euch anderen, bekommt Ihr wenigstens eine Fehlermeldung, dass die Kamera nichts sieht?

Ich hab ja nicht dieses Problem, empfinde es aber durchaus auch als Frechheit von dem FTH, sich mit einer derart faulen Ausrede rauszureden...Die Defrosterfunktion ist für das Herestellen einer guten Sicht aus der Frontscheibe gedacht, die ja beim P4 oft nur durch die Nutzung dieser Funktion zu erreichen ist. Die kombinierte Fuß/Windschutzscheibeneinstellung der Klimaanlage schafft dies ja nicht mal in der höchsten Belüftungsstufe adäquat.

Die Kamerageschichte bzw. die Problematik deren Beschlagens muss man m.E. getrennt davon sehen. Und da müssen die sich gefälligst was einfallen lassen

sternfreund74 schrieb:
bekommt Ihr wenigstens eine Fehlermeldung,M.M.n. ein durchaus "heikles" Thema für jeden Hersteller unterschiedlichster Produkte.
Muss ein Produkt 24/7/365 laufen, ist es notwendig, dem Anwender Fehler zu melden und wie er damit weiter umzugehen hat. Bedeutet: Lösungsmöglichkeiten im Handbuch anbieten, schlimmstenfalls ist eine Reparatur beim Hersteller notwendig.

Es stellt sich die Frage, fällt die Nutzung der Assistenzsysteme unter solche "Richtlinien" ?
Ein Infotainmentsystem würde sicherlich nicht darunter fallen, defekter Scheinwerfer auch nicht, zu wenig Öl am Motor wiederum ja (usw.)

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=945#468971
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=960#469222

Das jeder Kunde, der Fehler bemerkt, sich letztendlich beim Hersteller beschweren wird und bei einer hohen Fehlerrate mit hoher Kundenbetroffenheit schlimmstenfalls das Image des Herstellers arg ins Negative rutscht, ist zweifellos denkbar.
Gruß Hybridfan5

Schonmal an ein Antibeschlagspray gedacht? Nicht das billige aus dem Baumarkt, sondern bspw. aus dem Tauchsport?

Zum Kameradreieck kommst Du nicht hin. Das ist ein in sich geschlossener Raum, und da mit etwas rumsprühen, würde ich abraten.

@sternfreund74, nein eine Fehlermeldung bekam ich bisher nicht.
Das Baujahr meine P4 ist Frühjahr '16. Vielleicht machen das die neueren Modelle?
Ich kann zur Funktion meiner beheizten Nachrüstkamera erst bei Kälte etwas sagen. Die Plastikabdeckung, die alles abdeckt war bisher handwarm. Kann natürlich auch die Sonneneinstrahlung bewirkt haben.

MfG Harzbube.

ElektrischesGefühl schrieb:

Die Kamerageschichte bzw. die Problematik deren Beschlagens muss man m.E. getrennt davon sehen. Und da müssen die sich gefälligst was einfallen lassen

Nur was? Das, was sie sich einfallen ließen, führte, wie bereits geschrieben, schon zu neuen Kameraausfällen, eingebaute Heizung hin oder her, wenn dem überhaupt so ist, deren Funktion bzw. Funktionsfähigkeit sich mir als 'Leidtragender' nicht erschließt.


Das Thema ist nicht vom Tisch...

Heute war's über 10°, da hatte ich wieder ein anstandslos funktionierendes System, hihi, geht wohl nur ab milden Temperaturen nach Gutdünken dieser unausgereifte Quatsch.

Ebenso die Reifendruckkontrollleuchte, die unter 10° zur Kontrolle mahnte und jetzt wieder ohne eigenes Zutun erloschen ist. Was für ein Käse, auch wenn's sich mit Physik erklären lässt.

Was soll so 'ne Verbraucherbeunruhigung?
Ja, ja Safety first, dann bitte ohne Trug und sicher, ohne Pferde wild zu machen oder Flöhe husten zu hören oder weglassen und die Karre deutlich billiger anbieten, hätt' ich überhaupt nichts gegen. Bei der Reifenkontrollnummer geht das natürlich nicht, weil, ist nun Vorschrift....

Wisedrum

Ich hab keinen P4, deshalb mal die Frage, die Kamera befindet sich in einem (hermetisch) geschlossenem Raum hinter der Fronstscheibe?
Das kann doch gar nicht funktionieren. Wenn die Temperatur der Frontscheibe absinkt, muß doch die enthaltene Luftfeuchtigkeit an der Frontscheibe kondensieren.
Je nach Luftfeuchtigkeit bei der Montage ist es mal mehr oder weniger feucht, im Kameragehäuse. Fahrzeuge, die bei trockener Luft (Winter) montiert wurden haben das Problem dann gar nicht. Die aus dem Sommer dann schon.