Priusfreunde.de

Das ist gemein gegenüber denjenigen, die gezwungenermaßen eine relativ hohe Fahrleistung haben und dennoch aus eigener Kraft eine Banane schälen können.

Grüße, Egon

@Egon
Sehe ich auch so, ich fahre meine 30tkm im Jahr bestimmt nicht aus Spaß, sondern einen großen Teil davon, weil mein Arbeitgeber das von mir verlangt.

priusherby schrieb:
Darf man das? Wenn jemand zum Beispiel 100 mal ohne Ziel um den Block fährt...
Nach § 30 StVO ist das grundlose hin- und herfahren nur innerorts verboten, auf der Autobahn darf der das also scheinbar, außer es gibt an anderer Stelle noch eine weitere Vorschrift diesbezüglich.

OK stellen wir die Formel um für Egon.

Fahrleistung (F)
Schlauheit (S)
IntelligenzQuotient (I)

Wenn I die Konstante 100 hat ergibt sich folgende Formel.

F * S = 100

Gefällt sie dir so besser? Man versucht ja eher so wenig wie nötig und so effizient wie möglich sich fortzubewegen.

Das mit der Banane ist unfair gegenüber den Affen!

Gruß
Herbert

Schiesst ihr nicht etwas übers Ziel hinaus?!

Ich dachte, die Ironie wäre erkennbar...

Gruß
Herbert

priusherby schrieb:
Die 1.000.000 km Aktion löst bei mir nur Kopfschütteln aus.
Alle reden von Umweltschutz und er fährt die nächste Million Kilometer, nur um ins Buch der Rekorde zu kommen.

Ja, auch die Energie für sein Model S muss erst einmal produziert werden.

Das ist der Nachteil des kostenfreien Ladens an den Superchargern und der übrigen günstigen Tarife, die er ausnutzt. Insofern begrüße ich es, dass beim Model 3 das Laden nicht mehr kostenfrei ist.

Ich hoffe, dass nach und nach alle kostenfreien Ladestationen wegfallen.

Ich vermute, dass er hofft durch die Aktion noch von Musk geadelt zu werden. Dafür muss er aber vermutlich die 1 Mio Meilen schaffen.
Mal sehen, evtl. bekommt er ja einen Cybertruck, dann wird der Irrwitz seiner Aktion sichtbar

Hallöchen,

das
happyyaris schrieb:

Ich vermute, dass er hofft durch die Aktion noch von Musk geadelt zu werden.ist bekanntlicherweise nicht nötig, denn als Freiherr gehört er wohl schon zur deutschen Adel. Ein Blick in der entsprechende Wikipedia-Artikel ist interessant.

Vielleicht ist er irgendwie in Clinch mit sein Vater gelungen, als dieser das zweite Mal geheiratet habe, und seitdem fristet er dieses etwas triste Vertreter-Daseins mit 600 km täglichen Autobahn-Kilometer.

Ich beneide ihn nicht, nachdem ich ihn gesehen habe, er scheint extrem verkrampft. Er wollte Geld, er hat's bekommen - aber Geld ist eben nicht alles.

Freiherr ist der niedrigste Rang im Adel. Man kann sich damit zwar dem Pöbel überlegen fühlen, hat jedoch unter seinesgleichen wenig zu melden

Zitat:
Tesla Model S: eine Million Kilometer
So knackte der Tesla die Million

Ein Tesla Model S fuhr eine Million Kilometer – mit drei Batterien und vier Motoren. Und der E-Auto-Besitzer hat schon das nächste Ziel vor Augen
- www.autobild.de/artikel/tesla-model-s-ei...ometer-16130445.html

Grüße, Egon

Mit den Motoren hatte Tesla wohl anfangs ein paar Probleme, da hörte man öfter mal was von Motortausch auf Garantie. Das die jetzt verbauten besser sind sieht man an der deutlich höheren Laufleistung.

Batterietausch auf Garantie? Ist das üblich bei Tesla bei so einer Laufleistung? Was kostet so ein Tausch außerhalb der Garantie?

Kunststück. Tausche ich den Motor bei meinem Diesel viermal hält er auch eine Mllion Kilometer.

Elektromotore sind vergleichsweise simpel und billig, das lässt sich kaum vergleichen.

Priuskater schrieb:
Elektromotore sind vergleichsweise simpel und billig, das lässt sich kaum vergleichen.

...'billig' - gerade im Zusammenhang mit Tesla

Priuskater schrieb:
Was kostet so ein Tausch außerhalb der Garantie?

...wird nicht billig sein (im Vergleich zu 'nem Benzintank).
Allein weil 'Tesla'

teslamotorsclub.com/tmc/threads/current-...-replacement.159783/

da munkelt man inkl. Arbeit - beim M3 unter 20k USD.
(ein Pack von 'nem S oder X wird sicher teurer sein)

Vom Roadster (also der allererste Tesla) hatte ich gehoert, dass da - ein Ersatz-Pack - ~45k U$ gekostet hat (z.B. wg. Tiefentladung)