Priusfreunde.de

Bei mir ging das System auch mal ganz nah ran und notbremste, obwohl der P4 vorher noch genug Platz (2.Digit vor Stopp) zum Hintermann angezeigt hat. Da sind wir ordentlich erschrocken.

Heftiger erlebe ich die Einfahrt bei meinen Eltern (hab davon hier mehrfach berichtet) - da notbremst der P4, wenn ich - etwas schräg einfahrend wegen einer Verkehrsinsel direkt in die durchaus nicht sehr breite Einfahrt einfahre, weil er Lavendel bzw. Tujabäume registriert. Dann steh ich aber noch halb auf der Hauptstraße, an der der Verkehr recht zügig (Tempo 50) und nah auffahrend abläuft. Das ist echt blöd und bei Vekehr hinter mir fahre ich inzwischen weiter und drehe, weil mir das direkte Einfahren zu gefährlich ist...

Interessant war im Juni auch meine erstes Zurücksetzen mit Kamera (aber ohne aktivierte Sensoren)...Dachte, die Sensoren würden vom FTH aktiviert sein und schon funktionieren. War nicht so!

Vollbremsung mit Warnton und "BREMSEN!" im Display.
Besonders beeindruckend, wenn man beim Einparken relativ zügig auf einen dichten Busch zusteuert.

#'!!' RUMMSSSS #!#"# und "BREMSEN!" und *pieeeeeeeep* und man steht.

Aber es hat mich in den ersten Wochen tatsächlich schon vor einer Kollision mit einer Tiefgaragenwand bewahrt. Danke Toyota!

Ja, das Notbremssystem ist cool! Fuhr heute auch auf einem Parkplatz wohl zu nahe an den Busch, der an dessen Ende stand.

Rums - "BREMSEN!" rot mit weißer Schrift im Display...

Ist das Notbremssystem immer aktiv,oder kann man es auch deaktivieren?

Okay, danke für die Hinweise. Wir werden es morgen nochmals probieren. Müssen uns auch erst mal daran gewöhnen, dass der P4 recht schnell und dann auch sportlich auf das behutsame Lösen der Bremse reagiert.

Aber mal was anderes: Entweder bin ich zu blöd oder ich habe es übersehen. Wie stelle ich im MFD ein, dass er mir jeweils die Strecke und den Verbrauch der AKTUELLEN FAHRT anzeigt und nicht die Gesamtzahlen seit Beginn?

Grüße
André

@mucost: Man kann es deaktivieren, allerdings wird es danach bei jedem Start des Fahrzeugs wieder automatisch eingeschaltet.

@André, drück mal TRIP links am Lenkrad durch. Der letzte Punkt ist die Restreichweite, ein klick davor ist der Punkt den Du suchst.

Thomas

Hier ein Bild von unserem P4 Executive... noch ganz jungfräulich beim Händler. Fotos samt Nummernschild stelle ich hingegen nicht in die Öffentlichkeit.

Kriegs nicht hin... keine Ahnung warum. Auch das Einbinden von externen Links mag er wohl nicht.

Dein Bild darf maximal haben (Breite x Höhe - Größe): 2048x2048 - 2048 KB und möglichst JPG ohne "E" dazwischen. Bild wird nicht in der Vorschau gezeigt.

Hab ich eigentlich alles eingehalten - also die Bildeigenschaften.

Neuer Versuch

Hallo Premutos

Danke für das Bild, sieht cool aus

@Premutos, was für Seitenleisten hast Du da dran und was kosten die ? Habe die Schnauze voll, schon wieder einen Kratzer an der Tür.

Dankeschön

Thomas

@Premutos666: Da ist der ja noch gar nicht getauft, so wie meiner gestern bei unserem vielen Regen im Norden ...

Zum Thema selbst (erste Erfahrung)...

Es sind Welten zwischen P2 und P4... ein großer Sprung. Aber es liegen ja auch 10 Jahre Auto-Entwicklung und Technologie-Fortschritt dazwischen.

Der erste Eindruck (Hab natürlich immer den P2 als Vergleich):

Sehr leise, fährt sich sehr komfortabel und ist mit viel High-Tech ausgestattet.
Die Verbrauchswerte sind auf jeden Fall deutlich niedriger (als beim P2)
Das Auto macht einfach Spaß...schade, es schon wieder in die Garage zu stellen.
Soviel zu den ersten knapp 200 KM.

Genauere Details zu den Erfahrungen folgen.

Gruß
Harald

Schön, dass du fürs Erste so zufrieden bist

Kann dir aus meiner individuellen Erfahrung sagen, dass die Zufriedenheit sich im Laufe der bisher knapp 2000km gesteigert hat! Ich finde, man braucht bei diesem Auto auch mehr Zeit als bei anderen (dem Kia Niro z.B.), um ihn insgesamt mit all seinen Details zu verstehen und adäquat zu "beherrschen"...