Priusfreunde.de

Die haben aber seit dem mindestens einen anderen verkauft

@piTo: Jo. Schön verstaubt im Innenraum.

Timo

Kaffetasse schrieb:
Mein FTH hat seit Einführung des P4 genau drei Fahrzeuge verkauft.
"Mein" kleiner Toyota-Händler in Traunstein meinte beim letzten Besuch vor ein paar Wochen, er hätte 2016 11 P4 verkauft, was ziemlich gut sei.

Nachdem ich mit dem Yaris angefixt bin, käme für mich als Erstwagen keiner mit gestuftem Getriebe mehr ins Haus. Ich fluche immer, wenn ich in unserem Mazda unterwegs bin und irgend ein Gang erst beim 2. oder 3. Versuch reingeht. Im urbanen Umfeld kenne ich keinen Verbrennerantrieb, der komfortabler ist. Müsste ich mich für einen neuen Erstwagen entscheiden, würde es wohl ein Auris Kombi oder P4 werden.

80 Autos pro Monat... vermute mal spätestens mit dem Auris 3 könnte das Thema P 4 in D erledigt sein, mit Ausnahme des PHEV.

Da bin ich wohl kein typischer Deutscher, denn mir gefällt der Auris (2) vom Design her nicht und wird voraussichtlich auch der 3er nicht gefallen - es sei denn die Designsprache geht weiter wie beim P4 und CH-R. Außerdem ist mir zumindest der Auris 2 (auch als TS) zu eng/niedrig.

Und den P4 PHEV finde ich (mit dem Risiko, dass ich dabei evt. auch zur Minderheit gehören sollte) vom Design lange nicht so gelungen wie den P4. Aber der wird dann - wenn ich das richtig verstanden habe - wohl eh nur wegen dem Plug-In Antrieb gekauft werden?!

Auch wenn ich ihn noch gar nicht habe - ich mag den P4 trotzdem

Hab gar keine Verwandten in den USA und Japan...Ach nein, stopp...In Kalifornien war da jemand...Vielleicht kommts daher, denn die Leute dort scheinen ja anders über den P4 zu denken!

Mal etwas Anderes zu diesem Thema: Hat eigentlich schon jemand mal (auffällige) Werbung für den Prius im TV oder anderen Medien gesehen? Ich für meinen Teil nicht. Sprich: Die Präsenz dieses Autos ist schon mal rein medial gesehen wohl nicht sonderlich intensiv ausgebaut.

Oder habe ich etwas verpasst?

Nein, du hast nichts verpasst - so denke ich auch!
Selbst ein Prius 3 ist bei uns in DE noch relativ unbekannt...
und exklusiv...

Gruß Martin

ElektrischesGefühl schrieb:

Auch wenn ich ihn noch gar nicht habe - ich mag den P4 trotzdem



Lass deine Kaufentscheidung nicht durch negative postings in diesem Forum beeinflussen. Bei mir war's Liebe auf den ersten Blick und sie hält seit 10 Monaten und 6'500 km immer noch an. Je komplexer die Autos werden, desto eher tauchen Fragen oder Probleme auf. Ich halte das für normal. Wichtig ist, dass man weiss, warum man einen P4 will: ein ökologisches Auto mit eigenwilligem Design und sehr angenehmem Fahrverhalten, das auch noch in den kommenden Jahren zur technischen Spitze zählen wird. Würde man auf die Verkaufszahlen schielen, müsste man einen in Deutschland Diesel-Dreckschleuder kaufen.

Hallo allerseits,

ich bin jedenfalls froh, dass T den Prius hier überhaupt anbietet, aus meiner Sicht kommt kein anderes Fahrzeug an den Prius heran: Das Aussehen, die Funktionalität, die Ausstatung sind eben einmalig. Obwohl die HSD-Palette inzwischen recht breit ist, stellt für mich der P4 immer noch den Hybrid-Pionier dar: Viele andere Modelle, vor allem Auris (egal welcher), C-HR und der RAV, sind für mich eher "Zugeständnisse" an den europäischen Geschmack, welcher meinem überhaupt nicht entspricht.

Der Prius war hier nie ein Verkaufsschlager, jetzt, aufgrund eines viel breiteren Angebots an HSD-Modellen, werden die Zulassungszahlen noch kleiner. Aber gut, wie hier bereits angedeutet, umso exclusiver wird das Vergnügen, eines dieser weniger Modelle zu bewegen.

@HansRoger
Keine Sorge-alles gut! Es sind nicht die negativen postings-da steh ich so was von drüber

Es ist mehr der Zweifel an der Qualität bzw. der Funktionalität der Assistenten.
Bei mir war es auch "Liebe auf den ersten Blick" - ich hab ihn auf der IAA 2015 in Ffm gesehen&war total geflasht

Aber ich habe bereits intensive Probefahrten gemacht und musste beim P4 trotz aller Begeisterung schon das eine oder andre nicht ausgereift wirkende Feature feststellen.

Und da ist wiederum der Kia Niro wirklich bestechend unauffällig. Dessen Assistenten und Verarbeitungsqualität sind wirklich beeindruckend...

@Rema
Recht du hast und aus der Seele du mir sprichst...

Da jetzt scheinbar sogar die Hybridprämie weggefallen ist,hat Toyota es offentsichtlich schon selbst aufgegeben den P4 zu verkaufen....

War die Hybridprämie nicht auch für Auris, Yaris und ich glaub auch RAV4 ?

Nach der Logik, müsste Toyota ja auch aufgegeben haben, diese zu verkaufen...

Drakon schrieb:
Nach der Logik, müsste Toyota ja auch aufgegeben haben, diese zu verkaufen...

++

Drakon schrieb:
War die Hybridprämie nicht auch für Auris, Yaris und ich glaub auch RAV4 ?

Nach der Logik, müsste Toyota ja auch aufgegeben haben, diese zu verkaufen...

Ja schon klar,aber die Konkurrenz aus Korea ist jetzt gegenüber Toyota nicht nur ein bisschen billiger,sondern erheblich billiger geworden!
Jeder der mal einen Prius gefahren hat,weiß was er daran hat und ist evt. bereit einen deutlichen Aufpreis zu bezahlen,aber jemand der einfach nur einen Hybriden sucht,der wird jetzt wahrscheinlich eher den Koreaner nehmen!

Auch nicht richtig Auch wenn man es wiederholt. Ich hatte nie eine Hybriden, aber da keinen Stromanschluß in der Garage letztes Jahr, nach Stinkediesel, das erste mal den Wunsch etwas anderes zu fahren. Der Hyundai, oder auch die anderen VW, als Plugins, waren nie eine Option.

Man kann das einfach nicht pauschalisieren.