Priusfreunde.de

...weil die Scheibe gern beschlägt.

..kleine ursache, große wirkung? zusammen mit der flachen geräuschgedämmten windschutzscheibe möglicherweise die ursache für die dienstverweigerung im winter.

www.autoglaser.de/news/autoglas-aktuell/...lay-von-solutia.html

esox

ElektrischesGefühl schrieb:
Heißt? Andere Software?
Eher: andere Hardware. Und damit verbunden andere Software, auch wenns optisch identisch ist. Aber wie gesagt: das ist nur eine Vermutung.
Jedenfalls würde ich als Hersteller immer schauen, wo ich am günstigsten bei wegkomme. Komponenten aus Japan in die Türkei liefern, oder doch lieber vor Ort einkaufen?! Von daher kann ich mir gut vorstellen, daß verschiedene Lieferanten im Spiel sind.

@Esox: wenn es bei dir (zumindest im Sommer) zufriedenstellend funktioniert, dann hast du vermutlich Glück oder dein Update hat tatsächlich etwas gebracht. Der Grundtenor im Thread ist nach meinem Eindruck jedenfalls immer noch "die RSA ist Murks".

Timo

Sobald die Temperaturen gewisse Grade erreicht haben, etwa 7 bis 8` Außentemperatur, pickt die mehrfach upgedate Kamera die Schilderchen mit hoher Zuverlässigkeit. Nur bei zu verschmutzten tut sie sich schwer. Beschlägt die Scheibe aber von innen im Kamerabereich, dass kann selbst mit aktivierter Heizung bei kälteren Temperaturen und höherer Luftfeuchtigkeit passieren, ist das große Rätselraten bis zum Schicht im Schacht angesagt. Ist dann so und mir mittlererweile Einerlei, selbst wenn neben der verzichtbaren, irgendwie unausgereiften Schildererkennung so einige Sicherheitsassistenten auch kameraabhängig sich zeitweilig verabschieden. Die Kiste läuft sonst gut, verbraucht und verschleißt wenig, hält unaufgeregt anstandslos durch. Was will man mehr? Ist eben nicht alles völlig chiko, selbst für relativ viel Geld zu haben. Ich mag meinen Prius so wie er ist. Erst wenn essentiellere Dinge aufgeben oder zicken, werde ich wieder in Fight-Modus um sie wechseln. Fühlt sich aber überhaupt nicht so an und sieht in keiner Weise danach aus. Also weiterfahren und erfeuen.

Wisedrum

@Timico
Sag mal, wie ist das eigentlich mit so ner RSA als Teil eines Safty, äh ich meine natürlich Safety Sense Assistenzsystems . Entwirft das Toyota und macht dazu Pläne und Schablonen, woraufhin die Systeme (Hardware und Software) dann von Zuliefererfirmen ortsnah möglichst günstig hergestellt werden? Das heißt, für den CH-R würde nochmal eine andere Firma in der Türkei beauftragt, auch wenn die gleichen Systeme für den P4 in Japan bereits produziert werden?

Gute Frage, auf die ich aber keine Antwort habe.
Im Grunde ist beides denkbar: Toyota entwickelt selber und lässt die Konstruktion dann im Auftrag fertigen - oder eben auch, daß fertig entwickelte Komponenten/Systeme zugekauft werden.
Was davon der Fall ist, wird Toyota aber wohl nicht freiwillig verraten.

Timo

Wie dem auch sei...
Eines steht zumindest für mich fest. Der Dilettantismus, der im P4 durch den möglichen Feuchtebeschlag vor der Kamera erkennbar wurde, ruht nicht auf einer Schulter. Dieses Produkt bezogene Totalversagen lastet auf vielen Personen und Abteilungen.
Da steht die RSA noch weiter hinten an.
Gruß Hybridfan5

Timico
ja, seit dem update www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...5&limitstart=450
funktioniert die erkennung in der warmen jahreszeit einwandfrei.
daher meine frage:
wer hat ab august 2018 das neue update installiert und wie seid ihr damit zufrieden? zeitraum august bis herbst 2018

esox

Hybridfan5 schrieb:
Der Dilettantismus, der im P4 durch den möglichen Feuchtebeschlag vor der Kamera erkennbar wurde, ruht nicht auf einer Schulter. Dieses Produkt bezogene Totalversagen lastet auf vielen Personen und Abteilungen.
Da steht die RSA noch weiter hinten an.
Und ich sehe die Antriebswellenthematik da deutlich problematischer, da ich keine Feuchtigkeit vor der Kameralinse habe. Aber nochmal - ich habe deshalb immer die AC an und schalte die Defrostertaste ein, sobald die Scheiben beschlagen...RSA - was ist das? Hat mein P4 nicht!

Edit: Sorry, hätte meinen Sarkasmus kenntlich machen müssen Ist für mich kein erwähnenswertes Feature, was ich doch immer ausgeschaltet habe, weil es einfach nicht adäquat funktioniert!

Verkehrszeichen-Assistent (RSA)

Unterstützt den Fahrer, indem es ihm immer die bestmöglichen Informationen zur Verfügung stellt, auch wenn er ein Verkehrszeichen übersehen hat. Unter anderem identifiziert der Verkehrszeichen-Assistent: Geschwindigkeitsbegrenzung, Überholverbot, Informationen zum Straßenzustand sowie Schnellstraßen und Autobahnschilder.

www.toyota.at/world-of-toyota/sicherheit...ta-safety-sense.json
www.toyota.at/world-of-toyota/sicherheit...l%3D0%2520%2520%2520

esox

ElektrischesGefühl schrieb:
RSA - was ist das? Hat mein P4 nicht!RoadSignAssist ?! Thema des Thread Titel ?!
Wenn die Kamera ausfällt, was bei Dir offenbar noch nie der Fall war, fallen auch alle damit in Zusammenhang stehenden Assistenten aus.
Mit anderen Worten, alle Erkenntnisse und darauf beruhende Maßnahmen, die auf softwarebasierender Bildauswertung der verbauten Kamera- und Computertechnik beruhen, sind bei Ausfall des Systems hinfällig.
Dann steht dem Anwender kein Assistent zur Verfügung.
Ein Feuchtebeschlag ( Wassertropfen durch physikalische Gesetze ) an der Kameralinse oder Frontscheibe, als auch eine stark verschmutzte Frontscheibe führen zur Erblindung und dem Ausfall der Bildauswertung.
Zudem könnte die Bildauswertung für sich fehlerbehaftet sein. Software ist updatebar.
Verschmutzung ( oder Wassertropfen durch physikalische Gesetze ) ist aber kein Problem der Software und nicht durch deren Update behoben.
Hingegen wurde die Technik offenbar noch nicht bei allen zufriedenstellend verbessert. Und dadurch bleibt ein ggf. durchgeführtes Softwareupdate weiterhin wirkungslos. ( RSA steht weiter hinten an )

Zur Antriebswelle gibt es ja einen extra Thread. Dazu kann ich nichts technisches beitragen und werde an der Stelle weder von Totalversagen noch von Dilettantismus sprechen.

Gruß Hybridfan5

Hab oben kurz editiert und beschrieben, warum ich gefragt hatte, was der RSA ist, und, dass ich so etwas nicht haben würde...Sorry, dass ihr was dazu schreiben musstet! Dachte, es wäre in Bezug auf mich bekannt, dass ich keine Beschlagprobleme mit der Kamera habe, aber den RSA trotzdem immer ausgeschaltet habe, weil er mir nichts außer Unsicherheit und Verwirrung bringt...

Ich hatte nur in Bezug auf die genannten Schwerpunkte die drei meistthematisierten P4-Probleme (von denen natürlich zwei OT sind) in Hinblick auf den von mir empfundenen Grad der Wichtigkeit nennen wollen, von denen ich die RSA ja als unbrauchbar empfinde und als unsinnig abgehakt habe und die Beschlagproblematik bei mir nicht vorliegt.

Ironie hatte ich in Erwägung gezogen !
Das Du die RSA abgeschaltet hattest, war in meinem Gedächtnis nicht präsent.

Schönen Abend Hybridfan5

Kein Thema

Einem selbst ist es immer so präsent, dass man manchmal zu viel bei den anderen voraussetzt
Dir auch einen schönen Abend!

ElektrischesGefühl schrieb:
...
aber den RSA trotzdem immer ausgeschaltet habe, weil er mir nichts außer Unsicherheit und Verwirrung bringt...

Kann ich so nicht teilen. Wenn man raus hat, wie der Hase tickt und wann nicht, ist er durchaus unterhaltsam und hat seine Qualitäten. Außerdem ist er ein sicheres Indiz dafür, dass die Kamera sich ausgeklinkt hat. Gibt ja nur selten diesbezügliche Warnhinweise. Dann besser Holzauge sei wachsam...

Wisedrum, RSA-Fahrer