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Prius 4 - Tuning 27.10.2015 13:19 - vor 8 Jahren, 6 Monaten
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Hallo!
Nicht jeder von uns Priusfreunden ist gegen Tuning.
Würde ich mir den P4 kaufen, würde ich ihn wohl zumindest dezent Tieferlegen wollen. Die Grundform des P4 bietet ein sportliches Tuning förmlich an.
In diesem Beitrag würde ich gern Tuningthemen sammeln.
Hier ein erster Anfang:
www.tuningblog.eu/kategorien/dies-u-das/...-toyota-prius-61458/ |
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Letzte Änderung: 27.10.2015 13:53 von Frufus.
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Prius IV - Tuning JDM 28.09.2015 16:52 - vor 8 Jahren, 7 Monaten
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Im Carport stehen: Toyota Prius IV, Toyota Rav4 V Hybrid |
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Aw: Prius IV - Tuning JDM 06.10.2015 22:16 - vor 8 Jahren, 6 Monaten
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Egon
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Aw: Prius IV - Tuning JDM 07.10.2015 01:31 - vor 8 Jahren, 6 Monaten
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Er gefällt mir so wie er ist !
Kein Tuning notwendig !
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Aw: Prius 4 - Tuning 27.10.2015 13:20 - vor 8 Jahren, 6 Monaten
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Ups, sorry Egon, jetzt gesehen, dass der Link schon vorhanden ist.
Themen bitte zusammenführen.
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Aw: Prius 4 - Tuning 27.10.2015 13:50 - vor 8 Jahren, 6 Monaten
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Kein Problem. Lieber doppelt als gar nicht. 
Grüße, Egon |
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Egon
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Aw: Prius 4 - Tuning 10.11.2015 15:42 - vor 8 Jahren, 5 Monaten
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ja die von wald haben schon ein geiles für den gt
aber so schnell geb ich den p3 noch nicht her  |
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Wer später bremst ist länger schnell... |
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Aw: Prius 4 - Tuning 08.12.2015 09:12 - vor 8 Jahren, 4 Monaten
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Egon
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Aw: Prius 4 - Tuning 08.12.2015 11:45 - vor 8 Jahren, 4 Monaten
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Prinzipiell sieht das schon gut aus, aber ich befürchte dass man sich damit das Gewicht erhöht und die Aerodynamik verschlechtert.
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Toyota Yaris Life Hybrid 
Ford - Focus - MK1 FL 1.6 Turnier  |
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Aw: Prius 4 - Tuning 11.12.2015 10:32 - vor 8 Jahren, 4 Monaten
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worldedit schrieb:
Prinzipiell sieht das schon gut aus, aber ich befürchte dass man sich damit das Gewicht erhöht und die Aerodynamik verschlechtert.
Das Gewicht ist kein Problem, die Teile sind meist aus Carbon oder Fiberglas, extrem leicht.
Mit der Aeordynamic hast du recht und das soll ja auch so sein, der Anpressdruck wird erhöht um schnellere Kurvengeschwindigkeiten und bessere Stabilität zu erreichen. Ein Formel1 Auto hat auch ein CW-Wert von über 1.
Überraschenderweise hat ein Formel-1-Rennwagen einen erstaunlich schlechten Luftwiderstandsbeiwert, der bekanntlich cw-Wert genannt wird. Er liegt sogar nahe am maximal möglichen Luftwiderstandsbeiwert, bei knapp 1,2 - wohingegen ein moderner Pkw bei ungefähr 0,3 liegt. - derstandard.at/2320858/cw-Wert-in-der-Formel-1
derstandard.at/2320858/cw-Wert-in-der-Formel-1
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Aw: Prius 4 - Tuning 01.01.2016 15:36 - vor 8 Jahren, 3 Monaten
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Egon
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Aw: Prius 4 - Tuning 01.01.2016 17:51 - vor 8 Jahren, 3 Monaten
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Schöne Spielsachen sind dabei... 
Mal sehen was für unseren Markt davon über bleibt.  |
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Aw: Prius 4 - Tuning 02.01.2016 00:26 - vor 8 Jahren, 3 Monaten
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Hoffentlich gibt es das Schiebedach !
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Weitere Autos: 2 Prius 2
