Priusfreunde.de

What?

Wieso Wat? Schreibt man das nicht mit zwei T? Und du bist im Klartext? Also bist du im Bilde?

*prust*

Ich vermute, das Abnehmen der AHK hat der FTH leicht geschafft und einfach etwas mehr Kraft aufgewendet, als derbarnimer sich selbst getraut hat.
Und dann gab es vermutlich einen Hinweis, weil ein Adapter für die Beleuchtung am Fahrradträger dauerhaft am Auto war und somit die Nebelschlußleuchte außer Funktion.

LG
Klaus

Ja, so habe ich es auch verstanden, Klaus...Ich hatte diesen Adapter auch mitbestellt, falls ich ihn nach dem Kauf des Fahrradträgers gebraucht hätte (hatte den Träger nicht mitbestellt bei Toyota, nur die AHK)...Der fliegt nun noch irgendwo rum, weil ich ihn nicht brauchte für meinen Träger, der ohne Adapter passte.

Aber nochmal kurz zum Grundproblem der schwierigen Abnahme der abnehmbaren AHK: Bei mir war es ja auch die Kraft, die ich nicht einsetzen wollte, um das Plastikrad weiter nach unten zu drehen. Scheinbar muss das sein. Bin aber genau deshalb gespannt, wie lange das ganze hält, denn ich schätze, dieser Kraftaufwand führt zu mehr Verschleiß bzw. das Ganze ist nicht wirklich passend konstruiert, so dass es auf Dauer zu Schäden führen könnte. Mal sehen!

@Jorin: plattdeutsch "was" und der Rest...keine Ahnung, war wohl nicht ganz bei der Sache.

Timo

KSR1 schrieb:
Ich vermute, das Abnehmen der AHK hat der FTH leicht geschafft und einfach etwas mehr Kraft aufgewendet, als derbarnimer sich selbst getraut hat.
Und dann gab es vermutlich einen Hinweis, weil ein Adapter für die Beleuchtung am Fahrradträger dauerhaft am Auto war und somit die Nebelschlußleuchte außer Funktion.

LG
Klaus

genauso lieber Klaus, wollte nix kaputtmachen

ja und den Adapter hab ich drann gelassen. woher soll denn einer wissen das da die Nebelschlussleuchte am Auto nicht geht.

Es wurden gleich noch die Wasserspritzdüsen gewechselt, weil ich bemängelt habe, das sie nur den unteren Bereich der Fronscheibe nässen.

Es gibt 2 Sorten mit unterschiedlichen Spritzwinkeln. Nun sind die drann, die höher spritzen sollen. sollen... viel höher ist das aber auch nicht...... naja muss man mit leben. Im Stadtverkehr gehts ja ABER auf er Autobahn ist es eben nicht so doll

Gestern war ich 40km auf meiner üblichen Alltagsstrecke unterwegs (auf die sich meine Werte in der Regel beziehen) und 40km in und um Mainz sprich von mir aus gesehen "im Flachland"...Und siehe da - mein momentaner ungefährer Tagesverbrauch von 4,5 bis 4,6 l/100km sank auf erfreuliche 4,4 l/100km. Der Tourenverbrauch in Mainz belief sich auf 3,9 l/100km. 25km Autobahn bei um die 100km/h und 15km Stadtverkehr mit Stau bei geringen Geschwindigkeiten.

Die Temperatur war 30-32°C und die AC war an. Die in Mainz weniger vorkommenden länger andauernden Steigungen könnten den Verbrauch gesenkt haben...Wie auch hier drüben in Hessen war es auch sehr voll und ich musste auch öfter abrupt bremsen, Gas geben usw., kam also ähnlich wie hier immer wieder aus dem Flow...Trotzdem lag der Verbrauch gut einen halben Liter unter meinen üblichen Verbrauchswerten. Und das Ganze eine Landeshauptstadt und ein paar km weiter. Interessant!

Gruß
Sebastian

Großartig
- da parke ich extra auf der Arbeit eigentlich immer etwas weiter weg in einem nahegeliegenden Wohnviertel, damit mir in der Hektik des Alltags niemand auf dem Dienstparkplatz einen Schaden am P4 verursacht und dann das: Ich parkte heute ausnahmsweise mal auf den regulären näher liegenden Parkplätzen und dann fand ich eine Beule inkl. Lackschaden vor, als ich zu meinem P4 kam...

Da nicht nur meine Kollegen dort parken/verkehren, sondern auch andere Berufsgruppen bzw. Privatmenschen in dem Bereich unterwegs sind, mache ich mir keine Hoffnung, dass ich herausfinde, wer denn den Schaden verursacht und daraufhin Fahrerflucht begangen hat...Nichtsdestotrotz werde ich morgen einen Aushang auf der Arbeit machen, ob jemand der Kollegen etwas mitbekommen hat. War danach gleich in der Werkstatt und habe einen Termin beim Beulendoktor ausgemacht.
Traurig und ziemlich nervig

Was machst du denn verkehrt, daß dir ständig jemand ans Auto rempelt?

Timo

Das ist ja das Bescheuerte - nichts

Und glaube mir - ich tue andauernd sehr viel bis alles Mögliche, um das zu verhindern...

War heute etwas knapper dran als sonst und parkte daher "riskanter", nämlich da, wo alle anderen immer parken

Erschreckend ist schon länger, dass ich inzwischen schon so viel erlebt habe, dass ich gar nicht mehr großartig reagiere auf so was. Ich fange einfach an zu handeln und rege mich schon gar nicht mehr auf.

Alleine in dem gut einen Jahr, seitdem ich den P4 habe, sind mir bereits vier (in Zahlen 4!) Schäden durch Parkrempler an der Front und beiden Fahrzeugseiten zugefügt worden. Alle, ohne, dass mir jemand dies mitgeteilt und den Schaden übernommen hat. Na ja - nicht ganz: Den Verursacher des erfreulicherweise nur kleinen Frontschadens habe ich selbst recherchiert. Und bei einer anderen Delle bin ich mir nicht ganz sicher, ob ich es nicht evt. selbst war. Die anderen zwei Schäden, wovon der eine der aktuelle ist, waren Fahrerflucht...Übel

Na ja - an meinem aktuellen Wohnort leben Autos gefährlich: Mein PT Cruiser hatte leider mehrfach Fahrerflucht- und Vandalismusschäden (drei mehr oder weniger vor der Haustür) von 150-4500€.

Ein Vandalismusschaden von um die 600-800€ (durchgehender tiefer Kratzer an der rechten Fahrzeugseite von einem Schlüssel o.Ä.), dann fuhr mir noch jemand am parkenden Auto direkt vor dem Haus mit einer Trittstufe in die Beifahrertür und drückte sie u.a. komplett ein - insgesamt 4500€ Schaden...Natürlich, ohne sich zu melden. Leider hatte es auch keiner beobachtet. Ein weiterer Schaden von einem Nachbarn verursacht, der mir den Nummernschildhalter abfuhr und aus dem Stoßfänger riss. Er fuhr sonntags um 5 Uhr dagegen und wollte mich schlafen lassen. Als er um 11 Uhr klingelte, wollte ich gerade zur Polizei, um Anzeige gegen Unbekannt aufzugeben. Außerdem noch ein Schaden eines über 90jährigen, der kurz vor seinem Tod bei einem Wendemanöver zwei Mal hintereinander in meine Seite fuhr. Wenn ich das nicht zufällig gesehen hätte, wäre der einfach weggefahren

Sebastian

Oh man...das ist ein vielfaches von dem, was ich erlebt hab. Und dabei hab ich jahrelang direkt an der Straße geparkt, seit 2010 auf einem Gemeinschaftsparkplatz und der Firmenparkplatz ist auch eng und gut bevölkert.

Timo

Timico schrieb:
Was machst du denn verkehrt, daß dir ständig jemand ans Auto rempelt?
Vermutlich nutzt er das Auto auch außerhalb der eigenen Garage.
Solche Macken hatte ich am P2 auch schon im ersten Jahr und seitdem beschlossen, solche Dinge zu ignorieren. Sonst wird die Rechnung für den Lackdoktor schnell höher, als die für's Tanken.

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
Vermutlich nutzt er das Auto auch außerhalb der eigenen Garage.
Ja, da ist sehr schonend. Mein Tesla sieht aus wie neu.


@ElektrischesGefühl

Ich fühle mit Dir. Ich hoffe, dass das ein begabter Dellendoktor halbwegs preiswert erledigen kann.


Grüße, Egon

Vielen Dank für eure Anteilnahme

Ich habe inzwischen bei mir auf der Arbeit, draußen am Ort des Geschehens und bei weiteren an den Parkplätzen verkehrenden Gruppen nachgefragt, mache mir aber keine Hoffnungen, dass jemand was gesehen hat!

Parallel war der P4 beim Doktor, welcher die Delle und den Lackschaden entfernen konnte. Es ist nichts mehr zu sehen

Hab gestern nen spätabendlichen Ausflug mit dem P4 gemacht...Bin höchstens 80km/h gefahren - wenn möglich aber wirklich nur 45-50km/h. Habe dabei bewusst die Autobahn gemieden.

Jetzt so weiter fahren auf unabsehbare Zeit und deine Signatur wird stetig sinkende Verbräuche vermelden, bis die 3 vor Komma zierend steht.

So in etwa krieg ich's hin und die Zeit verinnt beim Fahren....

Wisedrum