Priusfreunde.de

Grüße vom Supercharger Achern, kurz vor Offenburg. Hier schüttet es aus Kübeln, auf der Autobahn ist Tempo 110 schon mutig. Abschiedsfoto vielleicht bei Übergabe, sofern es dann und dort eine trockene Phase gibt.

Grüße, Egon

Mein Opa sagte da immer: "Sogar der Himmel weint"

Sichere Fahrt und Ankunft !

Hat jemand Informationen zum Lupofahrer und dessen Geschwindigkeit?

Dem Deformationsbild nach zu urteilen ~60 km/h.

Timo

Wenn wir v/2 nehmen (Durchschnitt aus 60 km/h und 0 km/h) sind wir bei 8,333 m/s.

Ein Meter wird also in weniger als 1/8 Sekunde, also weniger als 125 ms, zurückgelegt.

Da die Wagen zusammen gut 60 cm gestaucht wurden und der Tesla noch nach vorn bewegt wurde (mehr als der Lupo nach dem Berühren), dürften auf den Fahrer ca. 17 g gewirkt haben - aua!

Laut Kantonspolizei u. Gutachter zwischen 70 und 80 km/h

Edith schreit: ungebremst!

Also das spricht aber enorm für Tesla Model S !

So ein 2.2 Tonnen Model S mit Anhängerkupplung ist also nichts zum ungebremst drauf fahren.
Wäre der Polo auf einen Kleinwagen so aufgefahren, hätte der dem Sharan vornedran danach im Kofferraum gesessen. Der Tesla war quasi eine Sicherheitsabsperrung.

Stauenden sind immer spannend. Ich schau auch meist, dass ich in eine solchen Endsituation noch Platz zur Seite zum Ausweichen habe und schaue ständig in den Rückspiegel. Vor 20 Jahren hatte ich mal am Stauende auf der AB stehend im Rückspiegels meines damaligen Citroen AX den Anblick eines LKW hinter mir leicht querkommend bei dessen Vollbremsung.
Schnurgerade Strecke. Der hat wohl was "anderes" gemacht als auf die Strasse zu schauen.


Das es den Fahrersitz aus der Verankerung gerissen hat bei der Nummer ist nicht OK.
Obwohl es in diesem Fall die Beschleunigung des Fahrers eher reduziert hat.
Man kann halt viel simulieren und testen, aber es gibt wohl scheinbar gelegentlich Kaltdeformationen, die sowas machen.

Gute Besserung dem VW Piloten.

Servus.

cirr_s schrieb:
Also das spricht aber enorm für Tesla Model S !
Naja, sollte der Sitz wirklich aus der Verankerung gebrochen sein, dann finde ich das eher weniger als ein Zuspruch für dieses Modell.


Grüße ~Shar~

Ich kann mir nach wie vor beim besten Willen nicht vorstellen, daß der Fahrersitz herausgerissen wurde, vielleicht kann @Kaubacke noch ein paar Informationen beisteuern.

Timo

Einen herausgerissenen Sitz hatten meine Eltern 1987 als ein Lada am Stauende in ihren Skoda S100 krachte. Da rissen die Sitze raus und die Rückenlehnen brachen ab. Gestaucht war die Karosserie bis vorn. Zur Info, der Wagen hatte einen Heckmotor der dann im Kofferraum hinter den Sitzen war.

Ob es nun für den Tesla spricht vermag Jeder für sich entscheiden. Definitv sprechen die Verletzungen (oder die eben Nichtverletzungen) für die Sitze. Das Herausreißen kann mehrere Gründe haben wo ich anhand der Schilderungen hier einfach vom Ende der aufnehmbaren Kräfte ausgehe. Aber der Sitz hat den Fahrer ganz ordentlich geschützt.

Kaubacke schrieb:
Laut Kantonspolizei u. Gutachter zwischen 70 und 80 km/h

Edith schreit: ungebremst!
Da man in der Schweiz auf "Haupt- und Nebenstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften" nur 80 km/h fahren darf haben sowohl ddr Gutachter (Abzug zu Gunsten des Beschuldigten) als auch Deine Frau (gefühlt) Recht.

Ob 70 oder 80 ist dann auch egal.

Vorgestern war nun Egon bei uns und hat mir seinen Elektrojet übergeben.

Wir hatten einen sehr schönen Nachmittag, haben gemeinsam gegessen und wir hätten gerne noch länger mit Egon geplaudert. Am Abend hat meine Frau ihn mit ihrer ZOE zum bad. Bahnhof nach Basel gefahren.

Nun gehört "blue Ocean" mir. Gerade nuckelt es mit gemütlichen 6 kW an unserer Solaranlage.

Egon wird, wenn der Trennungsschmerz überwunden ist, sicherlich noch ein Foto einstellen.

Danke Egon, ich werde "blue Ocean" in Ehren halten - auch bei mir war es Liebe auf den ersten Blick!

Aber sicher werde ich noch etwas dazu schreiben, inklusive Fotos.

Grüße, Egon

Hallöchen,

"Blue Ocean" ist eine schöne Name!!

Freut mich das alles geklappt hat!!