Priusfreunde.de

In diesem Video kommt mal das Thema "Ablenkung" zur Sprache.
Nebenbei erfährt man das die Auslieferung neuer Modell S/X auf Juni verschoben worden.
Facelift oder weitere Probleme ?

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Den Preis finde ich ok
Ich frage mich, woher er stammt. Wir wissen ja noch nicht einmal, ob das Model 3 in Europa CCS haben wird oder ob man gegen Aufpreis eine SuC-Flat mitbestellen kann. Und da soll der Preis auf den Euro genau feststehen? Wohl eher nicht.

Von der Größenordnung her könnte das aber hinhauen, und in der Tat wäre 54k für eine gut ausgestattete 75er-Version im Vergleich ein günstiger Preis. Ich hatte letzte Woche voll ausgestattete BEV konfiguriert und kam auf folgende Summen:



Wobei von der Akku-Kapazität ausschließlich der Ampera-e mithalten kann.

Grüße, Egon

Tesla Model 3: Die ersten Neukunden können ihre Fahrzeuge konfigurieren

Tesla hat gestern Abend damit begonnen, erstmals auch Neukunden aus den USA die Konfiguration ihres Model 3 zu ermöglichen. Bisher wurden ausschließlich Bestandskunden zur Konfiguration eingeladen. Dieser neue Meilenstein deutet an, dass Tesla mit der Model 3-Produktion nach anfänglichen Schwierigkeiten nun zügiger voranschreitet.

[...]

Bei den meisten Neukunden soll die Auslieferung in drei bis sechs Wochen erfolgen. Es gab jedoch mindestens einen Fall, bei dem der Kunde von Tesla angerufen und darüber informiert wurde, dass er sein Fahrzeug nach dem Ausfüllung und Unterschreiben der Dokumente sofort abholen könne.

teslamag.de/news/tesla-model3-die-neukunden-fahrzeuge-18106

Civic2006 schrieb:
[...] Nebenbei erfährt man das die Auslieferung neuer Modell S/X auf Juni verschoben worden.
Facelift oder weitere Probleme ?Liegt wohl an der hohen Nachfrage, habe ich hier gelesen: Hohe Nachfrage sorgt für späte Liefertermine

Ich muss wohl viel falsch gemacht haben.
Wo haben die Leute bloß die Kohle her ?
Model X oder S sind ja nun wahrlich keine Schnäppchen.
Das sind quasi fahrende Eigentumswohnungen.

OT: Wenn eine Eigentumswohnung so günstig wäre ... aber wie es die Umsteiger aus dem Forum geschafft haben, kannst du vielleicht direkt fragen. Ich vermute, sie haben viel Geld durch den Prius gespart.

Die Zinsen sind günstig, vor allem für diejenigen, die ein Haus als Sicherheit haben...

Das Model 3 wird ja immerhin für eine größere Masse bezahlbar, womit wir hoffentlich wieder beim Thema wären.

Ich vermute zwar das sich das noch ändern wird,vor allem für europäische Fahrzeuge,aber dennoch ist es ein absolutes Unding das derzeitige Model 3 ohne jede Hohlraumversiegelung ausgeliefert werden.
Da spart Musk nun wirklich an der falschen Stelle !

Civic2006 schrieb:
Wo haben die Leute bloß die Kohle her ?
Model X oder S sind ja nun wahrlich keine Schnäppchen.

Wir sind halt Old-School. Ich kaufe mir immer nur das Auto für das ich das Geld habe. Notfalls ist es halt ein älteres Auto.

Heutzutage kauft man das Auto nicht mehr bar. Man macht Leasing. Frag mal wie viele Tesla Modeĺ S und X-Besitzer ihr Auto bar gekauft haben.......

Ich habe einmal ein Auto privat auf Leasing bestellt. Das mache ich nie wieder.

Yaris Gerd

Schon, aber gut 1.600 EUR Leasingrate pro Monat* muss man auch erstmal haben...

Tesla Konfigurator

Da ist mein guter alter P2 gerade mal noch 2-3 Monatsraten wert.

Gruß Thorsten


* P 100 D, 10% Anzahlung, 4 Jahre Laufzeit, 20.000 km p.a.

happyyaris schrieb:
Wir sind halt Old-School. Ich kaufe mir immer nur das Auto für das ich das Geld habe. Notfalls ist es halt ein älteres Auto.

Heutzutage kauft man das Auto nicht mehr bar. Man macht Leasing. Frag mal wie viele Tesla Modeĺ S und X-Besitzer ihr Auto bar gekauft haben.......
Ja, ich bin da auch old-school. Einmal BMW-Firmenwagenleasing reicht mir. Hat in 3 Jahren soviel gekostet (OK, mit sehr günstiger Versicherung) wie mein aktueller Yaris als Kaufpreis. IMHO macht Leasing den Leasinggegenstand mental eher zu einem Wegwerfgegenstand als wenn gekauft. Das geht schon damit los, dass man nach 2 Jahren wieder beginnt, nach neuen Modelle Ausschau zu halten, um dann rechtzeitig vor Leasingende einen anderen Wagen zu bestellen. Nö, das war nicht meins. Abgesehen davon - wenn auch noch die Leasinggesellschaft etwas verdienen will, muss das Geld ja irgendwo herkommen. Kann nur vom Leasingnehmer sein.

Civic2006 schrieb:
...ein absolutes Unding das derzeitige Model 3 ohne jede Hohlraumversiegelung ausgeliefert werden.

Nach derzeitigem Kenntnisstand würde ich persönlich das Geld in die Hand nehmen und JEDES Auto eines JEDEN Herstellers mit ordentlicher Fließfett-Konservierung nachbehandeln lassen - auch die, die angebl. bereits konserviert sind.

Hat das Model 3 keine Alu-Karosserie?

LG
Klaus