Priusfreunde.de

Heute die neuen Wischer am P4 montiert. Wenn doch alles so easy, schnell und unkompliziert ginge, wäre unsere Welt um ein Vielfaches einfacher. Das Gefummel mit den Wischergummis, wie im Video gezeigt, geb ich mir nicht. Arme wechslen und gut is'. Kein Vergleich zu wie aufwendig ich damals an anderen Kisten dafür rumfummeln musste, bis irgendeine Nervhalterung in die große Halterung geklippt worden war und dann noch irgendwie der Wischer. Bei Toyota reicht ein Clip und der Wischer sitzt, passt, wackelt und hat Luft. So soll das!

Wie die neuen Blätter wischen, teste ich spätestens beim nächsten Regen ergiebiger aus. Keiner in Sicht. Gerade säubere ich meinen Hybrid mal wieder, da will ich nicht Wasser plus deren Flecken für'n Test überall auf die frischgeputzte Karre verteilen. Wird schon brauchbar für rund 30Tacken sein. Bei Toyota wär ich's Doppelte losgeworden. Muss nicht sein.

Ich hoffe, das wird jetzt nicht als Werbung missverstanden - ich bekomme dafür nichts

Wollte nur drauf hinweisen, dass bei Amazon die Bosch Aerotwin A158S endlich lagernd zu sein scheinen (ich habe lange nach einer günstigen Bezugsquelle gesucht, und bei Amazon waren die Wischer immer nur über Dritthändler verfügbar) - zumindest hier in AT gab es überhaupt kaum Bezugsquellen dafür.


Kosten jetzt € 22,- das Paar:
www.amazon.de/gp/product/B073GC75T2/ (KEIN Affiliate-Link)

Vllt. hilft's ja jemandem.

Ich hab' noch die originalen Wischer drauf, der linke schliert beim zurückwischen immer, bin schon gespannt, ob die Bosch das verbessern, oder ob es an der Justierung liegt - auf jeden Fall jetzt ein preislich günstiger Zeitpunkt, den Austausch vorzunehmen.

@AlexM

Herzlichen Dank für die Info
Ein einziges mal hatte ich meinen FTH in der Wartung beauftragt, auch die Wischer zu wechseln, was dann knapp 55 Euro kostete.
Nun ja, man lernt halt dazu

VG
priusnovice

Ja, bei meinem vorletzten Service habe ich beim FTH für den Heckscheibenwischergummi, bei dem die Gummilippe leicht eingerissen ist, der aber trotzdem noch funktioniert hat, knapp 20 Euro gezahlt. Seitdem war ich auf der Lauer auf die Frontscheibenwischer

Ich finde die Bosch super und nutze seit dem Ersetzen der orinalen Wischer keine anderen mehr...

Man kann bei den Original-Wischern das Gummi herausziehen und drehen. Das hatte ich bei ca. 70.000 km gemacht und habe die Wischerblätter mit 130.000 km immer noch drauf.
Man muß die Wischer abnehmen, in Gegenrichtung biegen, die Gummis nach unten schieben, dann kann man sie oben herausziehen. Umdrehen und wieder reinschieben, geht erstaunlich einfach und steht auch in der Anleitung.

@Schoettker
D.h., bis 130000km bist Du ohne Wechsel der Wischerblätter/-gummis ausgekommen? Nicht schlecht.
Bei mir waren die Wischerlippen irgendwie immer beschädigt, teilweise haben sie sich auch gelöst durch brechen der Verbindung zum restlichen Gummi.
Ich könnte mir auch vorstellen, dass durch zu langer Nutzung die Gefahr größer wird, dass die Scheibenwischer stärker Mikrokratzer im Glas verursachen (ich habe mittlerweile Mikrokratzer, passend zur Wischerbewegungsrichtung, stört aber noch nicht sehr).

VG
priusnovice

Ich habe die Wischergummis, genau wie die Dichtungen der Türen, mit Kunststoffpfleger behandelt.

Schmiert das nicht auf der Scheibe?

Timo

ich pflege auch die türdichtungen und andere dinge wie achsmanschetten, gummi der bremsleitungen...mit kunstoffpflegemittel.die wischergummi aber definitiv nicht, aus dem gleichen grund wie Timico geschrieben hat.
esox

Einziehen lassen, dann abwischen, da schmiert nichts.

Schoettker schrieb:
Man kann bei den Original-Wischern das Gummi herausziehen und drehen.

Nach sechseinhalb Jahren und 93.000km habe ich auch mal über neue Wischer "nachgedacht", allerdings wollte der Freundliche 80€ für die nornalen, oder 55€ für die "günstigen".
Habe mir dann die Bosch bestellt für 25,77€ inkl. Vers.
Da ich recht experimentierfreudig bin und die neuen Wischer auf Lager habe,habe ich wie beschrieben die Gummis in der Schiene gedreht.
Beim kleinen ist es schon sehr knapp und ich habe leider an beiden Gummis etwa 1cm eingerissen.
Dennoch ist das Ergebnis ganz erstaunlich. Die Wischer arbeiten tadellos ohne Schlieren.
Ich kann diese Methode nur empfehlen.
Falls die originalen och mal getauscht werden müssen, werde ich sehen, wie gut die von Bosch sind und ob die auch so lange halten.
Danke noch für den Tip!
Gruß
Walter

Die Wischer kräftig in Gegenrichtung biegen, durch den größeren Radius am Gummi ist es dann nicht so knapp.

Habe heute den Heckscheibenwischer ersetzt. Nun Nummer 3 bei 120.000km, sein Vorgänger war eingerissen und wischte bescheiden. Toyota in Kiel hatte ihn vorrätig und setzte das Teil kurz ein. Gut. Nicht gut, dass ich für den Wischer 32€ berappen durfte. Ganz schön viel, ging von weniger aus. Als Erklärung dafür gab man mir, alles wird teurer durch Inflation, dies und das; blub und bla.

Wann verwendest du den Scheibenwischer? Bei mir ist der Scheibenwischer hinten seit Jahren komplett demontiert, habe ihn nie vermisst. (Wobei ich im Alltag immer in Garagen parke.)

Während der Fahrt braucht man ihn bei einem Stufenheck (was der P4 von seiner aerodynamischen Grundform her ist) nicht. Daher haben ihn der P4 Eco in den USA oder der PHEV auch nicht.

Größter Vorteil ist, dass man auf der Bahn die Linke spur besser sieht, wenn man auf der rechten fährt, sonst ist da immer der Wischer.