Priusfreunde.de

Zitat:
Der Silhouette nach dürfte der Lexus LM auf dem Toyota-Van Alphard aufbauen, von dem er auch die markant nach vorne geneigte B-Säule übernimmt. Der Teaser der Front zeigt klar den bekannt großen Lexus-Kühlergrill. Neben den Teaserbildern hat sich Lexus auch die beiden Modellbezeichnungen LM 350 und LM 300h schützen lassen. Daraus abgeleitet dürfte der Van wahlweise den knapp 300 PS starken 3,5-Liter-V6-Benziner aus dem Alphard sowie dessen 2,5-Liter-Vierzylinder-Hybridantrieb mit gut 220 PS übernehmen. Der Alphard ist als Sieben- und Achtsitzer zu haben.
- www.freenet.de/auto/neuheiten/lexus-lm-m...7170458_4717844.html
- www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/le...nivan-hybridantrieb/

Informationen zum Toyota Alphard Hybrid, welcher wahrscheinlich die Basis für den neuen Lexus-Van bildet, sind hier zu finden:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=24&id=276281
- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...&catid=24#198646

Grüße, Egon

Zitat:
Super-luxuriöser Lexus LM kostet in China über 180.000 Euro

Was ist der teuerste Kleinbus aus dem Hause Toyota, den sie hierzulande käuflich erwerben können? Antwort der Proace Verso Executive in der L2-Version. Mehr als 60.000 Euro sind hier aber kaum möglich. Ganz anders dagegen in China. Dort gibt es den extrem noblen Lexus LM. Sein Preis ist auch extrem ...
- de.motor1.com/news/443516/lexus-lm-kleinbus-preis-china/

Grüße, Egon

Nanü? Kein Kommentar zum dezenten Kühlergrill?

Grüße, Egon

... sprachlos ...

Lexus kann mich mittlerweile nicht mehr schockieren...

Timo

Ich sehe da mehr Kühlergrill als Auto

Aber ich muss sagen so ein Auto als Hybrid, das fehlt in Deutschland. Der Toyota Proace ist ja leider nur mit Trecker-Motor erhältlich. Und bei den anderen sieht es auch nicht viel besser aus.

Proace mit dem 2l oder 2,5l Hybrid das wär doch was...

Alphard und Vellfire haben nicht wirklich weniger Grillfläche

Sie verwendet einen hybrid-unterstützten 2,5-Liter-Vierzylinder mit einer Gesamtleistung von 161 PS (120 Kilowatt). Der Antriebsstrang besteht aus einem CVT-Getriebe und einem Allradantrieb.
Völlig falsche Leistungsangaben garniert mit Halbwissen zum Antrieb... tolle Leistung für einen leitenden Redakteur...

161 ist korrekt, allerdings als Kilowatt. 220 PS hat der Schuppen.

Timo

Ist doch geil - einfach Embleme ab oder PROACE Verso draufgemacht und schon ist man unerkannt. Wie die Reichen in Brasilien, die Polo fahren, um nicht überfallen zu werden. Mit dem Kühlergrill muss man allerdings gucken. Vielleicht ein Mundschutz wie dieser?

Timico schrieb:
161 ist korrekt, allerdings als Kilowatt. 220 PS hat der Schuppen.

Hat der schon ein THSII unter der Haube? Ich hätte angenommen, der hat den gleichen HSD wie Alphard und Vellfire mit 197PS.

Ich hab den Wert aus Egons Startbeitrag genommen und testhalber umgerechnet (Faktor 1,36). Ob die Angabe von 220 PS korrekt ist, kann ich auch nicht sagen.

Timo

Lexus Thailand gibt den LM mit 197 PS an.
www.lexus.co.th/en/models/lm.html
www.lexus.co.th/en/models/lm/lm-300h.html#specifications

Moin,

die Hütte sieht ja nett aus. Bei uns entwickelte sich Anfang des Jahres der Bedarf an einem Van/Minibus fürs Geschäft. Da wir mit Toyota und insbesondere unserem Autohaus sehr zufrieden sind, fiel die Wahl auf den Proace Verso, trotz Dieselmotor. Aber is ja ein Nutzfahrzeug

Jedenfalls, wenn des die Hütte als Hybrid gegeben hätte, wäre definitiv die Wahl darauf gefallen.
Immerhin gibt es den Proace aber elektrisch, jedoch sauteuer.

Aber dieser Lexus sieht auf den ersten Blick so aus, als baue er auf der gleichen Plattform, was ich aber nicht glaube.

Der Proace baut auf einer PSA-Plattform auf, da steckt nicht allzu viel Toyota mit drin.
Toyota Alphard/Vellfire, auf denen der Lexus LM basiert, bauen auf der nicht mehr ganz taufrischen New MC Plattform von Toyota auf. Die sitzt auch unter dem Prius 3, beiden Auris-Generationen, RAV4 und etlichen anderen Modellen.

the_janitor schrieb:
da steckt nicht allzu viel Toyota mit drin.

Naja, die 8-Gang Automatik ist immerhin von Aisin...