Priusfreunde.de

So, nun die zweite Durchsicht wieder bei meinem Stamm-FTH, von dem der Prius auch ist.



Beim P3 wurde damals zur 30.000er auch die Bremsflüssigkeit ersetzt und die Arbeitsleistung dafür extra abgerechnet, dadurch ist die 2. Durchsicht bei P4 preiswerter als sie vom P3!

Die Wechselarbeit scheint jetzt in der Durchsicht enthalten, die Flüssigkeit müsste ja die BF-DOT5 sein.

Hebeposition 6 - Bremsflüssigkeit wechseln als "geprüft" und "ausgetauscht"


... übrigens, der Hybrid Service Check wurde bestanden

Danke - FTH

Wäre interessant die Preise für die erste Inspektion zu erfahren.

Die erste Durchsicht vom Prius 4 findest Du im entsprechenden Thread.

Oder meintest Du die 2. Durchsicht meines Prius 3 ?

Ich habe die erste vom Prius 4 gemeint. Danke

Meine 30er kam ohne Öl 232€ und es wurden auch die Bremsen gereinigt. Mit dem Öl für 28€ wäre ich dann bei 260€. Der Innenraumfilter wurde aber noch nicht gewechselt.

Ich bin in zwei bis drei Wochen auch mit der 30.000er dran. Müsste dann also irgendwo zwischen 220 und 370 Euro liegen.

ja, meine Bremsen wurden auch "geöffnet und kontrolliert"

Was mich da gerade wundert - bei jedem Räderwechsel steht drauf - nach 50 km Radmuttern nachziehen - bei einer Durchsicht, bei der die Räder ja anscheinend auch ab sind - da steht das nie drauf ???

OT: Einmal, als ich zum Service war, hing noch der Hinweis-Aufkleber vom Reifendienst am Armaturenbrett. Reaktion vom Toyota-Meister: "Ach, machen die sowas noch?!".
Da ich aber immer persönlich nachknacke, habe ich tatsächlich schonmal einen nicht 100%ig angezogenen Radbolzen gefunden...

Timo

Da kannst Du Dir nun selber einen Reim drauf machen...
Gruß Thorsten

Es wäre interressant zu wissen wie die AW'S bei Euch so sind.
Nur so aus Interresse.

Hier in Luxuscity (München) sind sie bei 9,60 inkl.MWST pro AW.

Ebenfalls MUC

Toyota 9,60
Lexus 11,50

wobei es bei Lexus offensichtlich mehrere unterschiedliche AW Sätze gibt, alles rund die Klima oder Bremsflüssigkeitswechsel AW = 12,50. Lexus Malmö ist allerdings auch nicht günstiger, wobei die viel mit Festpreisen + Material machen, der Kunde sieht dann keine AWs.

also bei Toyota sind die AW'S bundesweit gleich.
1 AW sind 6 Minuten.

Das müßte doch bei Lexus dann auch so sein,da gleicher Mutterkonzern,oder?

Ist jetzt ein bisserl off-topic AW = 6 Minuten ok, aber offensichtlich unterschiedlich teure 6 Minuten...
Vielleicht kennt das mit der Differenzierung ja auch jemand vom FTH (P3/P4)
Wie dem auch sei, die nächste Inspektion gibt es dann eh in Schweden zum Festpreis...

Servus.

Viele Werkstätten unterscheiden zw. Lohnklasse 1 bis 5, wobei Kl.1 die Mechaniker-Stunde ist, Kl.2 Elektrik, Kl.3 Spengler, (Kl.4 kenne ich keine) und Kl.5 Dellendrücker. Hinzu kommt dann noch die Lohnklasse für die Lackierung. Die Klassen haben dann mitunter unterschiedliche Preise.
Daß eine Werkstatt aber, wie in deinem Fall die Klasse 1 (die Arbeiten fallen im Grunde alle in die Klasse 1) nochmals unterteilt, sehe ich heute zum ersten Mal.

Anbei, die Preisangaben in der teilweise angelichteten Rechnung von Feded müssten normal noch netto-Preise (ohne MwSt.) sein.
Die MwSt. wird normal bei allen Rechnung erst mit der netto-Endsumme addiert.

9,60€ / AW? Dürfte dann aber nicht DIT sein, oder?


Grüße ~Shar~

Sorry für die missverständlichen Angaben, natürlich alle Einzelpreise zzgl. "Märchensteuer". Der Toyota Preis ist von Anfang 2016, wir haben inzwischen keinen Toyota mehr.