Priusfreunde.de

Bei meinem neuen Prius 4 Executive (mit Einparkhilfesensoren) steht auch mal eine Autowäsche an.
(Ich fahre da immer zu Mr. Wash, das ist ein Förderband wo das Auto durchfährt und man bleibt im Auto sitzen.)

Ich nehme mal an - ich fahre in die Autowaschanlage bleibe im Auto sitzen, schalte das Getriebe auf N Leerlauf - das Auto wird bei Mr Wash durch die Anlage gezogen auf eine Strecke von ca 50 Metern - nun meine Frage - meine Park Sensoren soll ich die vorher abschalten ? bzw. nützt das etwas nicht daß das Auto von selbst eine Vollbremsung hinlegt ?

Ich schalte die Sensoren vorher ab. Schon alleine weil das gepiepse super nervt. Und ich will natürlich auch vermeiden, dass er auf die Bremse steht.

Klappt prima. Auch bei Mr. Wash.

Alles klar Besten Dank für diese Information also muss ich aktiv werden ganz was neues in der Waschanlage

Noch ein micro Tip, Akku einigermaßen voll haben u. Klima u. Co aus, Rest wie oben beschrieben. Hatte es damals beim Yaris das der Akku durchs warten u. Klima leer war u. dann das " rote Dreick Warnung " kam. Kurz auf D u wieder zurück auf N um den Motor anzuwerfen u. alles war wieder gut.

Thomas

Hallo, ich hatte das Problem einfach ignoriert und bin bei Mr.Wash einfach in N und sonst nix durchgefahren. Es kam keine Vollbremsung. Vielleicht tut das der Prius in N einfach nicht?

Das ist ein sehr interessanter Ansatz – in der Tat, wenn der Wähl Hebel auf neutral steht, dann gibt es ja eigentlich nichts zu Bremsen – hatte mich auch schon gewundert, denn im Handbuch steht keine Vorgehensweise für die Autowaschanlage, und der Händler hat mir bei der Übergabe auch nichts dazu gesagt.

Allerdings könnte jedes Auto auch auf neutral Stellung berg ab auf ein Hindernis stoßen, was nur durch Bremsen zu umgehen wäre.

Braucht es für das automatische Bremsen nicht eine Mindestgeschwindigkeit?

gnutzi schrieb:
Braucht es für das automatische Bremsen nicht eine Mindestgeschwindigkeit?Nein, wenn ich ihn starte und fahre in die Garage, bleibt er mit einer "Vollbremsung" einen halben Meter vor der Garagenwand stehen.

MfG Harzbube.

Soweit ich das im Handbuch rauslese, sind die Sensoren auch in "N" aktiv.

Von daher vll. lieber ausschalten fürs Waschen?

Drakon schrieb:
Soweit ich das im Handbuch rauslese, sind die Sensoren auch in "N" aktiv.

Von daher vll. lieber ausschalten fürs Waschen?Wenn ich daran denke, werde ich ihn mal in "N" schalten und zur Garagenwand hinschieben. Ich hab ja noch meinen Holzklotz als Notbremse liegen.

MfG Harzbube.

Ich bin mir nicht sicher, im Handbuch steht nur "Wenn eine andere Fahrstufe als "P" gewählt ist". bzw. einmal "P oder R".

Von daher... N ist ja eine andere Fahrstufe oder?

Ich bin jetzt schon 3x durch die Waschstrasse gefahren, Hebel auf "N". Da piepst und bremst nichts.
Nur die Scheibenwischerautomatik muss aus sein, und die Spiegel werden manuell eingeklappt.
Ich habe erwartet, dass sich der Verbrennungsmotor mal zwischendurch einschaltet, war aber bisher nicht der Fall.

Viele Grüße
Wolfgang

Wenn man die Parkdistanzkontrolle hat, dann schon. Die piepst wie verrückt. Und um das mulmige Gefühl weg zu kriegen, schaltet man es halt solange aus.

Auf " N " startet der Verbrenner nicht von selbst, dadurch kommt ja die Warnmeldung das der Akkustand irgendwann zu tief ist. Ich hatte das vor ~ drei Jahren hier mal gefragt, aus unachtsamkeit hatte ich auf " N " den Wagen geputzt u. ausgesagt dabei sehr laut Musik an u. die Warntönen überhört, wenn man das auf die Spitze treibt muss ein Spezialladegerät ran.

Thomas

harzbube schrieb:
Drakon schrieb:
Soweit ich das im Handbuch rauslese, sind die Sensoren auch in "N" aktiv.

Von daher vll. lieber ausschalten fürs Waschen?Wenn ich daran denke, werde ich ihn mal in "N" schalten und zur Garagenwand hinschieben. Ich hab ja noch meinen Holzklotz als Notbremse liegen.

MfG Harzbube.Ich hab heute mal den oben genannten Test gemacht und den P4 den letzten Meter in "N" auf die Garagenwand zugeschoben. Er zeigte im Display die üblichen Warnzeichen an mit dem Dauerpiepton. Nur bremsen tut er dann in "N" nicht.
Vielleicht müsste man das Experiment mit geschlossener Tür und einer zweiten Person, die schiebt, machen. Er meckerte ja auch, dass ich beim verlassen des Fahrzeugs in "P" schalten soll.

Also weitere freiwillige Versuchskaninchen vor!

MfG Harzbube.