Priusfreunde.de

elman1 schrieb:
Aber das gerade dem sehr medienwirksamen und grundehrlichen Teslabjörn so viel "shieeet" passiert, ist irgendwie ein PR-Gau fuer Tesla.
Naja, vermutlich gibt es genau ein Problem, das in der Werkstatt beim ersten Mal entgegen deren Aussage nicht gefunden wurde und jetzt erneut aufgetreten ist.

Man sollte vielleicht auch beachten, dass Optimus Prime ein Fahrzeug aus der Founders Edition ist, und damit eines aus der sehr frühen Serienproduktion.
Fast erstaunlich, dass der nicht öfter defekt ist - gerade bei dem Dauereinsatz, dem er ausgesetzt ist.

gerbre schrieb:
elman1 schrieb:
Naja, vermutlich gibt es genau ein Problem, das in der Werkstatt beim ersten Mal entgegen deren Aussage nicht gefunden wurde und jetzt erneut aufgetreten ist.

Laut Björn wurde der CAN-Bus Fehler gefunden, es war ein falsch verlegtes Kabel im hinteren Antriebsrahmen (rear subframe).

Ja weiß ich, aber wenn der gleiche Fehler erneut auftritt, spricht vieles dafür, dass er nicht wirklich behoben wurde und man nur hoffte, die Ursache gefunden zu haben. Ist alls spekulativ, weiß ich auch.

spannender als einzel Fahrzeuge wären Vergleiche mit defekten pro gefahrenen Kilometer, schwere der defekte, %betroffene usw.

gerbre schrieb:

Naja, vermutlich gibt es genau ein Problem, das in der Werkstatt beim ersten Mal entgegen deren Aussage nicht gefunden wurde und jetzt erneut aufgetreten ist.

Das war komischerweise direkt mein Verdacht, als ich das Video von Björn gesehen und die Geschichte mit dem "eingeflogenen" Experten gehört habe.

Tesla löst Probleme gerne mal "rhetorisch". Da wirste als Kunde solange bequatscht bis Du (halb)zufrieden von dannen ziehst. Genauere Maßstäbe an Wahrheitstreue sollte man nicht anlegen, da verzweifelt man bei Tesla nur.

War gestern in Düsseldorf, mal bei Tesla vorbeigeschaut und ein Paar Bilder geschossen.









Grüße Christian

Gratwanderung:

TB ist stinkesauer, aber er lobt den support von TSLA.

Habe irgendwie das Gefuehl, das wenn mir das passieren wuerde, die Dinge etwas schlechter aussaehen..

Trotz seiner Kopf-Hoch attituede am ende, bleibt TB glaube ich recht enttaeuscht. Er hat schliesslich seine berufliche Existenz (Botengänge) von der Zuverlaessigkeit des MX abhaengig gemacht.

Servus.

Wie kann man bei so einem Auto nur Flügeltüren verbauen, auch wenn es nur die Hinteren sind. Neben den Lambo-Doors gibt es kaum eine umständlichere und für den Alltag unpraktikablere Variante im KFZ-Bereich.


Grüße ~Shar~

elman1 schrieb:
Habe irgendwie das Gefuehl, das wenn mir das passieren wuerde, die Dinge etwas schlechter aussaehen.
Dito. Unverschuldete Liegenbleiber sind schon mehr als unerfreulich, aber bei doppelten in Folge hört jeder Spaß auf - zumal nach angeblich erfolgreicher Reparatur.

Grüße, Egon

Hallo @elman 1:

elman1 schrieb:
Trotz seiner Kopf-Hoch attituede am ende, bleibt TB glaube ich recht enttaeuscht. Er hat schliesslich seine berufliche Existenz (Botengänge) von der Zuverlaessigkeit des MX abhaengig gemacht.
Naja - unser guter Bjørn Nyland (oder TB, wie du ihn nennst) lobt wohl eher den Support von Tesla Motors, und nicht die von der Aktie Tesla .

Man sollte dabei niemals vergessen, daß die "berufliche Existenz (Botengänge)" von Bjørn Nyland erst eine solche geworden ist, seit er via eine Unmenge von "Referrals" zu insgesamt DREI Tesla-Fahrzeuge gekommen ist.

Vor er seine "Karriere" als YouTube-Kanalbetrieber anfing hatte er einen ganz normalen (und weil in Norwegen sicher auch nicht ärmlich bezahlten) Job, die er zugunsten dieser "Gratwanderung" aufgegeben hat. Und weil YouTube trotz seiner großen Fleißigkeit Beiträge auch über das kleinste Ereignis zu erstellen nicht genug für einen Lebensunterhalt zahlt, muß der gute Bjørn Nyland mit seiner Model X jetzt die merkwürdigsten Sachen quer durch Norwegen und Europa frachtet - wozu sicher ein Mercedes Sprinter o.Ä. geeigneter wäre.

Was soll er auch groß sagen ?
Er muss vorsichtig sein mit Kritik,da er dieses Fahrzeug genau für 0 Euro bekommen hat .
Die jüngsten Vorfälle seines Model X sind derzeit alles andere als gute Werbung für Tesla .
Möglicherweise darf er deshalb das ihm schon zuvor zugesagte Review des Model 3 nicht mehr machen .
Wir sprechen hier vom 26. Oktober.
Eigentlich wollte er zum Reveal Event des neuen Semi-Trucks von Tesla reisen und nebenbei ein Review des Model 3 machen,weil er sich davon mehr "Einschaltquote" verspricht .
Obwohl er bereits die feste Zusage hatte,wurde die ihm diese ohne plausible Gründe wieder entzogen.
Ich habe mittlerweile den Überblick verloren,aber das selbst zu einem so späten Zeitpunkt nach offizieller Zulassung,noch immer keiner das Fahrzeug vernünftig unabhängig testen darf,ist schon sehr merkwürdig !

Optimus bekommt eine neue Batterie!

Civic2006 schrieb:
Was soll er auch groß sagen ?
Er muss vorsichtig sein mit Kritik,da er dieses Fahrzeug genau für 0 Euro bekommen hat .
Wie darf man das verstehen ?
Von Tesla bezahlter Promoter ?

LG
Klaus