Priusfreunde.de

Schätzungsweise kann keine Aktie beliebig lange im Preis steigen. Siehe z.B. Der Tag, als die VW-Aktie 1.000 Euro kostete

LG
Klaus

Geht vielleicht noch weiter, z.B. Aufnahme in S&P 500 - und es reicht, wenn viele weiter an die Story glauben. Das ist mit der VW-Porsche-Übernahmeschlacht nicht vergleichbar.

Gruß Thorsten

priusb78 schrieb:
Geht vielleicht noch weiter, z.B. Aufnahme in S&P 500 - und es reicht, wenn viele weiter an die Story glauben...

Gruß Thorsten

Und endet dann wie Wirecard...?

Gruß,
Martin

Der nächste hinkende Vergleich! Wirecard ist "Betrug". Tesla ist höchstens "verbesserungsfähige Qualität" und "Überbewertung an den Börsen".

Bevor der "Betrug" mit Wirecard aufflog, haben auch viele an die Story geglaubt...

Gruß,
Martin

Ja, das stimmt! Vermutest Du auch Betrug bei Tesla? Vielleicht machen die gar keine Gewinne? Auch alles Bilanzfälschung?

priusb78 schrieb:
Der nächste hinkende Vergleich! Wirecard ist "Betrug". Tesla ist höchstens "verbesserungsfähige Qualität" und "Überbewertung an den Börsen".

tendenziell - stimme ich Dir zu ...
Aber vieles was sie machen ist schon arg grenzwertig:

insideevs.com/news/433383/tesla-warranty...ll-lemon-laundering/

"Dänische Bank vergibt keine Autokredite mehr für Verbrenner"

www.electrive.net/2020/07/14/daenische-b...ehr-fuer-verbrenner/

Zitat:
Ist die Tesla-Aktie überbewertet? Hier ist 1 Möglichkeit, dies herauszufinden!
- boerse-express.com/news/articles/ist-die...erauszufinden-230499

Grüße, Egon

Die Überschrift verspricht leider mehr, als sie hält. Immerhin hat sie ihren Zweck erfüllt und zu Klick aufs die Seite geführt.

Zitat:
Alles Tesla oder was?
Markenstrategien für E-Mobilität

Um sich im zukunftsträchtigen Markt der Elektromobilität vom Platzhirschen Tesla abzuheben, sollten sich etablierte Automarken durch ihre gewachsenen Gene differenzieren. Veränderte Verkaufsstrategien, aktive Erlebnisprobefahrten und kalkulierbare Flatrates tun ein Übriges dazu.
- www.absatzwirtschaft.de/alles-tesla-oder...e-mobilitaet-173323/

Grüße, Egon

Hab mir gerade mal die Eingangsposts durchgelesen und finde dieses Zitat passt perfekt zum Thema Tesla:
„Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du.“
-Mahatma Gandhi-

Ich verlinke hier aber nicht das arrogante und überhebliche Interview eines Gewissen Herrn Müller, seinerzeit VW-Chef, über Tesla aus dem Jahre 2017. Kann sich ja jeder selbst ergoogeln

Interessant sind auch die 50 Mio. - Anteile von Toyota und Daimler an Tesla aus dem Jahre 2009, die jeweils 5-6 Jahre später wieder veräußert wurden. Wow, eder Verkauf brachte damals 600 Mio. Heute sind die gleichen Anteile 10 Mrd. wert ...

Viele Grüße
Benny

Benny schrieb:

Interessant sind auch die 50 Mio. - Anteile von Toyota und Daimler an Tesla aus dem Jahre 2009, die jeweils 5-6 Jahre später wieder veräußert wurden. Wow, eder Verkauf brachte damals 600 Mio. Heute sind die gleichen Anteile 10 Mrd. wert ...

wenn man sich das hier ansieht:
robintrack.net/symbol/TSLA

ist es ziemlich klar, dass fast der gesamte steile Kursanstieg von Amateur-Tradern getragen wurde ...

Für mich stellt sich die Situation ganz einfach dar: Ich hatte Apple verschlafen, ich hatte Google verschlafen, ich hatte Amazon verschlafen und noch einiges mehr.

Letztes Jahr habe ich mich für die Teslaaktie entschieden und das war kein Fehler .

Der Preis einer Aktie wird bekanntlich durch Angebot und Nachfrage gebildet. Wer dabei die Nachfrage macht, ist unbedeutend, wichtig ist nur, dass diese nachhaltig ist, d.h. dass viele Besitzer die Aktien halten, d.h. es kein Angebot gibt. Es haben sehr viele Fond seit kurzem Teslaaktien gekauft. Das half den Kurs weiter zu steigern.

Auch was heute ab 23:30 Ortszeit verkündet wird ist, soweit es sich um diese eine Zahl handelt , m.M.n. unbedeutend (obwohl ich schon im Juni meine Q2-Schätzung hinsichtlich einer schwarzen 0 bekundete (bei den Mengen lag ich ganz gut mit meiner Schätzung, mal sehen)). Viel wichtiger sind die Pläne, auch in zeitlicher Hinsicht die hoffentlich verkündet werden. Aber am allerwichtigsten wird der inzwischen auf den 22.09.20 verschobene Battery Day werden.

Dass Elon eben Ingenieur und BWL-er ist, und ein Kostenfetischist allemal, ist kaum zu schlagen. Ich sage dazu nur das Stichwort "Flightcomputer" von NASA und SpaceX. Deshalb werden seine Unternehmen auch immer erfolgreicher werden.

Dennoch, bei dem aktuellen Kurs habe ich nicht den Mut weiter nachzukaufen. Aber ich bin mir sicher, dass ich mich spätestens in 2021 darüber "ärgern" werde.

PS: Wirecard hatte ich nie im Depot. Von denen wusste ich einfach viel zu wenig und das war auch gut so. Ich glaube aber auch, dass es einige der so unantastbaren alten Autohersteller in wenigen Jahren nicht mehr geben wird. Deren gigantischen Fixkosten sind erdrückend.

Das 4. Quartal in Folge ein positives Ergebnis. Damit sollte die Aufnahme in den bedeutendsten Aktienindex der Welt sicher sein. Mit allen Folgen.

Und das in der Coronazeit als die größte Anlage die Hälfte der Zeit abgestellt war.

Damit hatte ich nicht gerechnet, evt. gehofft .

Jetzt bin ich auf die Quartalsergebnisse der anderen Autobauer in diesem Coronaquartal gespannt...

Und die Aktie überschlägt sich geradezu, +100 €. Mal sehen was nach dem Schock übrigbleibt .

Mit dem Nachkaufen wird das so nichts, dazu fehlt mir jetzt erst recht der Mumm.