Priusfreunde.de

Zitat:
Schaltet Tesladen „Autopilot“ ab?

Sollte sich nun aber bei den folgenden, auf bis zu 830 000 Autos ausgeweiteten Untersuchungen herausstellen, dass der Autopilot unmittelbar vor dem Crash absichtlich deaktiviert wird, etwa um der Haftungsfrage zu entgehen, könnten auf Tesla große Probleme zukommen.- www.bild.de/auto/auto-news/auto-news/neu...b-80397174.bild.html

Auch die Fahrer anderer Marken berichten regelmäßig von einem „Eigenleben“ der Assistenzsysteme.Tja. Die Digitaltechnik macht vieles möglich. Sollte am o.g. Fall etwas dran sein, wird sich das sicherlich zu aller Zufriedenheit lösen, oder nicht? /Ironie. Im Falle von tödlichen Unfällen, gibt es in den USA nach erfolgreicher Klage ja durchaus die Möglichkeit eines lukrativen finanziellen Ausgleichs für die Hinterbliebenen. Hybridfan5

Hallöchen,

naja, das wird ja spannend.

Wir haben 2017 8.600 EUR für diese Funktion an Tesla bezahlt.

Wenn die jetzt entfernt wird, werden wir wohl das Geld von Tesla zurück verlangen müssen .

"If crash = true {than disable autopilot && delete log"}

Das geht in Richtung "Motorsteuerung, wenn Du einen Prüfstandszyklus erkennst, schalte die Abgasreinigung ab!"

Das traut sich in USA keiner bei dem Rechtssystem, der Artikel ist übrigens ein Warmup einer älteren Story die halt noch bearbeitet wird, das kann noch dauern, also kommt jetzt vermutlich alle 2 Wochen der gleiche Artikel leicht abgewandelt...

Es ist überhaupt nicht überraschend, das der AP kurz vor Unfällen deaktiviert wird - und zwar durch den Fahrer, der offenbar in der Zeit davor mit was anderem beschäftigt war als den AP korrekt zu überwachen, wie laut Handbuch gefordert!

So kommt es:
-beim aufmerksamen Fahrer zur rechtzeitigen Deaktivierung, manuellem Ausweichen und keinem Unfall
-beim unaufmerksamen Fahrer zu einer Deaktivierung kurz vor dem crash
-beim total unaufmerksamen Fahrer zu einem Crash ohne Deaktivierung

Die Fälle in denen manuelles Eingreifen erforderlich ist, sind ausführlich im Handbuch beschrieben.

Kann es einfach sein, dass kurz vor dem Crash auf die Bremse getreten wurde um schlimmeres zu verhindern, denn da schaltet sich der AP auch ab.

Genau das meine ich - ist doch die natürliche Reaktion wenn man ein Problem bemerkt.

Nun, wir werden das Ergebnis ja hoffentlich noch dieses Jahr von der NHTSA erfahren...

"„Tesla Vision größter Scheiß“: YouTuber Nyland schimpft 20 Minuten über Autopilot in Europa"

youtu.be/Wi0kmshoVDk



Am Samstag Spätnachmittag parkte gegenüber von mir auch ein M3 der fleißig im 10 Sekunden Takt seine trockene Scheibe gewischt hat....

Das würde mich wahnsinnig machen, Scheibenwischer auf trockener Scheibe, das triggert mich dermaßen, das hat schon zu Ehekrisen auf der Autobahn geführt (bin kein sonderlich guter Beifahrer ). Geht es da wieder ums Geldsparen?

Bei mir umgekehrt: Meine Frau möchte, sobald auch nur ein Tropfen auf der Scheibe ist gewischt haben - als Beifahrerin - mich nervt das unnütze gewische und bin meist zufrieden mit der Automatik im Model3.

Letztens hat sie bei Nacht versucht, es besser zu machen als die Automatik - Fehlanzeige, es hat mir NULL Sichtverbesserung gebracht, das das Ding schneller wischte als es von selbst wischen wollte.
(ich habe einen mit Radar)

Was "VisionOnly" allerdings mit "Wischen" zu tun hat, erschließt sich mir aus technsicher Sicht nicht - der Regen wird ja nicht mit dem Radar erkannt und die Software ist was das angeht die gleiche.
Das gleiche gilt für das Gemecker mit der Spurführung, hat absolut nichts mit Radar zu tun.

Meine Vermutung: Diese Fahrzeuge haben entweder inzwischen andere Kameras für die die Software noch fein-getuned werden muß (oder eine schlechte Charge Kameras?) - man hat ja schon gehört, das die die Hardware-Komponenten in den Autos öfters wechseln.

Schade das man selten mitbekommt, was die genaue Ursache ist, das man das grundsätzlich nicht getestet hat ist auszuschließen, etwas komplizierter wird das Problem schon sein...

Diese Automatikfunktionen sind hier ganz okay.
Vielleicht war die Ursache ein Insektenschiss auf der Scheibe vor dem Sensor. Keine Ahnung, ob das so was auslösen könnte. Die automatischen Scheibenwischer haben allerdings noch bei keinem meiner Autos zu 100 % funktioniert.
Ansonsten bin ich nach wie vor der Meinung, dass das System mit "Autopilot" absolut nichts zu tun hat. Ich habe alles, was möglich ist, abgeschaltet und so kann man das Auto einigermaßen gut fahren. Dass man aufs Fahrpedal treten muss, wenn ein breiter Trecker, LKW oder Radfahrer entgegenkommt, weiß man irgendwann.
Der ID.3, den wir mal zusätzlich hatten, war zwar in Teilbereichen wesentlich besser, verlassen konnte man sich darauf allerdings auch nicht und da er bei stehenden Hindernissen nicht anhält, gibt es halt auch keine Phantombremsungen.

"Visiononly" haben kein Radar mehr an Board sondern machen alles über die Kamera, die auch fürs Wischen zuständig ist.

Heißt ja auch Wischenonly

LoudHoward schrieb:
Kann es einfach sein, dass kurz vor dem Crash auf die Bremse getreten wurde um schlimmeres zu verhindern, denn da schaltet sich der AP auch ab.Tut mir Leid. Die Logik verstehe ich nicht so recht. Der "AP" sollte schon mit ausgiebiger Kraft bremsen, bevor es der Fahrer tut. Aber ich warte gerne das Endergebnis der Untersuchungen ab. Für mich steht bereits jetzt fest, Hr. Toyoda wird der einzige CEO bleiben, der sich jemals vor dem amerikanischen hohem Haus für ein Software"problem" entschuldigen musste.

RaiLan schrieb:
Der ID.3, ..... verlassen konnte man sich darauf allerdings auch nicht Sowohl bei Tesla als auch bei VW haben ja Wechsel an Software verantwortlichen Postionen stattgefunden. Ob freiwillig oder nicht... Hybridfan5

Natürlich sollte der AP das und in den meisten Fällen tut er das auch und an der weiteren Verbesserung wird ja auch gearbeitet - aber es ist nur ein Assistenzsystem und die haben halt ihre Grenzen und speziell diese Fälle sind im Handbuch erwähnt, man wird auch explizit darauf hingewiesen das zu lesen bevor man das benutzt.

@Gulfoss: Hast Du mal nachgedacht bevor Du schreibst? Das Wischen basiert immer auf der Kamera, auch wenn ein Radar an Bord ist.

Und ja, ein Vogelschiss kann auch Wischen auslösen, sogar Staub - hatte ich derletzt in Kroatien und es war da auch sinnvoll zu Wischen (mit etwas Wasserzugabe hörte das Wischen dann auch von selber wieder auf).