Priusfreunde.de

Toyota-Liebe-1958 schrieb:
Hin zu fuhr ich konstant mit 110 Sachen mit Tempomat die 700 Kilometer und hatte am Ziel einen Durchschnitt von 3,7 Litern.

Ok, wir saßen am Wochenende zu dritt im Auto, aber selbe Ausstattung 17" und P4 und ich bin Abstandstempomat 100km/h gefahren und hatte nach 300km von Erfurt nach Kreis Bingen gerade mal 3.8l/100km nach Anzeige geschafft (was real 4.1) sind. Hast du die Klimaanlage aus? Keine Musik an und fährst immer Windschatten? Ich frage mich echt wie ihr das macht ;o)

Gleiche Frage! Ich bekomme solche Verbräuche bei der Geschwindigkeit auch nicht hin.

Zugegeben, Klima war aus, aber Radio und Navi waren an. Hatte die ganze Zeit über sogar 3,6 Liter stehen. Erst am Schluß dann die vielen Berg und Talfahrten sprang er um auf 3,7. Die A6 hat ja kaum Steigerungen und bis Sinzheim gehts sogar leicht Bergab. Gepäck hatte ich 2 Koffer mit Klamotten dabei, die aber vom Gewicht her nicht nennenswert sein dürften.

Ich muss hier jetzt mal reingrätschen und an das eigentliche Thema dieses Threads erinnern: "Presseberichte zum Prius IV". Sorry.

Timo

Die Aussentemperatur spielt neben der Topographie, den vorgegebenen Geschwindigkeiten und der Beschleunigung auf diese eine nicht zu unterschätzende Rolle. Jetzt bei milden bis warmen Graden
wird eine Sparfahrt verbrauchsärmer als im kalten Winter sein. Wie ich bereits schrieb, die Tester ermittelten einen ganz brauchbaren, aber keinen besonders guten Sparfahrtverbrauchswert. Da geht weniger.... Doch die Crew ist ja auch nach 20.000km noch am Üben.

Wisedrum

Wie kommst du auf die 20.000 Kilometer? Connections zur AutoBild?

Timo

Es sind sogar über 20.000km, die eine Crew abgefahren hat, nämlich diese hier, auf die ich mich bezog, ohne es zu wiederholen. Hätte ich besser machen sollen, um etwaigen, erfolgten falschen Schlussfolgerungen vorzubeugen.

m.noen.at/auto-motor/im-test-mit-dem-toy...ch-anders/50.377.978

Der Test geisterte ein paar Posts vorher im Thread herum. Auch diese Tester unternahmen eine Sparfahrt.

Nun, alle Klarheiten beseitigt?

Wisedrum

Jo, nu ergibt es Sinn.

Timo

Für alle, die es interessiert und die nicht generell etwas gegen Dauertests haben: Habe heute aus zuverlässiger Quelle erfahren, dass der P4 (ich hoffe mal, der XW5 ohne Plug-in) bereits im Autobildfuhrpark sei und innerhalb der nächsten 2 Jahre die 100.000km-Grenze erreichen würde.

Mich als Dauertestbegeisterter freut das und ich hoffe natürlich auf ein mindestens so gutes Abschneiden wie beim P3

Wenn er nicht vor erreichen der 100.000 Marke vorher gemopst wird. Ein Schicksal, das den P3 in der Verlängerung ereilte.
Ich finde ja die nächste Distanz interessanter als die erste, die ich selbst mit dem P3 abgeritten habe. Ausser rostigen Bremsscheiben hinten, die der TÜV dann gerne für die Plakette erneuert haben wollte, keinerlei Vorkommnisse oder Quereleien. Die Bremsenspezialität eines Prius muss man erstmal checken und kriegt dieses, für Novizen dann rostspannungsgeladene Thema in den Griff.
Vertickt man seine Karre nicht schon nach 100.000km, wird's erst richtig lustig, herauszufinden, wie sich der Prius im Alter schlägt on the real long run. Gut mutmaße ich und nicht so teuer. Vielleicht finde ich es mit diesem P4 heraus. Habe nicht vor, in einen Autokauf wieder Geld zu investieren. Ob das bis zum Rest meines Lebens ein Programm sein kann? Warte ich's Tag für Tag ab, die vielen, die da hoffentlich noch kommen werden. Alldieweil darf Autobild gerne testen. Testen eh ganz anders als ich fahre....von daher, bild' dir deine eigene Meinung!

Wisedrum

ElektrischesGefühl schrieb:
Habe heute aus zuverlässiger Quelle erfahren, dass der P4 (ich hoffe mal, der XW5 ohne Plug-in) bereits im Autobildfuhrpark sei und innerhalb der nächsten 2 Jahre die 100.000km-Grenze erreichen würde.
Ist es vielleicht der hier? Dann ist Dein Wunsch erhöhrt worden.

Nee, das ist ein Dauertester der niederländischen "AutoWeek", die zwar als Ableger der AutoBild gestartet, heute aber völlig selbständig ist.
Die AutoBild hat i.d.R. ihre eigenen Dauertestwagen, die zum Schluss auch zerlegt werden, das machen die Niederländer m.W. nicht.

Timo

umso besser, dann gibt es ja noch mehr Ergebnisse.

Nee, es ist wie Timo sagt - die Absicht der AutoWeek, den P4 dauerzutesten, die du gesehen hast, kenne ich schon ne Weile. Aber ist auch cool und werde ich mir unbedingt holen! NL ist meine Muttersprache.

Was ich meinte, war die deutsche Autobild& von denen hab ich auch die Info...

Cool...Gruß vom 1/16 Niederländer an den gebürtigen (?) Niederländer. Hab zum Land aber nur deshalb einen Draht, weil ich einen großen Teil meines Lebens fast schon in Sichtweite zur Grenze gelebt hab.

Timo