Priusfreunde.de

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Mercedes S500 Plug-in Hybrid - 6 Jahre Batterie-Garantie // Mercedes bietet den S 500 Plug-in Hybrid ab sofort zum Preis von 108.944,50 Euro an. Das Modell mit langem Radstand wird ab September 2014 an die Kunden ausgeliefert.- www.auto-motor-und-sport.de/news/preis-m...arantie-8498641.html

Zitat:
Mercedes-Benz bringt das dritte Hybrid-Modell des Unternehmens an den Start. Der S 500 Plugin-Hybrid soll sich mit 2,8 Litern auf den ersten 100 Kilometern zufrieden geben. - www.autogazette.de/mercedes/s500/hybrid/...it-stern-477662.html

Zitat:
V6 + E-Motor = V8. Diese Rechnung hat Mercedes offenbar bei der Erstellung der Preisliste für den S500 Plug-in-Hybrid angewandt. Der ist nämlich genauso teuer wie der vergleichbare Verbrenner.- www.welt.de/motor/news/article130747288/...-Plug-in-Hybrid.html

Grüße, Egon

Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID ab sofort bestellbar

- www.autosieger.de/Mercedes-Benz-S-500-PL...ar-article29289.html

Grüße, Egon

Mercedes S500 Plug-in-Hybrid kostet mindestens 109.000 Euro

- ecomento.tv/2014/08/04/mercedes-s500-plu...estens-109-000-euro/

Grüße, Egon

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Mercedes S 400 Hybrid im Test: Das Wohnzimmer in meinem Auto // Mehr Luxus geht kaum: Massagesitze, Ambiente-Licht und Assistenten, die einem fast alles abnehmen - selbst das Lenken. Mercedes hat die S-Klasse zu einem Wellness-Wagen aufgerüstet. Ist das sinnvoll? Der Test.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/mercede...omotor-a-981839.html

Grüße, Egon

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Schwäbisch sparsam // Wer ab September beim Mercedes-Händler mit definiertem Budget vor der Entscheidung steht, eine S-Klasse mit rund 450 PS zu kaufen, der hat tatsächlich die Qual der Wahl: Ganz konventionell oder richtig fortschrittlich? Denn für die neue Version der Oberklasse-Limousine, den S500 Plug-in-Hybrid, verlangt Mercedes exakt so viel wie für den vergleichbaren konventionellen Verbrenner S500: 108.994,50 Euro.
- www.autohaus.de/mercedes-s500-plug-in-hy...sparsam-1381773.html

Grüße, Egon

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Mercedes-Benz nennt Preise für die dritte Hybrid-Variante der S-Klasse, den S 500 Plug-in-Hybrid. Die Luxuslimousine mit Doppelherz ist ab 108.945 Euro erhältlich. Sie kombiniert einen potenten Dreiliter-V6 und einem Elektromotor und soll auf hundert Kilometern im Schnitt nur 2,8 Liter Sprit auf 100 Kilometern verbrauchen. Das entspricht einem Kohlendioxid-Ausstoß von gerade einmal 65 Gramm pro Kilometer, das schaffen selbst viele Kleinwagen nicht.
Und dieses Autos schon dreimal nicht. Es liegt damit übrigens nur knapp unter dem Normverbrauch des fast 900 PS starken Porsche Spyder Hybrid. Die Implementierung des Messzyklus ECE R101 durch die Automobil-Lobby war eine zukunftsweisende Großtat und sicher viel einfacher als Autos mit niedrigem Energieverbrauch zu bauen.

- www.autobild.de/artikel/mercedes-s-500-p...d-preis-5241237.html

Grüße, Egon

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Mercedes S 400 Hybrid vs. S 350 BlueTEC: Benziner gegen Diesel im Vergleich // Klares Ergebnis [...] Der Diesel rechnet sich ab 1 km im Jahr - SIEGER: DER DIESEL
- www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/m...der-technische-daten
- www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/m...ische-daten?page=0,1

Grüße, Egon

Nicht verwunderlich, wenn man sich den technischen Aufbau des S400-Hybrid-Anstriebsstrangs vor Augen führt. Auch hier drängt sich wie schon seit 15 Jahren der Eindruck auf: Die könnten natürlich schon, aber die wollen nicht wirklich.

Grüße, Egon

...interessanter Bericht über die Betriebsstrategie im Plug-In Hybrid

ebenso über das kabellose Laden:

blog.mercedes-benz-passion.com/2014/09/i...t-und-bedienkonzept/

blog.mercedes-benz-passion.com/2014/09/k...er-modellgeneration/

Zitat:
Erste zertifizierte Dreiliter-Luxuslimousine der Welt "Der S 500 PLUG-IN HYBRID ist die erste Luxuslimousine mit den Fahrleistungen eines V8 und dem Verbrauch eines Kompaktmodells."
Jedenfalls im ECE R101-Märchenland.

- www.daimler.com/dccom/0-5-658451-49-1739...0-0-0-0-0-0-0-0.html

Grüße, Egon

Zitat:
Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid: Steckverbindung // Mercedes bringt mit dem S 500 Plug-in-Hybrid als erster Premiumhersteller eine Luxuslimousine mit Steckverbindung.
- www.autorevue.at/neuvorstellung/mercedes...steckverbindung.html

Grüße, Egon

Zitat:
Vorausschauendes Energiemanagement // Die Schwaben sind weder die ersten, die ein Hybrid-Fahrzeug auf den Markt bringen (bitte beachten: eine elegante Umschreibung dafür, dass die komplette deutsche Autoindustrie bei der Hybridisierung jahrelang hinterlief), noch Pioniere in Sachen Plug-in Hybrid. Bei der Vernetzung von Fahrzeugintelligenz und Hybridtechnik aber macht Mercedes so schnell niemand etwas vor. Die Schwaben haben einen Algorithmus entwickelt, der dafür sorgt, dass die aus Platz- und Gewichtsgründen begrenzte Kapazität der Batterie optimal ausgenutzt wird. Anders als bei anderen Systemen [...] wird bei Mercedes das Hybrid-System in Abhängigkeit von der Fahrtstrecke eingesetzt. Vorausgesetzt, der passende Modus ist eingestellt und das Ziel ins Navi eingegeben, erfolgt die Ladung der Batterie und Nutzung des E-Motors vorausschauend. [...] Obwohl der Akku genug Energie gespeichert hat, um mal wieder einige Kilometer elektrisch zu fahren, setzt das System zehn, 15 Kilometer vor Lund ausschließlich auf den Verbrenner. Beim Passieren des Stoppschilds wird dann ebenso automatisch in den E-Modus gewechselt. Einer der Parameter, der dem – natürlich in seiner Gesamtheit streng geheimen Algorithmus – zugrunde liegt, ist, dass in Stadtgrenzen möglichst mit E-Antrieb gefahren wird.
- www.allgemeine-zeitung.de/lokales/blogs/...chweden_14596938.htm
- www.freiepresse.de/RATGEBER/AUTO/Teuer-s...d-artikel8980201.php

Grüße, Egon

Zitat:
Fahrbericht Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid - Diese Mercedes S-Klasse verbraucht weniger als ein Smart
Auf dem Papier.

- www.focus.de/auto/fahrberichte/fahrberic...mart_id_4143253.html

Grüße, Egon

Zitat:
Ob EU oder USA: Die immer schärferen Grenzwerte für Flottenverbräuche machen Mercedes das Leben schwer. Die Lösung heißt jetzt Plug-in-Hybrid. Aber ist das wirklich die ganze Wahrheit?
- www.kreiszeitung.de/leben/auto/erster-ei...3557.html?cmp=defrss
- www.n24.de/n24/Nachrichten/Auto-Verkehr/...-plug-in-hybrid.html
- www.focus.de/auto/elektroauto/mercedes-s...rgen_id_4143567.html
- www.tz.de/auto/erster-eindruck-mercedes-...brid-zr-3873557.html

Grüße, Egon

Da in einem anderen Thread von hochgekrempelten Fußnägeln die Rede ist, erlaube ich mir hier einmal folgendes:
Danke Egon für die Zusammenfassung im Beitrag www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=120#262187
Ich liege unter dem Tisch und kann mich vor Lachen nicht mehr halten.
Die Presse-links werde ich nicht mehr lesen können, angesichts drohenden Lachkollaps.
Ich hatte einmal einen Arbeitskollegen, dessen Bruder bei Porsche in S angstellt war (Entwicklungsabteilung). Mein Arbeitskollege kam dann auch mal mit dem Porsche vom Bruder.... Irgendwann wechselte der Bruder von Porsche zu Mercedes. Dort hat er es wegen des unübertreffenden Konservatismus nur ein Jahr lang ausgehalten und ging zurück zu Porsche. Und heute hat Mercedes also die besten und auch best gehüteten Algorithmen zum Hybridantrieb.
Zum Glück fahre ich Toyota HSD und brauche nur Führerschein. Mein Gehirn geht auch ohne Navi..... und wenn es bei mir finanziell nicht zu einem Auto der über 100.000 € Klasse reicht, für ein Auto mit Chauffeur reicht es bei mir allemal.
Hybridfan5