Priusfreunde.de

Tat sie bei mir im 1.Jahr auch und vermittelte so ein Gefühl der unter allen Umständen uneingeschränkten Funktionsfähigkeit. Doch im 2. Winter wendete sich das Blatt und beunruhigt sah der Fahrer, Kamerabeschlag ringsumher. Den Durchblick hat er im Gegensatz zu diesem teuren Spielzeug nicht verloren, auch teilt er nicht die dadurch entstehenden Irritationen des toyotaschen (Un)Sicherheitsystems, die nur dadurch zu erklären sind, dass ebenfalls der Hersteller in diesem Punkt die Klarsicht und den wünschenswerten Überblick entgegen aller japanischen Tradition mit ihrem Streben nach Präzision und Perfektion verloren hat. Winter sind bisweilen eine harte und fiese Jahreszeit. Erst durch ihn wird die Spreu vom Weizen getrennt. Happy go lucky sunshine reggae Fahrzeuge können alle bauen und verkaufen....

Hauptsache der Prius ist sonst ein Dauerläufer und nervt sonst nicht mit anderen technischen Ausfällen. Das tut er bislang nicht und wird er wohl nicht.


Wisedrum

Interessant finde ich, dass das vergleichbare kamerabasierte Assistenzsystem EyeSight eines Toyota Kooperationspartners/Minderheitsbeteiligung (Subaru) diesbezüglich keine Auffälligkeiten zeigt. "Ausfälle" wie in mehreren P4 "Leihfahrzeugen" habe ich den ganzen Winter über mit einem Subauru XV (zweite Generation) keine gehabt. Auch bei Subaru vermerkt allerdings die Bedienungsanleitung "Das EyeSight-System ist ein technisches Hilfsmittel, es funktioniert und reagiert zwangsläufig nicht unter allen Bedingungen gleich".

derbarnimer schrieb:
Ich binja so ein Neuling, hab den P4 im Febr.gekauft. Er steht draussen, die Kamera hat bis jetzt noch nie ihren Dienst aufgegeben. Selbst bei Regen
Das Perfide ist ja, dass man das dank fehlender Fehlermeldung meist gar nicht bemerkt. Wenn ich testen möchte, ob die Kamera bei kaltem Schmuddelwetter funktioniert, fahre ich bewusst über eine Fahrbahnmarkierung. In den meisten Fällen kam dann bei entsprechendem Wetter keine Meldung, dass man eine Markierung überfährt, und das wiederum ist der Beweis dafür, dass die Kamera gerade nichts sieht.

Gruß, Claudio

@harzbube:
Leider hatte ich keine Zeit zum gucken. Ich gehe davon aus, dass die Scheibe beschlagen war. Das was du sagst ist nicht nur sinnvoll sondern auch gemäß die physikalische Gesetze. Mal warten bis zum nächsten Winter

@Claudio: nach vielen Beobachtungen ist meine Meinung, dass es nicht immer die Kamera Schuld ist, wenn eine bzw. 2 Linien nicht erkannt werden. Bis jetzt habe ich auch festgestellt, dass die folgenden Parameter auch wahrscheinlich eine Rolle spielen (angenommen die Kamera funktioniert):

-Helligkeit / Farbenintensität der Markierung,
-Abnutzungsgrad der Markierung,
-Markierung fängt nicht mit 2 sondern mit 1 Linie an (ich kann es nicht richtig erklären, aber es gibt Straßen, wo plötzlich nur auf die eine Seite Markierung aufgetragen ist..),
-Schnee auf der Fahrbahn (unterschiedliche Erfahrungen gemäß Schneefall und Schneedecke auf der Autobahn).

Natürlich bei dir kann sein, dass es tatsächlich nur die Kamera ist...

Nee, nee! Bei meinen Kameratests suche ich mir immer Stellen aus, an denen die Linien sich schön abheben und wunderbar zu sehen sind. Ab und zu eingelegte Gegenproben am Fahrbahnrand haben dann auch immer brav eine beschlagene Kamera oder eine beschlagene Scheibe in diesem Bereich gezeigt. Der Test wird von mir selbstverständlich hochwissenschaftlich mit festgelegten Parametern und unter Berücksichtigung der DIN 0815 durchgeführt. Ich habe schon überlegt, ob ich ihn Toyota mal zur Verfügung stelle.

Gruß, Claudio

Soweit ich weiß werden die Linien der Straßenerkennung von den Sensoren unter den seitenschwellern erkannt.

@Claudio

Gute Idee


Die haben so was ja entgegen aller Hoffnung der Betroffenen evt. noch gar nicht gemacht - dementsprechend würde ich es ihnen nicht umsonst geben

Machen die ja für die Kamerabeschlagsgeplagten trotz eigentlichen Garantieanspruchs auch nur punktuell und bisher scheinbar nicht wirklich von Erfolg gekrönt...Ich finde es nach wie vor ein Unding, dass der Kunde den Fehler herausfinden muss und dann noch durch mehr oder weniger hilfreiche "Reparaturen" quasi bei Laune gehalten werden soll.

Es wäre schön, wenn einfach mal klar würde, woran es genau liegt und Toyota umgehend für Abhilfe sorgen würde. Man hat aber leider das Gefühl, dass man dort eher mit den nächsten Projekten (leistungsoptimierter HSD-Antriebsstrang, Auris 3, RAV4 2019 usw.) beschäftigt ist.
Ich würde mir also nicht zu viel Hoffnung machen

Knuddel1987 schrieb:
Soweit ich weiß werden die Linien der Straßenerkennung von den Sensoren unter den seitenschwellern erkannt.Auf keinen Fall. Dann müsste auch eine beschlagene Frontscheibe nebst Kamera die Linien erkennen. Und vorausschauend wäre die Erkennung dann auch nicht.

MfG Harzbube.

Wofür sind dann die Sensoren unter den Schwellern da?

Knuddel1987 schrieb:
Wofür sind dann die Sensoren unter den Schwellern da?
Welche Sensoren unter den Schwellern?

Das hab ich mich eben auch gefragt...

Meint Knuddel vll. die Parksensoren?

Ich hab irgendwann Mal drunter geschaut und hab pro Schweller glaub ich 3 Sensoren gesehen. Da dachte ich die sind für die Fahrspurerkennung.

Ich bitte um ein Foto. Ich habe eine Grube in der Garage, aber außergewöhnliche Dinge habe ich noch nicht gesehen. Also nichts Abweichendes gegenüber dem P2 und P3.

MfG Harzbube.

Nicht das Toyota doch schon die Hardware für Level 5 Autonomes Fahren eingebaut hat und dann, wie Tesla, das ganze via Software Updates vom Touch 2 freischalten will

Man wird ja noch träumen dürfen