Priusfreunde.de

Gestern konnte ich einige Videos mit einem geliehenen P4 erstellen. Das erste davon ist online und entspricht Video #6 mit dem Prius 2 auf der Strecke von HH-Harburg nach Buxtehude durch die Stadt. Leider war der Verbrauch mit angezeigten 3,2 l/100 km höher als erwartet. Auf der Rückfahrt ohne Video waren es die erwarteten 0,2 l weniger.

Habe Dein Video zuerst auf youtube gesehen. Wie es aussieht hat der Prius 4 dort die Verbesserungen, die ich bei meinem Prius 3 damals schon nach 20 Minuten Probefahrt bemängelt hatte. Der P4 hat scheinbar (bzw. anscheinend)...
- eine bessere Nutzung des Akkus
- eine höhere Geschwindigkeit im EV Modus
- eine bessere Reichweite im EV Modus

Du fährst mit knapp 60Km/h im EV Modus und der Ladebalken steht stur bei 3 o. 4 Balken und fiel glaube ich nur einmal auf 2 Balken ab.

Ich habe mir erstmal eine Billig Dashcam besorgt und nach dem Anschauen einiger meiner Fahrten komme ich zu dem Entschluss, dass ich der langweiligste Fahrer der Welt bin.

Servus.

(Gut gemeinter) Rechtlicher Hinweis: Genau diese Art Videos, noch dazu im Internet hoch geladen (z.B. auf Youtube), sind in Deutschland verboten. Hier könnte man eine Klage wegen Verletzung des Datenschutzgesetzes anstreben und, auf Basis der bisherigen Rechtsprechung, auch klar gewinnen.
Es ist zu empfehlen, die Videos, wenn man sie denn im Internet hoch laden will, zu bearbeiten und Kennzeichen sowie Gesichter unkenntlich zu machen.


Grüße ~Shar~

@gerbre

Sehr interessant, danke.
Ein paar Beobachtungen meinerseits aus deinen Daten:

• Mit Abstand der größte Akkustrom tritt beim Rekuperieren auf. (ca. 30kW in der Spitze)


• Immer wenn der Verbrenner läuft (und man nicht nicht im Powerbereich ist), versucht das System die Batterie mit ca. 5kW zu laden(gilt das auch für das Laden im Stehen bei leerem Akku?! Und was passiert in der Warmlaufphase?!)


• Nur beim Anlassen des Verbrenners gibt der Akku maximale Leistung ab, was ganz kurz ist und ca. 15kW entspricht.


• Ansonsten Versucht das System den Verbrenner ab 10kW Akkuleistung dazuzuholen, entspricht ca. der ECO-Linie (je nach SOC)

Kannst du die Zahlen oben ggf. präzisieren (vielleicht mit einer +- Angabe?!), da du ja die Erfahrung und die Daten hast?

Weitere Fragen (die man vielleicht mit einem Video beantworten könnte).
Was passiert eigentlich bei Vollgas mit der Akkuleistung?

• Sowohl beim Ampelstart


• als auch beim Ampelstart mit Vorlauf des Verbrenners mit ein Fuß Bremse, ein Fuß Vollgas


• Bei Zwischenvollgas z.B. bei 60km/h


• Bei Vollgas z.B. bei 160km/h

picard95 schrieb:
Du fährst mit knapp 60Km/h im EV Modus und der Ladebalken steht stur bei 3 o. 4 Balken und fiel glaube ich nur einmal auf 2 Balken ab.
Der P4 kommt mit der Batterieladung offensichtlich deutlich weiter. Das merkt man recht schnell beim Fahren.
komme ich zu dem Entschluss, dass ich der langweiligste Fahrer der Welt bin.
Bei dir gibt es sicher auch Sehenswertes zu filmen. Schöne Straßen, Täler und Städte gibt es überall.

Shar schrieb:
(Gut gemeinter) Rechtlicher Hinweis: Genau diese Art Videos, noch dazu im Internet hoch geladen (z.B. auf Youtube), sind in Deutschland verboten.
Ich gehe das Risiko ein. Jeden Tag werden tausende Filme und Fotos in Deutschland veröffentlicht. Ich kontrolliere meine Videos und habe dabei schon Teile entfernt, auf denen Personen noch näher am Wagen zu sehen waren. Z.B. fehlt in diesem hier veröffentlichten Video der Anfang, wo ich vor dem Bahnhof ausparke. Bevor man nach dem Gesetz ruft, sollte man zuerst miteinander reden. Ich suche keinen Streit. Wem etwas nicht gefällt, kann sich bei mir melden.

dukesim schrieb:
gilt das auch für das Laden im Stehen bei leerem Akku?! Und was passiert in der Warmlaufphase?!)[/li]
Das habe ich nicht gemessen. Da ich morgen früh den Wagen abgeben muss, kann ich es nicht mehr beantworten.
Kannst du die Zahlen oben ggf. präzisieren (vielleicht mit einer +- Angabe?!), da du ja die Erfahrung und die Daten hast?
Ich veröffentliche noch weitere Videos. Evtl. kannst du dann noch mehr erkennen.
Weitere Fragen (die man vielleicht mit einem Video beantworten könnte).
Was passiert eigentlich bei Vollgas mit der Akkuleistung?
Es gibt ein Autobahnvideo, aber nicht schneller als 140 km/h.

Danke, war interessant. Werde mal mein bremsen optimieren, da schein noch Luft nach oben zu sein.

Thomas

Shar schrieb:
Genau diese Art Videos, noch dazu im Internet hoch geladen (z.B. auf Youtube), sind in Deutschland verboten.
Und das zurecht. Ich finde es eine unglaubliche Verletzung der Privatsphäre, Videos von anderen Menschen - und sei es auch nur deren (bewegter) Fahrzeuge - womöglich noch mit exakt nachvollziehbaren Angaben zu Ort und Zeit der Aufnahme, in's Internet zu stellen. Es muss nicht für Gott und die Welt nachvollziehbar sein, wann ich zu welchem Zeitpunkt wo und unter welchen Umständen war.

gerbre schrieb:
Ich suche keinen Streit.
Deine Intention in allen Ehren, aber Du schaffst alle Voraussetzungen, dass der Streit Dich findet. Sollte ich Fotos oder Videos, auf denen ich oder mein Auto identifizierbar sind, im Netz finden, werde ich mit aller gebotenen Härte juristisch dagegen vorgehen. Für den Video-Einsteller kann das teuer werden.

gerbre schrieb:
Wem etwas nicht gefällt, kann sich bei mir melden.
Das ist die völlig falsche Einstellung, wenn Du vorsätzlich Rechte anderer verletzt. Und da Du ja hier von shar öffentlich aufgeklärt wurdest, ist spätestens seit diesem Zeitpunkt juristischer Vorsatz gegeben.

Gerbre wurde jetzt aufgeklärt und trägt auch das Risiko für evtl Folgen - weitere Diskussionen dazu sollten nicht Bestandteil dieses Threads sein, dazu könnt ihr bei Bedarf gerne einen separaten Thread im allgemeinen Bereich eröffnen.

Timo

Der P4 ist unbeschadet zurück beim Händler. Wer den Wagen kaufen möchte, findet ihn bei Toyota S&K in Buchholz:

. www.autoscout24.de/angebote/toyota-prius...7419c75e99?cldtidx=9

sloth schrieb:
Es muss nicht für Gott und die Welt nachvollziehbar sein, wann ich zu welchem Zeitpunkt wo und unter welchen Umständen war.
Das im HA Report aufgeführte Datum der Aufnahme lässt sich entfernen. Darauf kann ich zukünftig achten. Zudem bietet Youtube an, Gesichter automatisch zu verpixeln. Ich werde das testen.

Irgendwie verstehe ich euch beide.

Mir als Hobbyfotograf ist es natürlich lieber, ich muss bei Fotos im Freien nicht ständig jede Person um Erlaubnis fragen, die beim Fotografieren der Architektur aus Versehen mit drauf ist. Genauso ist das auch bei Videos im Straßenverkehr. Wer sich dort bewegt, bewegt sich nunmal in der Öffentlichkeit und muss zu einem gewissen Maß damit rechnen, gefilmt oder fotografiert zu werden. Touristen nehmen da keine Rücksicht drauf, und das müssen sie zum Glück auch nicht.

Dennoch kann ich auch verstehen, wenn jemand sein Kennzeichen und seine Fahrweise nicht minutenlang im Großformat in einem Youtube-Video sehen möchte.

Ich finde aber, man sollte das alles locker sehen. Wer etwas zu verbergen hat, sollte nicht in die Öffentlichkeit gehen.

gerbre schrieb:
Der P4 ist unbeschadet zurück beim Händler. Wer den Wagen kaufen möchte, findet ihn bei Toyota S&K in Buchholz:

. www.autoscout24.de/angebote/toyota-prius...7419c75e99?cldtidx=9

Wow, das ist inklusive Überführung 300€ teurer als mein weißer neuer EXE und 13500km mehr... krass

Vergiss nicht das alleine die Farbe mit 900€ zu Buche schlägt.