Priusfreunde.de

Zitat:
Die Duzmaschine
Autogramm Mercedes GLA

Der Mercedes GLA schwimmt obenauf bei der SUV-Welle. Damit das so bleibt, fährt die neue Generation des Autos nur mild verändert vor. Im Umgang mit den Insassen aber gibt es einen Tabubruch.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/mercede...15-9021-54567770dcfd

Grüße, Egon

Zitat:
Jetzt gibt Daimler Vollstrom: Bevor die reinen Elektroautos EQA und der EQB auf den Markt kommen, geht der Mercedes dem Kompakt-SUV GLA ab Herbst auch als Plug-In-Hybrid an die Kunden.
- efahrer.chip.de/news/mercedes-gla-plug-i...t-ein-problem_102450

Grüße, Egon

Zitat:
Nachdem Mercedes-Benz vor einigen den Verkauf der Modellpflege der E-Klasse inkl. der Plug-in-Hybrid-Varianten gestartet hat, folgt nun der Verkaufsstart für drei weitere Teilzeitstromer des Herstellers in der Kompaktklasse: den CLA 250 e Coupé, den CLA 250 e Shooting Brake und den B 250 e.

Der Antrieb ist aber bei allen Kompakt-PHEV gleich: Bei dem Verbrenner handelt es sich um einen 1,33 Liter großen Vierzylinder-Benziner, der 118 kW leistet. Die Systemleistung mit dem 75 kW starken E-Motor summiert sich auf 160 kW, das maximale Systemdrehmoment liegt bei 450 Newtonmetern.

Der AC-Onboard-Lader schafft 7,4 kW, womit die Ladezeit von 10 auf 100 Prozent 1:45 Stunden betragen soll. Beim DC-Gleichstromladen sinkt die Ladezeit von 10 bis 80 Prozent auf 25 Minuten. Unterstellt man eine Netto-Kapazität von 14 kWh ergibt sich so eine Ladeleistung von rund 24 kW. Der 7,4-kW-Onboard-Lader und die DC-Ladefunktion sind jedoch nur optional erhältlich. Beide Features können aber auch nachgerüstet werden.- www.electrive.net/2020/06/08/mercedes-st...iterer-kompakt-phev/

Zitat:
Mercedes GLA 250 e
Der GLA Hybrid macht richtig Spaß!

Daimler hat ein neues kleines SUV mit Stecker. AUTO BILD hat den Mercedes GLA 250 e schon gecheckt – als handgefertigtes Vorserienmodell
- www.autobild.de/artikel/mercedes-gla-250...-preis-16926239.html

Grüße, Egon

Zitat:
GLA 250 e
Plug-In-Hybrid ist nun doch erst Mitte Juli bestellbar
- blog.mercedes-benz-passion.com/2020/07/g...tte-juli-bestellbar/

Grüße, Egon

mercedes-benz GLE 350
auslieferung sollte im august 2020 sein.
neuester stand - der wagen wird in den ersten 10 tagen im september gebaut. in österreich soll er anfang november sein.
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...15&limitstart=60
esox

Die Verzögerung dürfte den Auswirkungen der Corona-Pandemie geschuldet sein, weder Herstellerwerk noch die Zulieferer konnten in den vergangenen Wochen/Monaten auf einem normalen Level produzieren.

Wir (Mercedes Benz Werk Hamburg) sind aber gerade dabei, wieder fleißig Lenksäulen für den GLE zu liefern, an uns sollte es also nicht scheitern.

Timo

Hallo Timo,
hast Du schon mal was von Akkuproblemen bei den Mercedes Hybriden gehört?

Bei TÜV letzte Woche hat der Prüfer erzählt, dass beim Mercedeshändler im Ort häufig welche mit Problemen wären, obwohl die Autos ja "noch nicht so furchtbar alt sind".

Danke.
Gruß Thorsten

Unabhängig davon, daß ich über Interna selbstverständlich nicht reden darf: mit den Fahrzeugen selber hab ich nichts zu schaffen und bekomme an Informationen auch nur das, was für Jedermann frei zugänglich ist.

Timo

Zitat:
GLA 250 e wird voraussichtlich teuerster Kompakt Hybrid
- blog.mercedes-benz-passion.com/2020/07/g...pakt-plug-in-hybrid/

Grüße, Egon

Zitat:
Der Mercedes GLE 350 de zeigt auf, wo die Technik Sinn macht: In einem großen, schweren und leider von Haus aus sehr teuren Auto. Der Praxis-Test.

[...] Dank starker Rekuperation freuen sich selbst die Ladefaulsten über höchstens neun Liter Realverbrauch und locker 700 Kilometer Reichweite.
- www.augsburger-allgemeine.de/geld-leben/...brid-id57707066.html

Na, dann ist ja alles bestens.

Grüße, Egon

Aber man sieht doch das Thema laden kann doch besser gelöst werden, so macht kurzes nachladen Sinn. Ob es soviel Metall dazu braucht ist eine andere Sache.

Thomas

90km mit 31,2kWh ein Ioniq fährt mir 28kWh 200km real.

Erstaunlich finde ich auch das Gewicht, mit 2,7t ist das Ding sogar noch 200kg schwerer als ein Model X 100D...

Grüße,

Fabian

Der Verbrauch mit leerer Batterie ist, gemessen an Größe und Gewicht, nicht mal schlecht und trotz Mehrgewicht schätzungsweise gut 2 Liter weniger als das Pendant ohne Hybridtechnik. Zumal es ja nicht Sinn eines PHEVs ist, ohne Nachladen zu fahren.

Andererseits stellt sich die Frage, ob man solche großen Autos, unabhängig von PHEV betrachtet, braucht. Siehe die Diskussion um SUVs.

Ab 2021 müssen die Hersteller Daten zum realen Spritverbrauch erfassen und die Mehrfachanrechnung der Plug-Ins läuft 2022 aus. Der Daimler Konzern ist trotz der Rechentricks, die zukünftig nach und nach entfallen werden, aktuell am weitesten von allen Herstellern vom CO2 Ziel entfernt und darf mit Strafzahlungen von 13,3 Milliarden Euro rechnen.

Fraglich ist auch, wer solche Auto kaufen soll, da es bei einem Nettolistenpreis über 65k EUR auch keine Förderung/Umweltbonus gibt. Wenn Daimler nicht bald eine Wende zu verbrauchsärmeren Fahrzeugen schafft, dann wird es eng für Daimler.

yarison

@Timico
bitte um akkurate fertigung
kommen die lenksäulen für den GLE zuerst zu mercedes oder gleich nach amerika?
der mercedes GLE plug-in-hybrid wird in alabama zusammengebaut.
danach geht es nach deutschland zur "endkontrolle" anschließend zum händler/kunden.
@yarison
....
stimmt, ist der einstiegspreis, kostet mit ein paar extras locker soviel wie ein tesla X.

esox