Priusfreunde.de

Ja, plus 0,1l ist ungefähr der Realverbrauch.

Da verbraucht @Wisedrum ja richtig viel

Hast du dich bergauf immer aufm Hänger mitnehmen lassen?

Nene, habe mich nur an die Anleitungen aus diesem Forum gehalten!

Hut ab vor deinen Werten. Erstaunlich, dass beim P4 noch weniger geht, als ich erfahren habe.

Solltest Du einen mit 17er Rädern fahren, ist das der Beweis, dass die Austattung des Wagens für Spitzenrealminimalverbräuche völlig unerheblich ist, allein der Fahrstil und vielleicht das Fahrprofil machen den entscheidenden Unterschied beim Spritverbrennen.

Wisedrum

Danke! Ich fahre 15 Zöller mit 2,9 bar, mit den 17 Zoll Felgen war der Verbrauch real 0,3 Liter höher. Habe zusätzlich noch den Heckscheibenwischer demontiert, bringt wahrscheinlich nicht so viel, aber habe ihn noch nie gebraucht. Und im Regen bin ich die letzten 3 Monate auch nicht gefahren (macht nach meiner Erfahrung schnell mal ein paar zehntel Mehrverbrauch).

Machen die 15er, die mein Prius von Haus aus hat, doch was aus.

Fahre mit Heckenscheibenwischer und bei allen Witterungen im Mischbetrieb Landstraße, AB, Stadt. Den Luftdruck checke ich nur, wenn's Lämpchen leuchtet. Lange nicht mehr kontrolliert, von daher nicht im Kopf, wie hoch der Druck ist. Nicht überfüllt.

Mit den von mir erworbenen Niedrigverbrauchsweisen durch langjährige Erfahrung ist bei mir das untere Ende der Fahnenstangen erreicht, dannach geht's nur noch (leicht) nach oben, vor allem in der bald kommenden kalten Jahreszeit. Kann nicht klagen, wenn ich den Durchschnittsverbrauch aller P4 auf Spritmonitor oder gar den von Autotestern bedenke.

Deine Werte allerdings haben etwas "Schockierendes". Zugleich aber auch etwas weiter Anspornendes bei eh schon vorhandener "Übermotivation" meinerseits, dem Spritverbrauch so stark es geht, Einhalt zu gebieten, weil sie aufzeigen, wozu ein P4 und sein Fahrer in der Lage sein können. Respekt.

Wisedrum

Das stimmt absolut. 2.5 Liter sind nach meiner Erfahrung wie eine Schallmauer- darunter geht es unter realen Bedingungen nicht.Und im Winter sind solche Verbräuche nicht realisierbar. Die besten Verbräuche erzielt man bei 24 bis 28 Grad Celsius.

Das sind übrigens die Verbrauchswerte des Vorbesitzers (Toyota Deutschland) mit 17 Zoll Felgen...

Diese Schallmauer oder die Niedrigverbrauchswerte sind für alle anderen Autos mit Verbrennermotoren mit oder ohne Vollhybridtechnik, die ich kenne, absolut unerreichbare Traumwerte und machen zudem die Anschaffung eines Elektroautos in meinen Augen wirtschaftlich betrachtet noch "überflüssiger". Solange es Benzin gibt.

Wisedrum

Ja, ein Elektroauto, dass sich selber lädt!

Ich steh' gerade ein bisschen auf dem Schlauch, die von dir abgebildeten Werte hat Toyota Deutschland herausgefahren und Du nicht?

Ah, jetzt ist das entsprechende Bild da und erübrigt die Frage.

Die können nicht Priusfahren....nur volle Lotte, so muss das wohl. Noch schlimmer als Autotester.

Wisedrum

Wer weiß, wie die den über den Asphalt gejagt haben...

Es hat meinem Prius offenbar nicht geschadet, habe ihn mit 26000km gekauft und jetzt sind es 55000km. Er ist halt zügig eingefahren worden, im Naviverlauf war halb Europa gespeichert...

4.440 km in einem Monat!? Da hat Toyota Deutschland ja mächtig was abgespult an Kilometern...

Wenn Ihr so weitermacht mit Euren Verbräuchen, schwappt bestimmt bald das Benzin über! Respekt vor diesen Werten und dem HSD4, da komme ich mit meinem 3er nicht ansatzweise ran.

Viele Grüße
Benny

@Ecomobil: Respekt, wie machst Du das?

Also ich komme mit den Tagesverbräuchen reproduzierbar nicht unter 2,8 l/100km, ich wüsste so gut wie nichts, was ich an der Fahrweise im Realverkehr noch verbessern könnte. Einschränkend ist hier evtl., dass ich dabei 2x 30 km "Kurzstrecke" fahre und als Pendler in der Frühe die Temperaturen noch nicht optimal (in der Regel < 20° C) sind.
Meine Durchschnittsgeschwindigkeit ist auch niedriger, ca. 55 km/h (Landstraße + Stadt).