Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 05.02.2019 21:28 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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ElektrischesGefühl schrieb:
Hach, und das blöde Geschalte...Ich vermisse es überhaupt nicht!
Wenn ich an die Automatikgetriebe anderer Autos denke, in denen ich mitfahren durfte und die irgendwie okay waren, mehr auch nicht, weil sie sich allesamt durch die Gänge happelten, ist mir das stufenlose Getriebe des P4 noch viel lieber. Gerade smooth cruisend gefahren. Würde auch wieder Schaltwagen fahren, keine Frage, hab' ich auch Jahrzehnte, muss es aber nicht....
Wisedrum
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Letzte Änderung: 05.02.2019 21:28 von Wisedrum.
Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 128.324km, 3,5l/100km durchschnittlich
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 05.02.2019 23:53 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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bgl-tom schrieb:
Nun, als ich letztens seit Ewigkeiten mal wieder im Stau stand, musste ich schon ziemlich häufig zwischen D und P hin- und herschalten.Warum nicht einfach in "D" bleiben?
VG, yarison
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Letzte Änderung: 05.02.2019 23:55 von yarison.
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 06.02.2019 18:08 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Wisedrum schrieb:
Wenn ich an die Automatikgetriebe anderer Autos denke, in denen ich mitfahren durfte und die irgendwie okay waren, mehr auch nicht, weil sie sich allesamt durch die Gänge happelten, ist mir das stufenlose Getriebe des P4 noch viel lieber.
+1
yarison schrieb:
Warum nicht einfach in "D" bleiben?
Für mehrere Minuten am Stück den vollen Bremspedaldruck? Da krieg ich doch einen Krampf. Wenn man etwas weniger drückt, fängt er an zu kriechen, auch wenn ihn die Bremse noch hält.
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 06.02.2019 18:32 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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bgl-tom schrieb:
Für mehrere Minuten am Stück den vollen Bremspedaldruck? Da krieg ich doch einen Krampf. Wenn man etwas weniger drückt, fängt er an zu kriechen, auch wenn ihn die Bremse noch hält....und leert zusätzlich den HV-Akku.
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst!
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 06.02.2019 18:47 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Na, hoffentlich kriegst du nie nen Krampf wenn du wirklich mal bremsen musst..
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Viele Grüße,
Ralf
P4, Exe, blau, chrom, EVO 5, sonst nix.
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 06.02.2019 19:04 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Naja..."bremsen" vs "Bremse minutenlang festhalten", das sind schon zwei verschiedene Paar Schuhe.
Timo
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Letzte Änderung: 06.02.2019 19:04 von Timico.
07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
03/12 - 05/13: Audi A2 1.4, EZ 11/04
05/13 - 04/19: Prius II Travel, EZ 11/08
04/19 - irgendwann: Ioniq Hybrid, EZ 02/18
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 06.02.2019 19:12 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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naja, wenn man sein Bein nicht mal 2 Minuten belasten kann ohne Krämpfe zu bekommen wäre ein Arztbesuch sicher anzuraten, zumal man beim P4 sicher nicht voll drauftreten muss, leichten drücken reicht da um den still zu halten. Aber jeder wie er mag. Ist dann aber keine Macke des Autos das man den Gang wechseln muss.
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Viele Grüße,
Ralf
P4, Exe, blau, chrom, EVO 5, sonst nix.
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 06.02.2019 19:21 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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bgl-tom schrieb:
Beim Yaris ist das nicht so bequem wie beim P4.
Ich kann zum Vergleich Yaris vs. P4 leider nichts beitragen, wollte aber an das eigentliche Thema des Threads erinnern.
BTT, bitte...
Viele Grüße, yarison
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 06.02.2019 20:28 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Ich sehe das wie @Timico und bin darüber hinaus ganz klar der Meinung, dass hier jeder bestimmt, wann Bremsen für ihn zum K(r)ampf wird bzw. ob/wann er deshalb zum Doc muss...Einen Fuß minutenlang auf der Bremse zu haben, kann echt zum Kraftakt werden - auch, wenn er nur draufbleiben muss!
Ja, ja...BTT - ich weiß.
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Letzte Änderung: 06.02.2019 20:30 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 07.02.2019 07:13 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Im Stau fahre ich immer mit Abstandsradar - was schöneres gibt es doch gar nicht.
Siegfried
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 07.02.2019 08:42 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Themengerecht umformuliert: Beim Prius 4 finde ich den Joystick viel besser als den konventionellen Schalthebel beim Yaris.
Siehe auch: Schalthebel.
Viele Grüße, yarison
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 07.02.2019 09:10 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Kann man den Abstandstempomat noch im Stau aktivieren, oder benötigt man eine Mindestgeschwindigkeit?
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 07.02.2019 09:18 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Wenn ich mich recht entsinne, kannst Du auch im Stau und im Stehen aktivieren. Ich meine, er wird dann auf 30 km/h gesetzt. Aktivierst Du ihn im Stehen (im Display steht "WARTEN"), geht es erst nach einmaligem Antippen des Gaspedals weiter.
Grüße, Egon
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Egon
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 07.02.2019 15:34 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Zum Aktivieren im Stand muss ein vorausfahrendes/stehendes Auto erkannt werden. Der Abstandstempomat wird dann auf 45 km/h gestellt.
Das ist auch das Tempo, ab dem man ohne vorausfahrendes Auto aktivieren kann.
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+ --- P4 Plugin 08/2018 (VFL) ---
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Aw: Am Prius 4 finde ich richtig gut..... 07.02.2019 15:36 - vor 5 Jahren, 2 Monaten
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Ah, 45 km/h. Dann hatte ich das falsch in Erinnerung.
Grüße, Egon
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Egon
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