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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 27.08.2017 16:09 - vor 6 Jahren, 7 Monaten
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Prius II Facl. 09.2006
Prius III Vorfl. 12.2009
Prius IV Vorfl. 05.2016
Meine Hybridvergangenheit anno 1956, damaliger Antrieb: Muskel-Benzin, Systemleistung 1,5 PS.
Damals, kein TÜV, keine ASU, keine ABE, kein Führerschein.
PRIUS fahn is wi wennze fliechst! |
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 27.08.2017 16:56 - vor 6 Jahren, 7 Monaten
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32448
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 27.08.2017 17:16 - vor 6 Jahren, 7 Monaten
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elman1 schrieb:
Ihr wisst , dass er letzte woche mit seinem X liegen geblieben ist ? Man kann hier mildernde Umstaende fuer tesla anfuehren, aber macht sich trotzdem irgendwie schlecht..
Zum Liegenbleiber von Björn sei gesagt, dass er mit Hänger die reichweite voll auskosten wollte und bei 14km Restreichweite liegen geblieben ist. Würde mit einem Toyota nie passieren. Da geht die Restreichweite schon 100km vor dem Ende auf 0 
Hier das Viedeo dazu.
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Letzte Änderung: 27.08.2017 17:30 von Egon.Grund: Zitat gekürzt.
Gruß Jeri
ex.: Toyota Corolla BJ 1996
\"Oldtimer\": Prius NHW11 EZ 03/2001
ex: Auris TS Hybrid Executive
Alltagsauto: Tesla Model 3 SR in blau |
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 27.08.2017 17:55 - vor 6 Jahren, 7 Monaten
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ja, mildernde umstaende eben.
wobei: normalerweise wenn die anzeige bei tsla auf 0 ist, dann kann man noch etwas kriechen, ein paar km glaube ich.
hier war sie bei 14 km.
fazit: wer viel mit bleifuss faehrt und viel supercharged, muss wohl aufpassen, sobald leistung auf 100kw begrenzt wird. das scheint die verlaesslichere anzeige zu sein.
gute info fuer die tsla-fangemeinde
ich bleibe dann dankend bei prius bzw. hyundai hybrid.
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seit maerz 2014: PII 11-2008 mit navi IPA RFK blau. ca 5,1 l/1oo km (viel AB @ 120kmh real, sprich 130 tacho)
2003--maerz 2014: 1998er hyundai accent 1.3l 88PS benziner .. 6,5 l/100 km (nie ueber 110 kmh aus laermgruenden). |
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 27.08.2017 18:25 - vor 6 Jahren, 7 Monaten
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Das ist ein Problem mit hoher Last, alternden Akkus (Innenwiderstand steigt) in Kombination mit der Art und Weise der RRW-Berechnung.
Tesla könnte an dieser Stelle einfach Toyota-Strategie fahren und die Warnlampen viel zu früh anmachen. Dann passiert das nie. Mein letzter HSD ist nach dem Umspringen auf Null weiter gefahren als ein voll geladener Nissan Leaf.
Grüße, Egon
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Egon
Admin
Beiträge: 77133
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Letzte Änderung: 27.08.2017 18:26 von Egon.Grund: Tippfehler korrigiert.
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 02.09.2017 17:10 - vor 6 Jahren, 7 Monaten
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Manche bei TESLA angebotenen, gebrauchten Faceliftmodelle des Model S werden mal mit Autopilot-1-Hardware angeboten und mal mit Autopilot-2-Hardware:
welche ist vorzuziehen?
Ist der Autopilot 2 jener, der nicht so gut funktioniert?
Wenn die Hardware angegeben ist, ist dann auch softwareseitig der Autopilot nutzbar oder muss der u.U. erst noch frei geschalten werden?
Sind das Komfortpaket wie auch das Kaltwetterpaket Optionen, die - wenn nicht im Angebot erwähnt - auch nachträglich freigeschalten werden können oder fehlt dann wiederum "Hardware"?
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 02.09.2017 17:17 - vor 6 Jahren, 7 Monaten
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Bezüglich Autopilot: Aktuell noch AP1 langfristig aber AP2.
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 02.09.2017 18:40 - vor 6 Jahren, 7 Monaten
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Die Autopilothardware muß noch freigeschaltet werden, es sei denn, es ist angegeben, daß der Autopilot freigeschaltet ist.
Komfortpaket, Kaltwetterpaket etc. werden vom Werk eingebaut, wenn sie mitbestellt werden. Nachrüstung ist nicht möglich.
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Hyundai Ioniq 5
Basis
73kWh
Mystic Olive |
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 13.11.2017 22:12 - vor 6 Jahren, 5 Monaten
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TESLA-"Schnäppchen" aus dem EU-Ausland:
www.tesla-gebraucht.com/
Habe mit dem Betreiber (auch im TFF-Forum unterwegs) jetzt einige Fragen klären können und bin der Meinung, dass die Geschichte seriös ist.
Ich denke, dass im Frühling die Karten für mich neu gemischt werden könnten, da man mit diesem Service gegenüber dem deutschen Markt scheinbar wirklich einen "günstigeren" TESLA kaufen kann. |
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 13.11.2017 22:18 - vor 6 Jahren, 5 Monaten
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Die Lenkradheizung kann man sich jederzeit von Tesla nachträglich einbauen lassen (Informationen von Tesla, SeC Stuttgart), die Sitzheizungen für die hintere Bank aber nicht.
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Gruß alupo
ab 12/2016: MS 90D 
 Normverbrauch 18,8kWh/100km (=104MPGe?)
ab 08/2009: 2009-er P3
 Normverbrauch 3,9
Wer kennt die Gitarristin Marie Lalande? |
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 13.11.2017 22:20 - vor 6 Jahren, 5 Monaten
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Deswegen sind für mich derzeit vor allem Schweizer Angebote interessant, da ist fast überall das Kaltwetterpaket dabei - und die Preise stimmen auch (trotz Zoll und diversem Steuergedöns).
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 14.11.2017 09:32 - vor 6 Jahren, 5 Monaten
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Daihatsu-Fahrer schrieb:
TESLA-"Schnäppchen" aus dem EU-Ausland:
www.tesla-gebraucht.com/
Habe mit dem Betreiber (auch im TFF-Forum unterwegs) jetzt einige Fragen klären können und bin der Meinung, dass die Geschichte seriös ist.
Für mich wäre es seriös, wenn sie "500" Euro statt "499" für die Dienste bepreisen würden. Äußerst seriös sogar in dem Fall!
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Letzte Änderung: 14.11.2017 09:33 von cirr_s.
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 14.11.2017 15:57 - vor 6 Jahren, 5 Monaten
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Daihatsu-Fahrer schrieb:
Deswegen sind für mich derzeit vor allem Schweizer Angebote interessant, da ist fast überall das Kaltwetterpaket dabei - und die Preise stimmen auch (trotz Zoll und diversem Steuergedöns).
Zumindest bei Inanspruchnahme der Werksgarantie und vermutlich auch bei jedem anderen notwendigen Servicecenter-Kontakt wird man sich mit einem Schweiz-Import wohl ein Ei legen.
- tff-forum.de/viewtopic.php?f=17&t=19...amp;start=10#p450878
Grüße, Egon
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Egon
Admin
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Aw: TESLA Model S Gebrauchtwagen - worauf achten? 14.11.2017 17:43 - vor 6 Jahren, 5 Monaten
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Oha, da wäre es dann interessant, ob es für Frankreich und BeNeLux (da sind die bei TESLAangegebenen Preise übrigens 1:1 der Kaufpreis in Deutschland) auch die Option Kaltwetter-Paket gab und wie diese dort benannt sind.
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KSR1
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