Priusfreunde.de

genau meine erfahrung, seit nunmehr 40 jahren fahre ich pkws von toyota.
ausnahme ein paar modelle von honda. der suv honda CR-V 2.0 iES Bj.2002 mit 150 ps und automatik ist noch heute in meinem besitz. mein damaliger toyota rav4 musste dafür weichen.
warum? schalthebel und handbremse des honda CR-V sind im armaturenbrett integriert, einmal gewöhnt möchte ich es nicht mehr missen.
fast alle meine toyotas besuchten die werkstätte nur zum jahresservice. ausnahme auris 1 - das automatisierte getriebe beim auris 1 bereitete bis zum verkauf probleme.
ich bin überzeugter toyota fahrer, den honda c-hr hybrid schaue ich mir aber in ein paar jahren genauer an
esox

Worin besteht denn die Befürchtung, dass der P4 ein Verkaufsflop ist oder sein könnte? Ich finde es toll, dass ich seit zweieinhalb Jahren ein nicht alltägliches Auto fahre dem vor allem Junge immer noch nachschauen. Und das Gefühl, als ich im Sommer vor zwei Jahren meinen P4 in Grindelwald neben einem Rolls Royce parkte und die Touristen meinen damals noch sehr unbekannten P4 fotografierten, ist unbezahlbar.

Ich habe keine Angst, dass Toyota plötzlich Problem bekommen würde, Ersatzteile für den P4 bereitzustellen. Dafür ist das Auto in anderen Teilen der Welt zu verbreitet.

Und all jenen, die hier mitteilen, weshalb sie nie einen P4 kaufen würden, empfehle ich mal, die Foren von anderen Herstellern durchzusehen. Da bleibt kein Stein auf dem anderen und der unbefleckte Leser fragt sich, weshalb so ein Auto überhaupt fährt.

Mein Tipp an jene, die noch unentschlossen sind, einen P4 zu kaufen: Wenn ihr gerne ein Auto fährt, das nicht dem 08/15 Geschmack entspricht, das wartungsarm, umweltfreundlich(er) und spritsparend ist und bei alledem noch sehr komfortabel mit vielen kleinen Helferlein ausgestattet ist, die einem das Leben leichter machen, dann kauft einen P4. Wenn ihr auf einer verschneiten Alp wohnt, dann kauft einen Helikopter.

das mit dem Helikopter ist ein guter Vorschlag.
Nur blöd, dass mir der Toyoten-Händler keinen verkaufen wollte.
So leer wie deren Höfe sind, könnten gut Helikopter landen.

In meiner derzeitigen Wahlheimat Vorarlberg sehe ich auch nur alle Quartal mal einen mit Österreichischer Nummer herumfahren.
Da ist es wohl nicht die eigene Autoindustrie (nur Traktoren und LKWs), sondern dass der Dieseltankrüssel nicht in den Tankstutzen des P4 geht.

P.S.
In Graz bei Magna werden sehr wohl PKW gebaut, für nichtösterreichische Automarken

ch-toy schrieb:
Nur blöd, dass mir der Toyoten-Händler keinen verkaufen wollte.

Wollte Dir keinen verkaufen? Oder konnte nicht? Habe gehört, dass aale Prius und Prius+ an Taxiunternehmen gehen und daher schwer dran zu kommen ist.

Was ist es bei Dir denn statt dessen geworden? Dem Profilbild nach ein Auris Hybrid?

@HansRoger: Bravo, Du bringst es auf den Punkt! Ein tolles Auto mit praktischen Helferlein (nicht alle perfekt, aber was soll's!).
Helikopter!

ch-toy schrieb:
So leer wie deren Höfe sind, könnten gut Helikopter landen.

P.S.
In Graz bei Magna werden sehr wohl PKW gebaut, für nichtösterreichische Automarken
Hier stehen "die Höfe" immer ziemlich voll...

Oh ja, bei Magna/Steyr wurde auch eine Zeit lang mein PT Cruiser 2.2 CRD gebaut und das Saab 900 Cabrio...Das waren noch Zeiten

OT: die Liste der von Magna Steyr produzierten Fahrzeuge ist beeindruckend:
de.m.wikipedia.org/wiki/Magna_Steyr

Timo

Oh ja...Aber der PT wurde gar nicht bei Magna-Steyr gebaut, hab ich gerade entdeckt.

[...]wurden die mit Dieselmotoren ausgestatteten Einheiten vom Juli 2001 bis Juli 2002 zunächst ausschließlich im österreichischen Eurostar Automobilwerk montiert. de.m.wikipedia.org/wiki/Chrysler_PT_Cruiser

Das ehemalige "Eurostar"-Werk, welches direkt nach der (unrentablen) Produktion des PT Cruiser 2.2 CRD von Magna/Steyr aufgekauft wurde, wurde also erst danach zu einem Teil von Magna-Steyr...

Wieder was dazugelernt.

Timo

Passend zum Thema: www.carscoops.com/2018/12/toyota-find-new-direction-next-prius/

Ich habe schon mehrere Komplimente für meinen blauen Prius 4 bekommen. Toll, cool, und dergleichen.Selbst wenn ich mit ihm "unterwegs" bin gibt's oft den Daumen hoch und ein anerkennendes Lächeln. Ich bin stolz auf meinen P4 und wenn ich mich noch mal entscheiden sollte würde ich ihn genauso wieder nehmen.

Selbst heute bin ich mal wieder auf einem Parkplatz angesprochen worden (von einem jungen Mann ca. Mitte 30) der alles genau wissen wollte über das Auto und total davon begeistert war. Letzer Kommentar des Herrn- das wird demnächst mein Auto.
Also bitte - was will man mehr

Waldkatze

Also bitte - was will man mehr ... ein Helikopter bei Toyota kaufen
Vielleicht wird der P4 in 10 Jahren, wenn er schon längst nicht mehr gebaut wird, noch mehr zur Stil-Ikone als der P2.

Toyota hat erkannt, dass der P4 nicht jedermans Geschmack ist. Deshalb werden jetzt auch 2 neue Bodykits angeboten, um ihn etwas aufzupeppen: www.carscoops.com/2018/12/modellista-bri...lifted-toyota-prius/

Sehr geil

Am besten ist Bild 17 mit den angedeuteten Chromzügen der alten vertikalen Heckleuchten. Das führt die ganze Faceliftgeschichte völlig ad absurdum

Aber der P4 als Sportwagen kommt einfach bescheuert rüber - zumindest, weil er mit der normalen Motorisierung nicht diesem Bild gerecht wird! Und, weil er eben gerade das Gegenteil ist - ein sparsamer Cruiser...auch, wenn er auch schon vom Werk aus gerade nicht so aussieht

Hier die Statistik aus der japanischen Heimat des P4, dort hat es 2018 für den 8. Platz in der Zulassungsstatistik gereicht.
Bei den "vollwertigen" PKW muss er sich allerdings hinter Nissan Note und Prius Aqua (Prius C) einreihen, der Rest der Top 10 wird von den Kei-Cars dominiert.

www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/japan...utoverkopen-van-2018

Timo

Der P2 war ja mal auf Platz 1 in Japan. Durch die Modellvielfalt beim HSD wird auch hier dem Prius das Wasser abgegraben. Wer ein konventionelleres Auto bevorzugt hat die Wahl und wählt dort eben den Aqua.

Ich denke aber mal, dass der Erstplazierte (Nissan Note bei den normalen Fahrzeugen) Toyota ganz schön ärgert:

www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/...nziner-15620857.html

Einen Thread zu dem Fahrzeug gibt es ja hier auch:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=25&id=356136