Priusfreunde.de

posterius schrieb:

Auf meine Nachfrage beim Autohaus, ob ein neuer P4 als Vorführwagen angeschafft wird, falls das aktuelle Modell verkauft wird, hat der Verkäufer mir auch schon offen gesagt, dass sich der Wagen nicht gut verkauft. Es gibt in diesem Haus zukünftig keinen P4 als Vorführwagen mehr.


Das war bei mir letztes Jahr im Mai genau das Gleiche - das Autohaus war regelrecht froh den Vorführer los zu sein.
Wie gesagt, ich habe jetzt innerhalb eines Jahres einen P4 in freier Wildbahn gesehen und das war in Holland

@Timico: ok, falls es soweit kommt melde ich mich

Vielleicht müsste ich aber noch genauer sein: Wer kauft ihn mir ohne allzuviel Verlust wieder ab. Hab mir das genauer überlegt, da er auch als Jahreswagen ja nicht gerade nur n´Apfel und ein Ei kostet.

Aber bis jetzt bin ich sehr glücklich damit.

ich mutmasse mal:
gebraucht wird der P4 mehr nachgefragt sein als neu.

Kommt nach hamburg, da fahren n paar davon rum, zumindest drei hab ich schon gesehen hier, der letzte in weiß, der hat sogar freundlich kurz aufgeblendet zur Begrüßung

Ich hab' in der Gegend rund um Nürnberg auch noch keinen gesehen. Der Vorführer beim meinem FTH hatte gerade mal 750 KM runter und ist fast ein Jahr alt. Hier scheint sich für das Auto keine Menschenseele zu interessieren. Die gebrauchten P4 werden in 5 Jahren echte Raritäten sein.

Hallo posterius,

Glückwunsch zu deinem Neuerwerb.
Du kannst dich glücklich schätzen, im erlauchten Kreis der wenigen P4-Fahrer angekommen zu sein. So wie es scheint, tust Du das auch. Dafür hast Du mein vollstes Verständnis.

Wer weiß, ob sich eines schönen Tages nicht wieder etwas besseres findet. Kaum vorstellbar, doch wer kann schon ermessen, was die Zukunft bringen wird. Sollte der P4 wieder verscherbelt werden, so hängt viel dann davon ab, was man bereit ist, für einen Tausch draufzuzahlen in so einer 'Win Win Situation'. Bei Notverkäufen wird der Fall sehr viel anders gelagert sein. Ich wünsche sie keinem, diesen dann vermutlich herben Verlust.

Bei mir gehe ich nicht nach einem Jahr glücklich zufriedenem P4 Gegondele von einem in absehbarer Zeit stattfindenden Switch aus. Der P4 hat das Zeug, mit mir alt zu werden.

Wisedrum

Noch so eine Momentaufnahme P4 als Taxi bislang Fehlanzeige, aber dafür stand gestern ein GS 300h in Taxiausführung am Taxistand... wusste ich auch nicht dass es das gibt.

Mal wieder eine gegenteilige Beobachtung:
Allein in dem Stadtteil in Münster, in dem ich wohne, stehen mindestens zwei P IV!
Und der Freundliche in MS hat auch dauernd einen Vorführer bereitstehen. Hab' ihn schon mehrfach in Augenschein genommen.

Gruß!
JoAHa

@Feded

GSh-Taxi:
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...limitstart=45#267094

Aktuelles Taxiprogramm (auch P4):
- www.toyota.de/fahrzeugflotte/taxi-programm.json

Grüße, Egon

Bei meinem Händler stand auch mal ein Mirai als Taxi rum, den hab ich aber leider noch nie auf der Strasse gesehen..



However, ich glaube wir kommen wieder leicht vom Thema ab

Das ist doch Toyota Dello am Nedderfeld in HH, dort hab ich auch meinen P2 gekauft.
Ich hab dort schon häufiger Mirais gesehen, einmal sogar ein Vorserienfahrzeug mit belgischen Kennzeichen. Leider bisher noch nie die Möglichkeit gehabt, mir mal einen Mirai von innen anzusehen oder gar zu fahren...

Timo

In HH gibt's auch passende Tankstellen für dieses nur teuer zu leadende Auto. Sind sonst ja eher weniger im Bundesgebiet vertreten.

Wisedrum

posterius schrieb:

Eigentlich wollte ich ihn gleich kaufen, aber genau dieser Thread hat mich nachdenklich gemacht: Wer kauft ihn mir wieder ab, wenn ich den aus irgend einem Grund wieder verkaufen will?

Na ja, vor zwei Tagen dachte ich mir dann - egal - der wird gekauft

Gratuliere dir zum neuen P4! Solche Foren können einem recht verunsichern - das verstehe ich. Aber schau dich mal in Foren von anderen Autos um. Da tönt's noch viel schlimmer und das bei Kosten, die 2-3 Mal höher liegen! Das was hier herumgemäkelt wird, ist Jammern auf sehr hohem Niveau. Eines ist sicher: Beim P4 bekommst du im Gegensatz zu anderen das, was der Hersteller verspricht. Ich habe jetzt 6500 km ohne jede Beanstandung drauf und bin begeistern wie am ersten Tag. Und wenn du ihn wieder verkaufen willst - geh ins Ausland. In der Schweiz verkauft sich der P4 gemäss Generalimporteur besser als der P3.

Und noch was: Ein deutscher Kollege aus Stuttgart durfte kürzlich mit meinem P4 fahren und war begeistert. Er rechnet nicht nur in Stuttgart, sondern auch in anderen Städten mit rigorosen Einschränkungen für Dreckschleudern. Stand jetzt wird er einen kaufen, sobald er das alte Auto los wird.

Wisedrum schrieb:
Bei Notverkäufen wird der Fall sehr viel anders gelagert sein. Ich wünsche sie keinem, diesen dann vermutlich herben Verlust.

Genau darüber habe ich nachgedacht. War jedenfalls mein erster Jahreswagen. Bei den Vorgängern war der Preis lange nicht so hoch, da macht man sich halt auch weniger Gedanken. Aber wie gesagt, ich habe momentan nicht das Gefühl, den P4 jemals wieder hergeben zu wollen.

Ansonsten danke für die freundliche Begrüssung.

p

Danke HansRoger!

Ich hoffe dass der P4 den Vorgängern in Sachen Zuverlässigkeit nichts nachsteht.

Zum Thema Dieselfahrverbot in Stuttgart: da hat Kretschmann (der Ministerpräsi von Baden-Württemberg) schon wieder etwas zurückgerudert, wie ich letztes Wochenende in der Zeitung lesen konnte.

Ich bin übrigens fast täglich ein gutes Stück auf der Autobahn Basel - Zürich unterwegs. Bis jetzt ist mir kein P4 aufgefallen, aber ehrlich gesagt wusste ich bis vor 3 Woche gar nicht, dass es ihn gibt ... Werde von jetzt an natürlich mal drauf achten.

Ich sehe aber auch seit ca. 2 Jahren kaum noch ein Porsche auf dieser Strecke, aber schätzungsweise täglich mindestens 2 Teslas.