Priusfreunde.de

ElektrischesGefühl schrieb:
Habt ihr anderen P4-Fahrer mit umgerüsteten LEDs das Problem nicht?Nee, keine Probleme. Meine LED hab ich "wild" im Netz gekauft. Hauptsache hell!

MfG Harzbube.

Das wäre ja echt ärgerlich, wenn die angeblich tatsächlichen "Made in Germany-Produkte" schlechter funktionieren, als die aus CN...

Können alle, die bei Hypercolor bestellt haben für den P4 mal die Schminkspiegelbeleuchtung und auch die im Kofferraum auf leichtes, regelmäßig immer mal wieder vorkommendes Flackern achten und hier berichten? Das wäre nett...

Und was sagt ihr zum LED-Problem im Niro?

LEDs von hypercolor im Prius 4 (2017) und Corolla(2019) alle Innenraum Lampen ersetzt. Nirgendwo seitdem ein Flackern feststellbar und ich bin da sehr empfindlich, was Flackern von Lichtquellen und niedriger Hertz Darstellung bei bewegt Bildern betrifft.

Ja, ich auch...

Fahren jetzt mal zum Kia-Händler - sollen mal Sicherung/Fehlerspeicher whatever checken! Berichte dann wieder.

ElektrischesGefühl schrieb:
Oder kann man die auch rausnehmen und wieder reintun, woraufhin sie wieder funktioniert? Nee, oder? Flachsicherungen kannst Du selbst tauschen. Obacht, inzwischen gibt es die aber in zwei Größen: Standard und Mini. Hier musst Du vorher nachsehen, welche Größe Du benötigst. Und auf keinen Fall eine mit mehr Ampere als vorgesehen einsetzen. Bei vielen Konstruktionen kann man den durchgeschmolzenen Sicherungsdraht schon durch bloßes draufsehen erkennen. Ansonsten musst Du sie eben rausnehmen und durchmessen.
- www.ebay.de/itm/KFZ-SICHERUNGEN-SORTIMEN...c:g:fIEAAMXQXaxRIPPF

Grüße, yarison

Ich bin zwar kein Spezi, aber habe mal gelesen, dass nicht alle LED für verschiedene Bussysteme geeignet sind.

MfG Harzbube.

bei hypercolor bestellt
leds vom prius4 in den rav4 gewechselt, passen auch im rav4, kein flackern im innenraum.

esox

harzbube schrieb:
habe mal gelesen, dass nicht alle LED für verschiedene Bussysteme geeignet sind.Innenraum Beleuchtung ist nicht überwacht. Von daher sollte man auch keine Can Bus-LEDs nehmen. Da wird nur unnötig Wärme am Check-Widerstand erzeugt.

Gruß, yarison

Naja bei Toyota schon, aber beim KIA? Gilt das für alle Bussysteme der verschiedenen Fahrzeuge für die Innenbeleuchtung? Ich hab da mal was gelesen,"für diese Fahrzeuge nicht geeignet".
Wie gesagt, keine Ahnung.

MfG Harzbube.

yarison schrieb:
... Obacht, inzwischen gibt es die aber in zwei Größen: Standard und Mini. ...Einspruch, euer Ehren
Toyota verwendet leider - nicht nur beim P4 - geschrumpfte "low profile" Mini-Flachstecksicherungen, d.h. die in Europa üblichen Mini-Sicherungen, die man teils sogar im Supermarkt bekommt, passen nicht!

Siehe Wikipedia: Dort sind die passenden im Bild links unten mit 'Niedrige Mini-Stecksicherung' benannt.

Danke, hab mir gleich mal den Namen notiert. Im Ernstfall steht man ohne Vorkenntnisse auf dem Schlauch.

MfG Harzbube.

Hm...Also - was den P4 angeht, ist es bei mir so, dass alle drei LEDs immer wieder mal leicht flackern. Das war bei den erstverbauten so und ist bei den Austausch-LEDs von Hypercolor wie schon geschildert gleich geblieben. Daher gehe ich davon aus, dass es entweder am/an meinem P4 liegt oder die LEDs von Hypercolor alle mit den Schminkspiegelkontakten Probleme haben (es flackert ja zumindest bestimmt bei allen, wenn man die Spiegel bewegt). Aber bei mir eben auch im stillstehenden Zustand immer wieder mal. Ich meine, @Jorin hatte mir davon im Jahr 2017 schon mal berichtet...Das mit dem Flackern bei der Kofferraum-Leuchte kann ich weniger nachvollziehen. Die müsste ja eigentlich immer konstant leuchten, da ja am Kofferraum keine vergleichbaren Kontakte wie bei den Schminkspiegeln vorhanden sind. Na ja - wie dem auch sei - ich werden drei LEDs zurückschicken an Hypercolor und ergänzend erläutern, dass die Austauschleuchten keine Verbesserung bei mir im Auto bewirkt haben!

Nun aber zum Niro - da gab es heute Nachmittag noch interessante Entwicklungen, die teilweise auch zum von euch hier bereits vorhin gesagten passen könnten:
Der FKH (Kia-Händler) gab uns die Möglichkeit, direkt nach meinem Anruf im Autohaus in die Werkstatt zu kommen. Dort wusste erst mal niemand, dass wir kommen sollten. Aber dann kam der Meister himself. Super dachte ich - dann kann ich mir erstmal was zu meiner Installation vom Profi anhören

Es kam aber etwas anders. Von meinem Werk an sich und dem Aussehen der LEDs war er durchaus angetan (ich hatte ohne Schäden alle 6LEDs in den letzten Nächten umgetauscht - ein Nachbar kam heute Nacht mehrfach zum auf der Straße geparkten Niro, um nachzusehen, ob ich ihn entwenden wollte ). Allerdings sagte er, dass Kia von der Garantie her keine Verwendung von Nachrüst-LEDs zulassen würde. Unter keinen Umständen - ob das nun am Bussystem oder sonstwas liegt...Was tat ich also - ich bin ja inzwischen Routinier: In der Mittagshitze baute ich alle Halogen-Lämpchen wieder in den Niro ein und der FKH wechselte die zerschossene Sicherung. Jetzt ist alles wieder wie vorher (Funzel lässt grüßen), ich hab keinen Bock mehr, weitere Zeit zu investieren und retourniere die LEDs. Schade!

Sehr komisch, die LEDs sollten ja eigentlich weniger Strom ziehen als die Glühbirnen.

@DA5301: Danke für den Hinweis zu 'Niedrige Mini-Stecksicherung'.

@worldedit, die LEDs benötigen sehr viel weniger Strom als die Glühbirnen (>90% weniger). Die Sicherung wurde wahrscheinlich beim Einbau „zerschossen“ und nicht beim Betrieb.

@ElektrischesGefühl, mit nicht Original Teilen gibt es immer eine Diskussion wegen Garantie. Bei Toyota nicht anders. Vermutlich hätten die LEDs nach Sicherungswechsel funktioniert.

Grüße, yarison

Ja, hab ich auch schon gedacht...Aber ich muss (auch) auf die Eigentümerin hören

Vollzitat der Eigentümerin: "Ich wills nicht!" Was soll ich da tun? Sie hat sich geweigert, obwohl ich ja von sechs noch fünf Spare-Sicherungen übrig hätte...Hm, mal sehen.