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Tesla verbrennt 16 Millionen Dollar am Tag - Musk sieht dennoch "Weg zur Sonne"
Tesla meldet Rekordverlust und verschiebt Start der Massenproduktion
www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...m-tag-a-1176085.html

Grüße Christian

Gut inzwischen schläft Elon auf dem Dach der Giga-Factory,aber das er überhaupt noch schlafen kann,grenzt an ein Wunder !

moff schrieb:
Aftermarket halt... Erholt sich morgen wieder,

Morgen ist Heute und Tesla im freien Fall minus 9,5 %. Zum Nachkaufen noch etwas zu hoch da kauf ich lieber BYD.

Zitat:
Hohe Kosten für den Angriff im Massenmarkt haben den Elektroautobauer Tesla im dritten Quartal stärker als erwartet in die roten Zahlen gedrückt. Der Hersteller bekommt seine Produktionsprobleme offenbar nicht in den Griff.
- www.focus.de/auto/elektroauto/produktion...lust_id_7790356.html

Grüße, Egon

Zitat:
Unternehmenschef Elon Musk verbrennt gerade richtig viel Geld - im abgelaufenen Quartal wurde ein Fehlbetrag von 619 Millionen Dollar verbucht. Eine Story allein reicht eben nicht, das merken jetzt auch die Anleger.
- www.sueddeutsche.de/wirtschaft/tesla-ern...berflieger-1.3732445

Grüße, Egon

So lange Tesla, Uber usw. unbegrenzten Zugang zu Fiat money haben, sind die Verluste doch egal.

Wenn ich in Deutschland eine Firma so führen würde, wäre sie längst vom Finanzamt dicht gemacht worden: keine Gewinnerzielungsabsicht, nur einer Abschreibungsmodell.

Finanzamt unterstellt in solchen Fällen niemals "Liebhaberei"(keine Gewinnerzielungsabsicht). Viele Investitionen sind erst nach Jahren sichtbar, bei Immobilien können das 10 Jahre sein, bei Fabriken und Produktionsstätten wie bei Tesla auch mehrere Jahrzehnte. Es sind klare Wachstumsfortschritte zu sehen, sowohl der Absatz als auch bei Mitarbeitern. Und dicht machen kann Finanzamt auch nicht, höchstens verbieten Verluste aus dem Betrieb mit anderen positiven Einnahmen zu verrechnen. Dies trifft vor allem Kleingewerbetreibende, die z.B. Fahrzeuge von Nachbarn für 10€ reparieren und für 10.000€ Ausstattung und Werkzeuge über Jahre abschreiben. In solchen Fällen ist es eindeutig Liebhaberei. Oder Ehegatten von Zahnärzten, die über Jahre Liebhabereigeschäfte betreiben und jährlich 30.000€ Verluste mit positiven Einkünften vom Ehemann verrechnen.

Zitat:
Tesla vs. Consumer Reports: Elon Musk im Clich mit Verbraucherschützern

[...] Für Tesla droht 2017 das achte Jahr in Folge mit Verlusten zu werden. Wenn dann noch hinzukommt, dass sich hochfliegende Versprechen in aller Öffentlichkeit in Rauch auflösen, kann es passieren, dass selbst ein dickfelliger und mit allen Wassern gewaschener Unternehmer plötzlich sehr dünnhäutig wird. So wie Elon Musk, Multiunternehmer und unter anderem Mehrheitsaktionär mit über 25 Prozent Anteilen beim Elektroautoproduzenten Tesla.
- www.motorsport-total.com/auto/news/2017/...etzern-17110501.html

Grüße, Egon

Bin mir nicht 100%ig Sicher ob das als Kritik durchgeht, ungewöhnlich ist es dennoch.

Tesla-Händler bauen Autos teilweise selbst zusammen

Tesla wendet eine ungewöhnliche Methode an, um seine Produktionskapazitäten zu erhöhen: Laut einem Zeitungsbericht sollen Händler Teile wie Sitze oder Displays separat erhalten und selbst einbauen. Problematisch könnte die Qualitätssicherung werden.

www.golem.de/news/ungewoehnliche-methode...men-1711-130982.html

Du meine Güte...

Bald werden die im IKEA-style Flatpack zum Kunden geliefert

Entdeckt von autogasprius_berlin.


Zitat:
Supermanager Elon Musk am Anschlag

Er schläft auf dem Dach seiner Fabrik und postet wirres Zeugs: Was läuft schief beim Tesla-Boss? Auto-Papst Ferdinand Dudenhöfer hat da so eine Ahnung.
- www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/unterneh...chlag/story/16849030


Zitat:
Tesla entdeckt: Autobauen ist nicht so einfach

Bei der E-Auto-Firma Tesla läuft derzeit einiges schief. Doch für Schadenfreude gibt es keinen Anlass.
- www.tagesanzeiger.ch/wirtschaft/unterneh...nfach/story/22906107


Grüße, Egon

Moin!

Für die Musk-Diagnose braucht es keinen Auto-Papst. Ja, wenn man sich allmächtig fühlt, gerät man leider früher oder später in solche Situationen. Ich denke, dass man ihn austauschen wird, und dann kann endlich die Produktion des M3 an Fahrt aufnehmen. Als Visionär und Macher ist er nicht der Richtige für Problembehebung am Fließband. Dass Musk bei einem Wechsel nicht das Gesicht verlieren muss, ist wohl klar.

LG
W.

Andere stellen sich hin und behaupten dass ihre Autos die Luft beim Fahren Reinigen ist eWeltmarktführer zu sein oder behaupten dass ihre Autos die Abgas Gesetzgebung einhalten.

Da ist mir das bei Tesla deutlich akzeptabler.

Was soll die Hetze von Leuten die keine Ahnung und Erfahrung haben sowas besser zu können?

Grundsätzlich und so ganz allgemein, finde ich Tesla ansich ne Klasse Sache.

Trotzdem muß ich sagen, das die letzte Doku die ich über die Produktion vom S gesehen habe, an "Größenwahn und Selbstbeweihräucherung" schon ziemlich abgehoben war.
Was dort alles an "seht her was wir hier haben" dargestellt wurde...eieiei...

Mit den jetzt sich immer mehr häufenden Meldungen dazu, ergibt das wiederum für mich auch ein Bild. Und ja, natürlich ist mir klar, das man vermehrt über Tesla berichtet oder berichten muß und damit auch mehr "rüberkommt" als von anderswo (und da muß es nicht besser sein)