Priusfreunde.de

fireblade999 schrieb:
Toyota sagt nein zu reinen Elektroautos
Naja, wenn das mal nicht eine riesige Fehlentscheidung ist. Kann ich heute irgendwo ein Brennstoffzellenauto von einem bekannten Autohersteller kaufen? Wenn ich nicht irgendetwas total verplant habe, lautet die Antwort wohl nein.

Kann ich heute ein E-Auto kaufen? JA!

Für mein Gefühl kommt das Brennstoffzellenauto einfach zu spät. Egal ob es jetzt das bessere „Treibstoffkonzept“ wäre gegenüber einem reinen E-Auto. Wer zu spät kommt, ihr wisst schon...
Zudem hat die bereits nahezu 20-jährige Ankündigung, in spätestens 5 Jahren werden solche Autos auf dem Markt sein, einiges an Vertrauen zerstört.

Ich hätte auch liebend gerne einen SED-TV, anstelle eines TFT-TV im Wohnzimmer stehen. Hier hat auch das bessere Konzept gegen den bereits etablierten TFT-Markt keine Chance mehr gehabt. Dass sowohl ein flächendeckendes Tankstellennetz für Brennstoffzellenautos als auch für E-Autos aufgebaut wird, daran glaube ich nicht so recht. Und für den Kurzstreckenbetrieb hat bereits heute jeder E-Auto-Fahrer seine eigene Tankstelle zuhause!

eppf

Über Toyotas Brennstoffzellen-Strategie diskutieren wir bitte im thematisch passenden Thread weiter, das ist dieser hier:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...atid=14&id=55017

Grüße, Egon

Schon 2011 war klar erkennbar: Toyota will absolut nicht in Richtung E-Autos gehen.

Zitat:
Warum der Vollhybrid-Antrieb dem reinen Elektroantrieb in seiner aktuellen Form noch klar überlegen ist, dazu hat Lexus zwölf gute Gründe zusammengestellt
- www.alternativantriebe.com/12-grunde-war...-ein-elektroauto-ist

Grüße, Egon

Toyota will die durchschnittlichen CO2-Emissionen seiner Neuwagen-Flotte bis zum Jahr 2050 um 90 Prozent senken – verglichen mit den Werten von 2010. Bereits in fünf Jahren sollen die Flottenemissionen mindestens 22 Prozent geringer ausfallen als noch im Jahr 2010.

Brennstoffzellenfahrzeuge spielen hierbei eine wichtige Rolle: Der weltweite Absatz der alternativ angetriebenen Autos soll ab 2020 mehr als 30.000 Einheiten pro Jahr ausmachen. Allein in Japan will das Unternehmen jeden Monat mindestens 1.000 FCV verkaufen. In zwei Jahren startet Toyota zudem den Vertrieb von Brennstoffzellenbussen – zunächst in kleiner Auflage im Großraum Tokio. Im Vorfeld der Olympischen und Paralympischen Sommerspiele 2020 in der japanischen Hauptstadt erwartet der Konzern einen Absatz von über 100 emissionsfreien Bussen.

Bis 2020 will Toyota außerdem die Zahl seiner weltweit verkauften Hybridfahrzeuge nahezu verdoppeln – von derzeit acht auf dann 15 Millionen Autos mit Benzin- und Elektromotor unter der Haube. Der geplante Jahresabsatz beläuft sich auf 1,5 Millionen Hybridfahrzeuge. Mit der Einführung einer neuen Batterie-Generation mit höherer Energiedichte und Haltbarkeit wächst zudem die Reichweite der Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridautos.
Auszug aus einer Pressemitteilung von heute. Link, login erforderlich: www.toyota-media.de/Article/view/2015/10...ziele-bis-2050/13401

LG
Klaus

Toyota will Autos mit Verbrennungsmotor bis 2050 abschaffen

www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...affen-a-1057723.html

Zitat:
Toyota will Autos mit Verbrennungsmotor bis 2050 abschaffen // Angesichts immer schärferer Umweltgesetze für Neuwagen plant Toyota Börsen-Chart zeigen einen radikalen Schritt: Bis zum Jahr 2050 will der Autohersteller praktisch keine Autos mit Verbrennungsmotor mehr herstellen. Auf diese Weise sollen die Emissionen der Konzernflotte um 90 Prozent sinken, wie die Nachrichtenagentur AP berichtet.

Demzufolge setzt das Unternehmen voll auf Wasserstoff- und Hybridantriebe. Dagegen werden Autos aus dem Sortiment verbannt, die ausschließlich von einem Verbrennungsmotor angetrieben sind. Toyota wolle mit Regierungen und Zulieferern kooperieren, um den ambitionierten Plan umzusetzen.
- www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...affen-a-1057723.html
- www.netz-trends.de/id/4782/Toyota-will-b...taendige-verzichten/
- bizzenergytoday.com/toyota_will_bis_2020...dfahrzeuge_verkaufen
- de.investing.com/news/rohstoffe---future...beschleunigen-352273
- www.automobil-produktion.de/2015/10/toyo...len-autos-verkaufen/

Grüße, Egon

Toyota: Neue Umweltziele mit Fahrzeugen ohne C02-Ausstoß

- www.oekonews.at/index.php?mdoc_id=1102092

Grüße, Egon

Zitat:
Stattdessen gibt Toyota seine neuen Umweltschutzziele bis 2050 bekannt. Bis dahin sollen, verglichen mit dem Wert aus dem Jahr 2010, die CO2-Emissionen aller Toyota-Autos weltweit um 90% reduziert werden. Das klingt nach einer Ansage. Im Jahr 2020 soll auf diesem Weg die 22% Hürde genommen werden.

[...] Den Plug-In Hybrid Zug scheint Toyota bewusst verpassen zu wollen, hier bleibt es spannend, zu sehen, ob das nicht ein Strategiefehler ist.
- www.autonotizen.de/Brennstoffzelle-Elektroantrieb/

Grüße, Egon

Toyota: Reine Benzin- und Dieselautos sterben aus

- www.japanmarkt.de/2015/10/19/fe/technik/...elautos-sterben-aus/

Grüße, Egon

Zitat
Toyotas Nachhaltigkeitsziele für 2050

Der japanische Automobilhersteller Toyota hat sich im Rahmen seiner "Environmental Challenge 2050" ehrgeizige Ziele gesetzt, um die Auswirkungen von Produktion, Fahrzeugbetrieb und Entsorgung auf Umwelt und Natur zu minimieren. Bis zum Jahr 2050 sollen beispielsweise die durchschnittlichen CO2-Flottenemissionen der Neuwagen gegenüber 2010 weltweit um 90 Prozent sinken.

Die Ziele im Detail
1. Noch umweltfreundlichere Autos
2. Noch bessere Fertigung
3. Gesellschaftlicher Beitrag
- ecomento.tv/2015/10/20/toyotas-nachhaltigkeitsziele-fuer-2050/

Grüße, Egon

- http://www.toyota-global.com/sustainability/environment/challenge2050/

Unterteilt in sechs Kapitel (Englisch):

- Chapter 1: New Vehicle Zero CO2 Emissions Challenge
- Chapter 2: Life Cycle Zero CO2 Emissions Challenge
- Chapter 3: Plant Zero CO2 Emissions Challenge
- Chapter 4: Challenge of Minimizing and Optimizing Water Usage
- Chapter 5: Challenge of Establishing a Recycling-based Society and Systems
- Chapter 6: Challenge of Establishing a Future Society in Harmony with Nature

Präsentationen dazu (Powerpoint-Folien als PDF):

- Präsentation zu Chapter 1: New Vehicle Zero CO2 Emissions Challenge
- Präsentation zu Chapter 2: Life Cycle Zero CO2 Emissions Challenge
- Präsentation zu Chapter 3: Plant Zero CO2 Emissions Challenge
- Präsentation zu Chapter 4: Challenge of Minimizing and Optimizing Water Usage
- Präsentation zu Chapter 5: Challenge of Establishing a Recycling-based Society and Systems
- Weiteres Material zu Chapter 5: Recycling etc.
- Präsentation zu Chapter 6: Challenge of Establishing a Future Society in Harmony with Nature

Grüße, Egon

Werfen wir noch einen Blick auf die Details von Kapitel 3 (Plant Zero CO2 Emissions Challenge).
Die Wasserstoff-Strategie von Toyota ist ein Teil dieses Konzepts.































- Plant Zero CO2 Emissions Challenge
- Präsentation zu Chapter 3: Plant Zero CO2 Emissions Challenge

Grüße, Egon

Zitat:
Letzte Woche verkündete Toyota eine Reihe von sogenannten „Umweltzielen”. Dabei handelt es sich um Ziele, die sich das Unternehmen für die nächsten 35 Jahre selbst gesteckt hat „um einen Beitrag zur weltweiten Stabilität der Umwelt zu leisten”.

Das Wichtigste dabei: Toyota plant, die CO2-Emissionen bis 2050 nahezu gänzlich zu eliminieren. Aber trotz dieses Zieles glaubt man bei Toyota nicht, dass Benzinmotoren bald verschwinden werden – zumindest nicht vollständig.
- www.fool.de/2015/10/23/toyota-wir-werden...inmotoren-verkaufen/

Grüße, Egon

Leider, muss ich mal los werden, glaubt Toyota weiterhin, der Verbrenner habe ein Zukunft über 2050 hinaus. Das ist für mich nicht im Ansatz nachvollziehbar.

Und wieder zeigt sich, wie Recht Elon Musk hat. 150 Kw Supercharger, wenn schnelle Ladung Not tut. 4-500 KM Reichweite. Nicht 2019, sondern seit Jahren.

Musk hat übrigens getwittert, dass die Reichweite 2019 auf 1000 km und 2020 auf 1100 steigt. Wenn die deutschen Ankündigungsweltmeister das erklären würden, müsste ich milde Lächeln. Wenn Musk das sagt, sieht es da schon anders aus

wenn Herr Musk das durchhält. Von seiner Biographie her ist er zwar Visionär aber auch ganz schön flatterich. Heute Dieses, morgen jenes. Der Typ kommt mir vor wie der von Iron Man Stark Industries.