Priusfreunde.de

Servus.

Je nachdem welchen Durchmesser das Loch in der Scheibe hat, kannst du einen geschraubten sog. (Antennen-)Bohrlochabdeckung nehmen und zusätzlich einkleben.
Alternativ vom Glaser ein "Stöpsel" im passenden Durchmesser einkleben bzw. kann man sich auch selber machen, wenn es eine Bohrkrone mit passenden Innendurchmesser gibt.
Oder du schaust, ob es einen passenden Stöpsel aus Gummi gibt.


Grüße ~Shar~

@Maja74
Hast du denn auch mal solche Geräusche bemerkt?

Ich möchte ihn definitiv behalten (finde ihn trotz der sehr kleinen Arbeitsfläche sinnvoll) und mich interessiert, ob andere auch schon ein derartiges Problem hatten...

Was ich mit dem Heckscheibenwischer habe, das er manchmal beim wischen richtig "scharpt". Als ob die Scheibe Knochentrocken wäre bzw. das Wischerblatt kaputt.

Der Wischer und das Gummi ist noch alles Inordnung (würde mich auch wundern, bei nem Wagen der ein halbes Jahr alt ist).

Und es tritt auch bei komplett nasser Scheibe auf.

Weiß nicht so recht weswegen, ich werd das demnächst mal meiner Werkstatt sagen, das die mal nachgucken sollen (Der ist ja demnächst eh ne ganze Woche bei denen wegen dem Unfallschaden).

Dann stimmt der Winkel des Scheibenwischers zur Scheibe nicht. Der Scheibenwischer muss beim Hin und Her immer kippen.

MfG Harzbube.

@harzbube, danke für den Tipp, ich schau mal

seit ein paar stunden habe ich meinen p4 wieder. die stoßstangen haben nun die gleiche farbe wie der rest des autos.
der kostenlose leihwagen - auris 2 - ist wieder beim händler.
positiv überrascht war ich vom turbobenziner.
sehr leise im fahrbetrieb mit ausreichend leistung und dazu noch sehr sparsam. das getriebe lässt sich leicht und präzise schalten.450 gefahrene kilometer mit einem durchschnittsverbrauch von nur 6,5 liter. gefahren in meiner bergigen kurvenreichen gegend
bei dem der fünfte gang selten und der sechste gang praktisch nie zum einsatz kam.
esox

Schön, dass sich die Lackiererei gelohnt hat. Hoffe, du freundest dich wieder mehr mit dem P4 an...Ja, ich weiß, es war ja deine Frau, die ihn eher wollte

Ich muss sagen, dass ich ja auch sehr vorsichtig mit meiner Überzeugung und Begeisterung bin aufgrund meiner Erfahrungen mit Autos anderer Fabrikate. Allerdings hoffe ich sehr und habe da auch sehr auf Toyota gesetzt, dass mich der P4 nicht wirklich enttäuscht...
Und irgendwas ist ja wohl an jedem Auto mal dran...

Ach ja, zum Thema aktuelle Turbobenziner von Toy - ich hätte ja evt. gerne nochmal den CH-R als Turbo Probe gefahren (auch wenn der P4 ganz klar mein Favorit war und auch ist). Denke, dass das ein recht feines Maschinchen für ihn ist - der HSD-Motor hat mir da lange nicht so gut gefallen wie im P4...

Sebastian

ich bin froh wieder mit dem p4 fahren zu dürfen.
der auris ist kein schlechtes auto, aber...
....ich bin das head up display gewohnt und möchte es nicht mehr missen. hätte der c-hr oder der rav4 das hud wäre die entscheidung
möglicherweise zugunsten auf eins dieser modelle gefallen.
esox

esox schrieb:

....ich bin das head up display gewohnt und möchte es nicht mehr missen. hätte der c-hr oder der rav4 das hud wäre die entscheidung
möglicherweise zugunsten auf eins dieser modelle gefallen.
esox

Genau das gleiche habe ich auch schon gesagt

Aber ich bin und bleibe total glücklich mit meinem Prius 4.

Hat eigentlich einer von Euch diese Türgriff Schutzfolien? Ich habe sie mir einkleben lassen und irgendwie werfen die nach 2 Wochen falten FTH ist aber schon informiert

Gruß

Jesch

Hatte die Folie beim Yaris, Schutz ist gut, aber auch nach erneuern der Folie blieben immer wieder Falten.
Ist aber besser als ohne, mein P4 ist nun 13 Monate alt u. hat viele unschöne Fingernagel Schäden davon getragen. Der Lack ist echt für den Po.

Thomas

Servus.

Wenn man die Folie mit einem Föhn warm macht und sie dann auf korrekter Weise verstreicht, sollte es auch keinen Falten geben - Erfahrung ist dabei von Vorteil.
Als simpelstes Beispiel kann man sich ein foliertes Taxi anschauen. Da gibt es auch keine Falten in den Türgriffschalen.


Grüße ~Shar~

Ich hab die Folien auch! Top verklebt und ohne Falten bisher!

@Shar, das ist eine gute Idee mit denn Fön werde ich weiter geben u. dann doch noch machen lassen. Beim Yaris stand ich beim zweiten mal daneben und es kam kein Fön zum Einsatz.


Thomas

Mein Ladekantenschutz wurde laut Händler "nass" aufgeklebt, vermutlich ähnlich wie bei Tönungsfolien - vielleicht funktioniert es bei den Griffmulden auch so, ganz ohne Fön.

Timo

Servus.

(Schutz-)Folien würde ich immer nass aufkleben, da sie sich so noch ausrichten lassen und man die Luftblasen aber auch Falten heraus bekommt.
Den Föhn verwendet man, um u.a. die Folie auf eine 3D-Fläche (Formgebung in allen drei Ebenen, wie z.B. bei der Griffschale) aufzubringen und ihr die entsprechende Form zu geben - das hat aber nichts damit zu tun, ob man sie nass oder trocken verklebt.

Ladekante ist meist noch einfach und geht ohne Föhn, da der Bereich der Ladekante auf den die Folie kommt meistens überwiegend nur in zwei Ebenen eine Formgebung aufweist. Ich nutze, sofern es nicht ausschließen eine glatte Fläche ist, immer einen Föhn, weil es damit einfach schöner wird. Beim P3 FL an den äußeren Enden geht es schon in Richtung 3D, so zumindest als ich die Folie bei meinem Verklebte.


Grüße ~Shar~