Priusfreunde.de

Ja,

ich bin selbst in die Falle des alten Denkens reingetappt .

Es geht ja um Entwicklungstätigkeit. Die soll für Falcon-9 und Falcon Heavy bald (nach der Block-5 Generation) runtergefahren werden.

Die Produktion kann ja weiterlaufen und muss ja nur die gelegentlichen Verluste der wiederverwendbaren Stufen ausgleichen.

Man muss sich das wirklich eher wie eine Flugzeugflotte vorstellen. Und >20 der Fahrzeuge sind schon im Hangar...Ich muss umdenken.

cirr_s schrieb:
Naja, da ist Tesla. Und da ist Space-X. Space-X geht es (noch) gut.

Ich hoffe nur, Space-X übernimmt sich nicht gewaltig mit den Superraketen BFR und BFS. Wie da der Return of Invest zustande kommen soll ist, ist mir nicht klar. Gewaltige Satelliten sind Vergangenheit angesichts der Miniaturisierung der Elektronik.

Ohne große bemannte Programme für den Mond und/oder Mars machen die Saturn-V mächtigen Klöpse keinen wirtschaftlichen Sinn für eine privatwirtschaftlich organisierte Dienstleistungsfirma.

Und die Programme wird nicht Space-X selbst fahren können, die müssen von NASA oder ähnlicher Organisation (ähnlich ist gut ) kommen. Ein Business Modell sehe ich nicht. Mars One wird das jedenfalls nicht stemmen können.

Die BFR, so sie wie vorgesehen funktioniert (was ich SpaceX zutraue), könnte eine extrem breite Bandbreite von Missionen fliegen - abgesehen von Mond/Mars kann die auch :
- Deutlich größere Satteliten, bei Teleskopen bringt Miniaturisierung wenig
- In-Orbit Satteliten Service (auftanken, Instandsetzung, Upgrades), das wäre die klassische Mission des Space Shuttles (das aber von den Launchkosten deutlich zu teuer dafür war).
- Schrott sammeln im Orbit was durchaus einträglich sein (entweder im staatlichen Auftrag das Kessler-Syndrom reduzieren und bei der Gelegenheit kostenfrei Material abgreifen (welches den teuren Trip aus der Schwerkraftsenke schon hinter sich hat):

- Spacestation on demand - die Teile haben reichlich Volumen, 2-3 davon haben deutlich mehr Platz als die ISS (so man auf Resability verzichet und den Tankraum mitnutzt):

- Erde/Erde bei vergleichbarem Preis eines heutigen Interkontinentalflugs (Business Class), aber in <1h - da können die heutigen Fluglinien einpacken:

(wobei das Earth-Earth gewisse Probleme hat, wie z.B. Wetter)

Earth-Earth muss auch mit dem Krach klar kommen, es gibt tolle Sound Aufnahmen vom Falcon Heavy Start und Rückkehr der zwei Stufen .

Was noch möglich wäre - Erdorbit Tourismus im großen Maßstab.

Oh je, was das für die CO2 Bilanz bedeutet. Obwohl - zu was verbrennt Methan? Aha das ist Erdgas, na immerhin.

kurzer schrieb hier:
und ich möchte ausdrücklich darauf hinweisen, dass MV bereits mit mehreren suc gesegnet wurde.
Lt. Homepage von Tesla gibt es in deinem Bundesland mit 23.211,05 Quadratkilometern insgesamt exakt 1 Superchargerstandort an der Raststätte Süderholz mit 4 Ladepunkten. Ansonsten ist zwischen Berlin und Kap Arkona nur noch Ückerfelde (alte Abfahrt Prenzlau von der A11 in Brandenburg)... sonst von Berlin bis Usedom, Rügen, Rostock, Wismar, Stralsund, Schwerin: nichts! Die nächsten sind in Polen oder in Hamburg. Oder man checkt in einem E-Auto-freundlichen Hotel ein, wie z.B. in Koserow oder Sellin, allerdings ohne SuC.

autogasprius_berlin schrieb:
Lt. Homepage von Tesla gibt es in deinem Bundesland mit 23.211,05 Quadratkilometern insgesamt exakt 1 Superchargerstandort an der Raststätte Süderholz mit 4 Ladepunkten.
In Wittenburg gibt es noch einen Supercharger mit 6 Ladepunkten.

cirr_s schrieb:
Earth-Earth muss auch mit dem Krach klar kommen, es gibt tolle Sound Aufnahmen vom Falcon Heavy Start und Rückkehr der zwei Stufen .Wie gesagt, 'gewisse Probleme'. Wobei ich denke der Lärm (speziell wenn andere den ertragen müssen) ist dem Typ Mensch für den 10k€+ für einen Flug von A nach B eine Normalausgabe darstellt auch ziemlich egal.

Oh je, was das für die CO2 Bilanz bedeutet. Obwohl - zu was verbrennt Methan? Aha das ist Erdgas, na immerhin.
H2O + CO2 + Solar = BFR Treibstoff (LOX und Methan)
Das wäre klimaneutral durchaus machbar und (wenn die Anlage eine vernünftige Auslastung fährt) sogar recht preiswert, da die Grenzkosten für Sprit aus so einer Produktion bei oder recht nah an 0 liegen sollten. Siehe https://de.wikipedia.org/wiki/BFR_(Rakete)#Treibstoff

ChristianB schrieb:
autogasprius_berlin schrieb:
Lt. Homepage von Tesla gibt es in deinem Bundesland mit 23.211,05 Quadratkilometern insgesamt exakt 1 Superchargerstandort an der Raststätte Süderholz mit 4 Ladepunkten.
In Wittenburg gibt es noch einen Supercharger mit 6 Ladepunkten.

und eigentlich muss man ja alle im grenzgebiet mitzählen, weil die ja auch fahren im schönsten bundesland ermöglichen. und grimmen ist ja wohl auch strategisch perfekt gelegt. von da kommt man in jeden winkel.

Oha! Jetzt (schon!) interessieren sich Außerirdische für Elon's Roadster:

Ein Zitat reicht ja:
Alien-Forscher entdecken UFO hinter fliegendem Tesla

(Folge dem Link auf eigene Gefahr )
www.hna.de/welt/alien-forscher-entdecken...esla-zr-9610284.html

Wer wirklich im Starman-Anzug steckt:

Nötige Höhe erreicht: Felix Baumgartner macht sich bereit, um aus Tesla zu springen

Weltall (dpo) - Zwei Tage nachdem die SpaceX-Trägerrakete Falcon Heavy einen Tesla Roadster in Richtung Mars geschickt hat, macht sich Felix Baumgartner bereit für seinen Rekordsprung zurück zur Erde. Bis dahin saß der Extremsportler und Base-Jumper gemütlich am Steuer des Fahrzeugs und wartete darauf, bis er eine angemessene Höhe erreicht hat.

"450.000 Kilometer im freien Fall", murmelt der Österreicher, der sich die letzten beiden Tage die Zeit damit vertrieben hat, Autoradio zu hören. "Diesen Rekord wird mir niemand mehr wegnehmen!"


www.der-postillon.com/2018/02/tesla-baumgartner.html

@Daihatsu-Fahrer Diese Nachricht hat dich erst jetzt erreicht? Das muß durch eine Raum-Zeit-Verschiebung kommen!

Felix Baumgartner ist doch schon vor einigen Tagen ausgestiegen! Er fällt allerdings noch (ausgerechnet waren, so glaube ich, 9 Tage)!

autogasprius_berlin schrieb:

Felix Baumgartner ist doch schon vor einigen Tagen ausgestiegen! Er fällt allerdings noch (ausgerechnet waren, so glaube ich, 9 Tage)!

Oder er hat nicht bedacht, daß zwischen ihm und der Erde noch der Mond auf 380.000km kreist. Vielleicht kam der dazwischen und der gute Felix ist jetzt der 'Mann im Mond' - aber auf der Mondrückseite!

autogasprius_berlin schrieb:
(ausgerechnet waren, so glaube ich, 9 Tage)!
Nein, 9 Wochen! Sollte er also weder von Aliens entführt werden noch auf der Mondrückseite landen, dann ist er - worst case - gegen 12. April wieder auf der Erde.

Ich könnte wetten, daß das mit der Erddrehung und Mondbahn genau ausgerechnet ist. Durch ein clever geplantes Swing-by-Manöver im Gravitationsfeld des Mondes schwebt er dann auf dem kreisförmigen Eingangsbereich des Red-Bull-Headquarters in Fuschl am See zu Schichtbeginn ein! Servus-TV wird wieder live berichten!

Während des neunwöchigen freien Falls wird sein Energiehaushalt übrigens durch den ausschließlichen Genuß von Red Bull gesichert!

Jemand hat den mond Transit des Roadsters gefilmt, wie geil ist das denn?:
youtu.be/fzQRWjhJB1s

Hier mal ein paar Lebenszeichen vom Roaster aus dem All:

Astrophotographer Spots Elon Musk's Roadster Cruising Through Space (Video)